تعاقد قطاع السيارات المستعملة ، الذي يمتلك أكبر حجم في صناعة السيارات التركية ، في عام 2021. ومن المتوقع أن يتعافى القطاع ، الذي دخل يناير 2022 ببطء ، بعد النصف الثاني من العام. شارك Uğur Sakarya ، نائب المدير العام لشركة Doğan Trend Automotive Retail Operations و Suvmarket ، العاملة تحت شركة Doğan Holding ، في تقييمه لعام 2021 وتوقعاته لعام 2022. وقال أوغور سكاريا: "كان الانكماش عند مستوى 2021٪ في الأشهر الستة الأولى من عام 6 ، لكن المبيعات المستعملة التي كادت أن تنفجر بسبب زيادة الطلب مع فترة الصيف وزيادة سعر الصرف في البلاد". في الربع الماضي ، استعاد إجمالي العام وزادته إلى أكثر من 25 ملايين وحدة مرة أخرى ، كما في العامين الماضيين. في الربع الأخير من عام 6 ، لوحظ أن المبيعات المستعملة زادت بنسبة 2021٪ مقارنة بالعام السابق. ومع ذلك ، فإن ارتفاع سعر الدولار بعد ديسمبر ، ثم الانخفاض الطفيف ، أوقف المبيعات. توقفت تجارة السيارات المستعملة تقريبًا ونتج عن عام 50 انكماش بنسبة 2021٪ مقارنة بالعام السابق. أدى ارتفاع الأسعار مع سعر الصرف المتغير المستهلك إلى سياسة الانتظار والترقب في الشهر الأول من عام 7. ومع ذلك ، اعتبارًا من أبريل ، نتوقع أن تزداد مبيعات السيارات المستعملة وأن تغلق أعلى بقليل من العام الماضي.
كما أثر ركود صناعة السيارات بسبب تقلبات أسعار الصرف في الأشهر الأخيرة من عام 2021 على سوق السيارات المستعملة في نفس الاتجاه. صناعة السيارات المستعملة ، التي بدأت عام 2022 بتباطؤ ، كما في الأشهر الأولى من العام السابق ، متفائلة بالنصف الثاني من العام. إن ارتفاع أسعار السيارات الجديدة واستمرار مشكلة توافرها بسبب أزمة الرقائق وضمانات الشركات المستعملة ودعمها المالي تدفع المستهلكين إلى شراء سيارات مستعملة. قال دوغان تريند لعمليات البيع بالتجزئة للسيارات ونائب المدير العام لشركة Suvmarket Uğur Sakarya ، الذي شارك تفاصيل الوضع في سوق السيارات المستعملة في عام 2021 وتوقعاته للمستقبل ، "لقد أدى حظر التجول في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2021 إلى ظهور توقف السوق بسبب تأثير كوفيد. على الرغم من أن الزخم كان تصاعديًا في النصف الثاني من العام ، إلا أن قطاع السلع المستعملة ، الذي توقف مرة أخرى مع تغيرات أسعار الصرف في آخر 5 يومًا ، أدى إلى انكماش بنسبة 15٪ في عام 2021 مقارنة بالعام السابق.
"كانت هناك حركة غير مسبوقة في الأسعار ، كان شهر يناير ضعيفًا جدًا"
أكد أوغور ساكاريا أن سوق السيارات المستعملة بدأ في الركود في عام 2021 بعد عام 2022 ، عندما انكمش سوق السيارات المستعملة ، "عندما نقوم أيضًا بتقييم أسعار السيارات المستعملة ، نرى مستوى غير مسبوق من النشاط في الأشهر الثلاثة الماضية. في الربع الأخير من عام 3 ، ارتفعت أسعار السيارات المستعملة بنسبة 2021٪ في شهر واحد مع زيادة الطلب وزيادة سعر الصرف. بعد ذلك لوحظ أنه عاد بمعدل 70-20٪ بالتوازي مع انخفاض النقد الأجنبي. ومع ذلك ، حتى عودة الأسعار في يناير لم تستطع تحفيز المبيعات بسبب عدم اليقين السائد في السوق. بينما ينتظر المشترون انخفاض أسعار الصرف أكثر قليلاً ، يعتقد البائعون أنه إذا ارتفعت أسعار الصرف ، فلن يتمكنوا من استبدال السيارة التي يبيعونها مرة أخرى. لهذا السبب ، كان شهر يناير شهرًا ضعيفًا للغاية. وقال "حتى نصف كانون الاول (ديسمبر) لم يتم البيع".
"المستهلك الذي لا يستطيع الوصول إلى الصفر سيتحول إلى اليد الثانية"
مضيفًا إلى أقواله أن المستهلك واجه صعوبة في شراء سيارات جديدة بسبب الزيادة التدريجية في أسعار السيارات الجديدة في الفترة الأخيرة ، قال أوغور ساكاريا: "على الرغم من أن عام 2022 بدأ ببطء ، تمامًا مثل العام السابق ، إلا أن هناك سيكون زيادة مرة أخرى اعتبارًا من الربع الثاني من العام. العامل الرئيسي في ذلك هو أن المستهلك سيواجه صعوبة في الوصول إلى المركبات الجديدة بسبب ارتفاع الأسعار. أتوقع أنه عند إضافة مشاكل التوفر في السيارات الجديدة إلى هذه التطورات بسبب أزمة الرقائق المستمرة ، سيتم توجيه المستهلك إلى اليد الثانية ".
كن أول من يعلق