نمت هيونداي بنسبة 74.661 في المائة ، حيث باعت 28 سيارة كهربائية في الشهرين الأولين من العام. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لبيانات ACEA ، زادت الحصة السوقية للعلامة التجارية في أوروبا إلى 4.6 بالمائة. أظهرت Hyundai أيضًا أداءً رائعًا ، حيث بقيت أقل من هدف الاتحاد الأوروبي مع 108,0 جرام من الانبعاثات.
تقترب هيونداي من تحقيق الحياد الكامل للكربون بحلول عام 2045. من خلال تقديم متعة قيادة فائقة لمستخدميها من خلال الطرازات المريحة التي تنتجها والتقنيات التي تطورها ، بدأت هيونداي في الوصول إلى القمة في مبيعات سياراتها عديمة الانبعاثات. استجابةً بأسرع طريقة للطلب المتزايد باستمرار على السيارات الكهربائية ، باعت هيونداي 2022،74.661 سيارة في أول شهرين من عام 2021 ، بزيادة قدرها 102 بالمائة مقارنة بشهر فبراير XNUMX.
جذبت هيونداي كل الاهتمام خاصة مع KONA Electric و IONIQ 5 ، وقد أضافت إصدارات هجينة إلى مجموعة طرازاتها القوية والمتنامية. زادت هيونداي حصتها السوقية إلى 2021 في المائة ، مسجلة زيادة قدرها 28,8 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 4.6. لم تتجاوز هيونداي أداء مبيعاتها على أساس سنوي فحسب ، بل تفوقت أيضًا على اتجاه الصناعة.
في الشهرين الأولين من العام ، كان طراز Hyundai الأكثر شهرة في أوروبا هو TUCSON ، حيث يمثل 29,3 بالمائة من المبيعات. 21,4 في المائة من المبيعات تم إجراؤها بواسطة كونا والباقي 11,1 في المائة مع طراز i20. حاليًا ، تمثل طرازات BEV ، الرائد في Hyundai في أوروبا ، 10,3 بالمائة من المبيعات.
بينما تواصل Hyundai بيع موديلاتها الكهربائية مع KONA الهجينة والكهربائية بالكامل في تركيا ، فإنها ستضيف طراز IONIQ 5 إلى مجموعة منتجاتها الحالية في المستقبل القريب جدًا.
كن أول من يعلق