مرسيدس-بنز تضع معيارًا جديدًا لحافلات المدينة الكهربائية مع eCitaro Solo

مرسيدس-بنز تضع معيارًا جديدًا لحافلات المدينة الكهربائية مع eCitaro Solo
مرسيدس-بنز تضع معيارًا جديدًا لحافلات المدينة الكهربائية مع eCitaro Solo

تقود مرسيدس-بنز أيضًا قطاع النقل عديم الانبعاثات من خلال حافلة المدينة الكهربائية eCitaro Solo التي يبلغ ارتفاعها 12 مترًا ، والتي يتم تنفيذ أنشطة البحث والتطوير الخاصة بها بواسطة مركز البحث والتطوير التابع لشركة Mercedes-Benz Türk.

مع تصميم أصلي ومذهل إلى جانب البطارية المبتكرة وتكنولوجيا الشحن ، فإن eCitaro Solo يأخذ السفر الحضري إلى المستوى التالي.

استمرارًا في تنفيذ استثماراتها في حلول النقل الذكية والصديقة للبيئة للطرق باستخدام مركبات الإنتاج الضخم ، تقود مرسيدس-بنز أيضًا القطاع في مجال السفر بدون انبعاثات من خلال حافلة المدينة الكهربائية eCitaro Solo.

eCitaro Solo الكهربائي بالكامل ، يوفر قيادة خالية من الانبعاثات وهادئة نسبيًا ؛ تعمل في النقل الحضري منذ عام 2019 في مدن أوروبية مختلفة مثل هامبورغ وبرلين ومانهايم وهايدلبرغ.

يمكن شحن eCitaro Solo في محطات التوقف

مجهزة ببطارية مبتكرة وتكنولوجيا الشحن ، تستمد eCitaro Solo قوتها من تقنيات بطاريات NMC أو LMP الموضوعة على سقف ومؤخرة السيارة. وفقًا لاحتياجات العملاء ، يمكن اختيار إحدى هذه التقنيات وفقًا لعدد البطاريات الاختيارية.

يوجد مقبس شحن على المحور الأمامي الأيمن بشكل قياسي لشحن بطاريات eCitaro Solo. ومع ذلك ، بناءً على طلب العميل ، يمكن تقديم مآخذ التعبئة بشكل اختياري على الجانب الأيسر أو الخلفي من السيارة. من خلال تقديم بديل آخر غير مآخذ الشحن ، يمكن أيضًا شحن eCitaro Solo بآلية خاصة تسمى "فرصة الشحن" ، والتي تسمح بالشحن من سقف السيارة أثناء الانتظار عند التوقف.

توقيع مرسيدس-بنز ترك في دراسات البحث والتطوير لشركة eCitaro

يواصل مركز البحث والتطوير التابع لشركة Mercedes-Benz Türk ، الذي ينفذ دراسات البحث والتطوير لشركة eCitaro ، إجراء التحديثات الحالية وأنشطة التطوير.

يتم تنفيذ نطاق eCitaro مثل المعدات الداخلية ، والهيكل ، والطلاء الخارجي ، والبنية التحتية الكهربائية ، وأنظمة التشخيص ، واختبارات الطريق واختبارات متانة الأجهزة تحت مسؤولية مركز البحث والتطوير في مصنع مرسيدس-بنز Türk Hoşdere Bus Factory. يسمح اختبار التحمل Hidropuls ، والذي يعتبر الاختبار الأكثر تقدمًا من حيث البحث والتطوير في مجال إنتاج الحافلات في تركيا ، باختبار السيارة من خلال محاكاة ظروف الطريق التي تتعرض لها لمسافة 1.000.000،XNUMX،XNUMX كيلومتر. في نطاق اختبارات الطريق ؛ كجزء من اختبار المسافات الطويلة ، يتم إجراء اختبارات طويلة الأجل لجميع أنظمة ومعدات السيارة من حيث الوظيفة والمتانة في ظل ظروف مناخية وظروف استخدام مختلفة.

أول نموذج أولي للمركبة ضمن نطاق اختبارات الطريق لشركة eCitaro ؛ تم اختباره في جميع الظروف التي يمكن مواجهتها في الظروف المناخية القاسية وسيناريوهات القيادة المختلفة في 2 مناطق مختلفة في تركيا (اسطنبول ، أرضروم ، إزمير) لمدة 10.000،140.000 ساعة (حوالي 3،XNUMX كم) لمدة عامين.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*