أصبح السفر لمسافة 20 كيلومترات على طريق سريع مكون من ستة حارات يقع على عمق 10 مترًا تحت بحيرة بالقرب من شنغهاي ممكنًا الآن ، حيث تم افتتاح أكبر نفق تحت الماء في البلاد في الصين بعد أربع سنوات من العمل بتكلفة عدة مليارات من اليورو.
يمثل هذا العمل ، الذي تم إنجازه في الصين ، إنجازًا تقنيًا حقيقيًا باعتباره أطول نفق تحت الماء في البلاد. الطريق السريع المكون من ستة حارات ، والذي يمتد تحت بحيرة تايهو بالقرب من شنغهاي ، يبلغ طوله بالضبط 10,79 كيلومترًا وهو أطول طريق سريع تحت الماء في البلاد. أقصر بحوالي 3 كيلومترات ولكن أوسع من نفق رويفاست في النرويج ...
والأهم من ذلك ، أن العمل قد اكتمل في وقت قصير نسبيًا يبلغ 20 سنوات ، وذلك بفضل استخدام تقنيات جديدة لعزل النفق بالماء واستخدام الأجهزة الهائلة المعبأة لحفر ما يصل إلى 4 مترًا تحت البحيرة. أوضح وانغ تونغتشو ، رئيس الشركة المسؤولة عن موقع البناء ، أن الحفارة التي يبلغ طولها 16 مترًا والمستخدمة في النفق مصنوعة بالكامل من الصين ، وأن أجهزة الأنفاق الأجنبية الصنع لن تكون مطلوبة بعد الآن لحفر الأنفاق في النفق. بلد.
من ناحية أخرى ، هناك مجموعة كبيرة من أعمال البنية التحتية جارية حاليًا في الصين. أحدها هو أطول نفق في البلاد قيد الإنشاء في ضاحية بكين. آخر هو نفق عملاق تحت الماء ، حتى أكبر من ذلك في شنغهاي ، هذه المرة 123 كيلومترًا تحت بحر بوها. تقدر تكلفة هذا العمل بنحو 32 مليار يورو.
المصدر: راديو الصين الدولي
كن أول من يعلق