كانت تكلفة مشاريع شبكة السكك الحديدية المؤجلة باهظة

تم إحالة 6 مشاريع مختلفة لنظام السكك الحديدية لوزارة النقل والبنية التحتية إلى القضاء مع اعتراض بعض الشركات. امتد وقت الانتهاء من 6 إلى 12 شهرًا. كانت الخسارة المالية التي لحقت بالمشاريع المؤجلة فادحة.

بينما تستمر الخطط الاستثمارية في جميع أنحاء تركيا بلا هوادة ، فإن اعتراضات الشركات على الاستثمارات القاطرة على وجه الخصوص بمثابة مكبح. تم إحالة 6 مشاريع بنية تحتية مختلفة نفذتها وزارة النقل والبنية التحتية في مدن مثل اسطنبول وكوجالي وبورصة وأنقرة إلى القضاء مع اعتراضات بعض الشركات.

ومع توقف عملية تقديم العطاءات لهذه المشاريع ، تتأخر الاستثمارات وتزداد التكاليف. امتدت استثمارات البنية التحتية ، التي كان من المقرر تقديمها للمواطنين نتيجة للاعتراضات ، ما بين 6 و 12 شهرًا. وبلغت الخسائر المالية التي لحقت بالمشاريع المؤجلة 1.6 مليار ليرة.

توقف خط ترام مستشفى مدينة كوجايلي

تعتبر أعمال بناء خط ترام مستشفى مدينة كوجايلي من بين الاستثمارات التي نفذتها المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية ولكنها واجهت اعتراضات. وقرر وقف التنفيذ وإلغاء العطاء. تم استئناف العمل ، الذي تم إيقافه في 14 يناير 2021 ، في 14 أكتوبر 2021. كان هناك ضياع 273 يومًا من الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، تم الاعتراض على مناقصة إنشاء خط ترام مستشفى مدينة كوجالي وتوريد وتركيب وتشغيل الأنظمة الكهروميكانيكية. تم استئناف العمل ، الذي تم إيقافه في 14 يناير 2022 ، في 1 مارس 2022. كان هناك ضياع للوقت لمدة 46 يومًا. وإجمالاً ، تضرر 95 مليوناً و 639 ألف ليرة.

توقف خط مترو مستشفى بورصة Emek-ehir

تم إيقاف إنشاء خط نظام السكك الحديدية الخفيفة لمستشفى بورصة إميك شهير وتوريد وتركيب وتشغيل الأنظمة الكهروميكانيكية في 13 سبتمبر 2021. كان هناك ضياع 249 يومًا من الوقت. في المجموع ، كانت هناك خسارة مالية قدرها 342 مليون 804 ألف ليرة.

توقف خط سكة حديد Sincan-Beypazarı-Çayırhan

توقف خط سكة حديد Sincan-Beypazarı-Çayırhan و Sincan-Çayırhan-İstanbul Sürat للسكك الحديدية وأعمال الخدمات الهندسية والمشاريع في 31 ديسمبر 2021. 360 يومًا من الوقت الضائع. في المجموع ، تضرر مليون و 1 ألف ليرة.

توقف مشروع مراجعة سكة حديد Arifiye-Adapazarı-Karasu

توقف مشروع Arifiye-Adapazarı-Karasu لمراجعة مشروع السكك الحديدية ، وأعمال الخدمات الهندسية في 31 ديسمبر 2021. 360 يومًا من الوقت الضائع. في المجموع ، كانت هناك خسارة مالية قدرها 2 مليون 340 ألف ليرة.

Halkalı- توقف خط سكة حديد اسبارتاكوليه (معبر قناة اسطنبول)

Halkalı- ضمن نطاق بناء سكك حديد كابيكول الجديد Halkalı- توقف بناء خط السكة الحديد بين إسبارطة كولا (معبر قناة اسطنبول) وتوريد وبناء الأنظمة الكهروميكانيكية في 24 فبراير 202. إهدار 240 يومًا من الوقت. في المجموع ، تم فقدان مليار و 1 مليون ليرة.