تعمل السكك الحديدية الحكومية في جمهورية تركيا (TCDD) ، التي زودت بلدنا بشبكات قطار فائق السرعة ، مع أوروبا لإدارة السكك الحديدية عالية المستوى. في اجتماع المديرين العامين لـ TCDD والشركة الوطنية البلغارية للبنية التحتية للسكك الحديدية (NRIC) ، بدأت الدراسات لمشروع عبور الحدود الثاني بين تركيا وبلغاريا عن طريق السكك الحديدية. تم إجراء تقييمات بشأن التدابير التي يتعين اتخاذها من أجل القضاء على المشاكل التي تواجه المعابر الحدودية وزيادة القدرة التشغيلية.
في الاجتماع الذي عقده في اسطنبول مدير عام TCDD متين أكباش والمدير العام لشركة NRIC زلاتين كروموف ، تم التوصل إلى توافق في الآراء بشأن زيادة التعاون في مجال السكك الحديدية بين البلدين. وفي معرض تهنئته لنظيره البلغاري زلاتين كروموف ، أكد متين أكباش أن العلاقات الودية والتعاون طويلة الأمد بين إدارتي السكك الحديدية في البلدين قد استمرت بشكل متزايد نتيجة للدراسات الأخيرة. وأكد أكباش أنه تم اتخاذ خطوات لحل المشكلات ولضمان استمرار تعاوننا دون انقطاع على الرغم من الصعوبات التي واجهتنا أثناء عملية الوباء ، "أعتقد أننا سنحصل قريبًا على النتائج الإيجابية للاجتماعات التي عقدت في كابيكولي وإسطنبول فنربخشة. لتسهيل المعابر الحدودية. أعتقد مخلصًا أن هذا الاجتماع ، الذي سنعقده في هذه العملية الصعبة التي يمر بها العالم ، سوف يسفر عن نتائج مفيدة لصناعتنا ، وبلداننا ، ومنطقتنا ، والتعاون الأقاليمي ". قال.
أكد زلاتين كروموف ، المدير العام للشركة البلغارية الوطنية للبنية التحتية للسكك الحديدية ، على أهمية تطوير هذه العلاقات بين تركيا وبلغاريا. قال كروموف ، "علينا أن نعمل بمسؤولية. من المهم أن نضمن النقل الآمن للبضائع والركاب. إن العمل مع TCDD مفيد للغاية بالنسبة لنا. ظروف مجالنا صعبة ، لدينا العديد من المناطق الجبلية. نود أن نراكم في بلدنا في مشاريع جديدة. أدعوكم إلى بلغاريا ، يمكننا العمل في مشاريع مشتركة. نود الاستفادة من تجربتك ". قال.
ونتيجة للاجتماع ، تم التوقيع على محضر اجتماع بين TCDD و NRIC من أجل تحسين التعاون الحالي وتحديد فرص التعاون في المستقبل.
كن أول من يعلق