مشروع نظام طرابزون للسكك الحديدية الخفيفة مدرج في الخطة الرئيسية للنقل

مشروع نظام طرابزون للسكك الحديدية الخفيفة مدرج في الخطة الرئيسية للنقل

مشروع نظام طرابزون للسكك الحديدية الخفيفة مدرج في الخطة الرئيسية للنقل

أعلن رئيس غرفة بناة طرابزون مظفر أيدين أن نظام السكك الحديدية الخفيفة ، الذي أصبح إلزاميًا في طرابزون ، قد تم إدراجه في الخطة الرئيسية للنقل. وأشار أيدين إلى أنه مع تفعيل مستشفى المدينة ، فإن العبء المروري الذي سيندمج مع الاستاد لا يمكن مواجهته بنظام الحافلات الصغيرة ، وأن تنفيذ نظام القطار الخفيف أمر ضروري.

أعلن رئيس غرفة بناة طرابزون مظفر أيدين أن نظام السكك الحديدية الخفيفة ، الذي أصبح إلزاميًا في طرابزون ، قد تم إدراجه في الخطة الرئيسية للنقل. وأشار أيدين إلى أنه مع تفعيل مستشفى المدينة ، فإن العبء المروري الذي سيندمج مع الاستاد لا يمكن مواجهته بنظام الحافلات الصغيرة ، وأن تنفيذ نظام القطار الخفيف أمر ضروري. وأشار إلى أنه مع انخفاض سعة الركاب في طرابزون ، تمت إضافة نظام السكك الحديدية الخفيفة إلى المخطط العام للنقل ، ويعمل فريق متروبوليتان وفريق الخطة على ذلك.

سيكون القرار ايجابيا

كما نقلناها إلى عمدة بلدية العاصمة مراد زورلو أوغلو. لقد أصدرنا بيانًا مفاده أنه يجب بناء نظام السكك الحديدية الخفيفة من المنطقة التي يقع فيها مستشفى المدينة وملعبها على الشاطئ إلى المطار. كما يقوم الرئيس بهذا العمل. لم يعلن عنه بعد. ومع ذلك ، أعتقد أن القرار إيجابي. كما كان من الجيد جدًا أن تقل سعة الركاب في طرابزون من 15 ألفًا إلى 7 آلاف.

ليس من الممكن أن يقوم نظام DOLL برفع حمولة المرور

عندما يكون هناك تطابق في طرابزون ، يرى الجميع بالفعل حالة حركة المرور. لم يتم فتح مستشفى المدينة بعد. عندما يبدأ المستشفى العمل ، سيكون هناك ازدحام مروري ضخم. سيكون مشغولاً للغاية خارج ساعات المباراة. لا يمكن تلبية هذا مع نظام الميني باص الحالي. إذا لم يكن هناك نظام سكة حديد خفيف ، فيجب التفكير في بديل آخر ". أدلى بتصريحات. من المتوقع عقد ورشة عمل الخطة الرئيسية للنقل في يناير أو فبراير.

المصدر: Günebakış

كن أول من يعلق

التعليقات