طريق Zonguldak-Kilimli ، الذي تم تنفيذه في Zonguldak من قبل المديرية العامة للطرق السريعة ، والبروفيسور ف. الدكتور. تم تقديم أنفاق aban Teoman Duralı ، ونفق Uzunkum ، ونفق Aslankayası ، وتقاطعات Karaelmas و Uzunkum ، وطريق Zonguldak-Ereğli Road Değirmenağzı 1 and 2 ، و Kozlu Viaduct and Bridges ، ومستشفى Ereğli ، وتقاطعات جسر كاريلماس في الحفل. بقلم الرئيس رجب طيب أردوغان. حضر الحفل الذي أقيم يوم السبت 5 فبراير نائب وزير النقل والبنية التحتية إنور إسكرت والمدير العام للطرق السريعة عبد القادر أورالوغلو ونواب وبيروقراطيون من المؤسسات والمنظمات العامة والمواطنون.
"صفحة جديدة تفتح أمام هذه المدينة التي تحولت إلى قاعدة إنتاج ولوجستية في البحر الأسود"
قال الرئيس أردوغان إن زنغولداق التي اكتسبت مكانة المقاطعة مع الجمهورية ، هي رمز العمل والعرق والجهد. الأسود في أيديهم والنار في قلوبهم رمزا القوة الإنتاجية لهذه المدينة. تفتح الآن صفحة جديدة أمام هذه المدينة ، التي كسرت غلافها باختراقات جديدة ، خاصة مشروع Filyos ، وتحولت إلى قاعدة إنتاجية ولوجستية لمنطقة البحر الأسود بأكملها والمنطقة بأكملها. نحن نسعى جاهدين لجعل Zonguldak النجم الساطع لتركيا عظيمة وقوية من خلال تزويدها بالبنى التحتية والأعمال والخدمات المناسبة لهذا المستقبل المشرق. ولهذا الغرض فإن الاستثمارات التي سنفتتحها رسمياً هي لهذا الغرض ".
"النقل بين زونغولداك وكليملي ، الذي يستغرق أربعين دقيقة ، سينخفض إلى خمس دقائق"
من الشخصيات المهمة في عالمنا الفكري والعلمي أ.د. الدكتور. في إشارة إلى أنهم أطلقوا على اسم تيومان دورالي من بعده ، قال أردوغان ما يلي حول المشروع: "تم الانتهاء من بناء طريق زونغولداك-كليملي ، الذي تم الانتهاء منه من قبل البروفيسور. الدكتور. نحن هنا نفتتح رسميًا نفق Teoman Durali الأول والثاني ، تقاطع Karaelmas و Uzunkum. بفضل المشروع ، سيتم تقليص النقل بين زونغولداك وكليملي ، الذي يستغرق أربعين دقيقة ، إلى خمس دقائق. بفضل حقيقة أن الطريق تم تقصيرها بمقدار النصف وتقليل وقت السفر ، فإننا تقريبًا ندمج Zonguldak و Kilimli ".
"ليس لدي أدنى شك في أن Zonguldak ستحقق أقصى استفادة من هذه الفرص في النقل ، وهي البنية التحتية الأساسية للتنمية"
قال الرئيس أردوغان: "استثمار مهم آخر في مجال النقل سنفتتحه هو طريق زونغولداك - البحر الأسود - إريغلي ، ونفق ديجيرميناغزي الأول ونفقين ، وجسر وجسور كوزلو ، ومستشفى إيرغلي ، وتقاطعات جسر كاريلماس" ، وتابع الرئيس أردوغان حديثه على النحو التالي: المبلغ 1 مليار و 180 مليون ليرة تركية بفضل هذا المشروع ، سيتم توفير النقل بين Zonguldak وأكبر مدنها ، Karadeniz Ereğli ، بشكل أسرع وأكثر راحة. أتمنى أن تكون مشاريع النفق والجسر والتقاطع في كلا الاتجاهين مفيدة لمدينتنا. ليس لدي أدنى شك في أن Zonguldak ستحقق أقصى استفادة من هذه الفرص في النقل ، والتي تمثل البنية التحتية الأساسية للتنمية ".
مع مشروع طريق Zonguldak-Kilimli ، سيتم تحقيق وفورات سنوية إجمالية قدرها 155,2 مليون ليرة تركية.
في نطاق خطة التنمية الحادية عشرة ، في مقطع طريق زونغولداك - كليملي البالغ طوله 11 كيلومترًا ، والذي تم تصميمه لتوفير النقل إلى ميناء فيليوس ؛ بنيت بالكامل بأنابيب مزدوجة ، يبلغ ارتفاع البروفيسور 34،1.546 مترًا. الدكتور. نفق aban Teoman Duralı-1 بطول 337 متر. الدكتور. نفق aban Teoman Duralı-2 ونفق Uzunkum بطول 237 مترًا ونفق Aslankayası بطول 382 مترًا بطول إجمالي يبلغ 2.502،457 مترًا ، وتقاطع جسر Karaelmas-1 و Uzunkum بطول إجمالي XNUMX مترًا.
من خلال إخراج حركة الترانزيت التي تمر عبر المناطق السكنية خارج المدينة وتشغيل المشروع بأكمله ، مما يسهل التنقل في المنطقة ؛ سيتم ربط مقاطعة Zonguldak و Kilimli ببعضهما البعض في معيار الطريق المقسم. مع المشروع ، سيتم تحقيق وفورات سنوية إجمالية قدرها 135 مليون ليرة تركية ، 20,2 مليون ليرة تركية من الوقت و 155,2 مليون ليرة تركية من الوقود ؛ سيكون هناك أيضًا انخفاض قدره 4.225 طنًا في انبعاثات الكربون.
سيصبح نقل مقاطعات سينوب وبارتين وزونغولداك إلى دوزجي وسكاريا وكوجالي واسطنبول أسهل
عندما يتم تشغيل المشروع بأكمله ، فإن الطريق الذي يشكل جزءًا مهمًا من مشروع الطريق الساحلي الغربي للبحر الأسود سيجعل من السهل الوصول إلى مقاطعات سينوب وبارتين وزونغولداك إلى دوزجي وسكاريا وكوجالي واسطنبول.
كثافة حركة المرور الصناعية يخفف في المنطقة
تم بناء طريق Zonguldak-Ereğli ، الذي يتميز بحركة مرور كثيفة للمركبات ، بطول 45,7 كيلومتر ، 2 × 2 حارة ، مزيج ساخن من البيتومين (BSK) طريق مقسم. على الطريق؛ هناك 2 × 248 مترًا Erdemir-Ereğli ، ومستشفى Ereğli 2 × 115 مترًا ، وتقاطعات جسر Karaelmas بطول 56 مترًا ، وجسور Kozlu بطول 54 و 84 مترًا ، و 260 مترًا من جسر Kozlu Balanced Console و 344 و 1.460 مترًا أنفاق Değirmenağzı I و II.
مع طريق Zonguldak-Ereğli ، تم تخفيف كثافة الحركة الصناعية في المنطقة وتم توفير وسائل نقل أكثر أمانًا وراحة واقتصادية. كما ساهم الطريق بشكل كبير في استكمال المرحلة الغربية للبحر الأسود من الطريق الساحلي للبحر الأسود ، والتي تهدف إلى ربط معبر البوسفور الثالث في صقاريا ، بدءًا من بوابة سارب الحدودية وتمتد على طول ساحل البحر الأسود شرقًا. الاتجاه الغربي.
مع المشروع ، الذي رفع مستوى النقل بين منطقة غرب البحر الأسود ومنطقة مرمرة ، تمت زيادة قدرة المراكز السياحية في المنطقة ، وخاصة أماسرا.
كن أول من يعلق