شاركت شركة İBB التابعة لـ İETT تكلفة ارتفاع أسعار الوقود وزيادة سعر الدولار والتضخم للمؤسسة مع البيانات. قال المدير العام لـ IETT Alper Bilgili إنهم يواجهون تكلفة إضافية تقارب 2,5 مليار ليرة تركية بسبب الميزانية المعتمدة من قبل IMM Assembly بسبب الوقود فقط ، وذكر أن نسبة تغطية التكلفة لإيرادات التذاكر قد انخفضت بنسبة 30 بالمائة. وأشار إلى أن أسعار الوقود ارتفعت بنسبة 155 في المائة وسعر الدولار بنسبة 65 في المائة مقارنة بالعام السابق. قال إن أولئك الذين يعملون في سيارات الأجرة وخدمة الحافلات الصغيرة والنقل البحري وصلوا إلى نقطة توقف خدماتهم. وتأكيدًا على الطلب المشترك لـ 11 رئيس بلدية ، قال بيلغيلي: "هناك قدر كبير من نفقات ضريبة القيمة المضافة وضريبة القيمة المضافة على حساب الديزل لدينا. وهذا يتوافق مع تكلفة سنوية تقارب مليار ليرة. لدينا طلب من ولايتنا لإعفاء الوقود المستخدم في وسائل النقل العام من ضريبة القيمة المضافة وضريبة القيمة المضافة. "
شاركت IETT ، وهي شركة تابعة لبلدية إسطنبول الحضرية (IMM) ، العبء الاقتصادي الذي جلبته زيادات التكلفة في الأشهر الأخيرة على المؤسسة وجميع المؤسسات العاملة في مجال النقل ، في مؤتمرها الصحفي. في ترحيبه بأعضاء الصحافة في المرافق الاجتماعية لـ IETT في كايتهانة ، أظهر المدير العام ألبير بيلغيلي الصورة التي تم التوصل إليها من خلال ارتفاع أسعار الوقود وزيادة سعر الدولار والتضخم. وأوضح أنهم في فترة زيادات غير عادية ، وأوضح ميزانيته العمومية التي تغيرت على مر السنين.
"ارتفاع الوقود 155 في المائة"
وتلخيصًا لمسار أسعار الوقود لمدة 5 سنوات ، قال بلجيلي إن أسعار الوقود ارتفعت بنسبة 155 في المائة مقارنة بمتوسط العام السابق. وفي معرض تأكيده على أن نفقات الوقود وصلت إلى 50 في المائة في الميزانية العمومية الإجمالية للمؤسسة ، أوضحت بيلجيلي أيضًا التكاليف التي تأثرت بزيادة النقد الأجنبي. قال بيلجيلي: "إن ثلثي تكاليفنا تتأثر بشكل مباشر بسعر الصرف" ، وشاركت في المعلومات التي تفيد بأن 65 بالمائة من النفقات تعتمد على سعر الصرف.
"التكلفة سترتفع حتى أكثر"
وفي إشارة إلى أن ارتفاع أسعار الوقود وارتفاع أسعار الصرف ينعكسان أيضًا على التضخم ، قال بيلجيلي: "كان علينا أن نعكس ذلك على تكاليف موظفينا. وفقًا لذلك ، في بيئة زاد فيها الحد الأدنى للأجور بنسبة 50 بالمائة ، زادت تكاليف موظفينا بنسبة 40 بالمائة. يمكننا أن نتخيل أن هذا سيحدث أكثر في الأشهر المقبلة ، "قال.
ارتفاع في الوقود بنسبة 130 في المائة بعد آخر ميزانية
مذكراً أن ميزانية IETT قد تمت الموافقة عليها في جمعية IMM في نوفمبر 2021 ، أوضح بيلجيلي أن زيادة التكلفة جعلت تطبيق الميزانية أمرًا صعبًا. واصلت بلغيلي تفسيرها على النحو التالي:
وزاد الديزل الذي كان 8,2 ليرات خلال اعداد الميزانية بنسبة 130 بالمئة اليوم. وارتفع سعر الدولار ، الذي كان نحو 10 ليرات ، بنسبة 50 بالمئة اليوم. بينما كان الحد الأدنى للأجور 2.826 ليرة ، فقد ارتفع بنسبة 50 في المائة اليوم. وبالمثل ، وصل معدل التضخم اليوم إلى 54 في المائة من 6 في المائة. شهدنا هذا العام أكبر زيادة بين الزيادات في تكلفة زيت الوقود. يخدم IETT اسطنبول بإجمالي 6 آلاف حافلة. هذه المركبات البالغ عددها 600 آلاف تستهلك 8,2 ألف لتر من الديزل في اليوم. يمكننا شراء لتر من الديزل بسعر 18,7 ليرة في تشرين الثاني (نوفمبر) مقابل XNUMX ليرة اليوم ".
نطلب تخفيض الضرائب
وفي إشارة إلى أن الزيادة الكبيرة في الوقود جلبت عبئًا إضافيًا قدره 2,5 مليار ليرة على IETT ، قال بلغيلي إن النقطة التي تم الوصول إليها أعلى من المستويات التي يمكن للبلدية تحملها. مشيرًا إلى أن ضريبة القيمة المضافة وضريبة القيمة المضافة في نفقات الوقود وصلت إلى مليار ليرة ، كرر بلجيلي اقتراح التخفيض الضريبي الذي قدمه 1 عمدة متروبوليتان. وقال "كما ذكر رؤساء البلديات لدينا ، لدينا طلب من ولايتنا لإعفاء الوقود المستخدم في وسائل النقل العام من ضريبة القيمة المضافة و SCT" ، قال.
ردا على أسئلة الصحفيين ، قدم بيلجيلي الإجابة التالية على السؤال الذي مفاده أن الحد الأدنى للعمر سيتم وضعه على تذاكر الطلاب:
لدينا عدد كبير من الركاب فوق سن الخامسة والعشرين باستخدام اشتراك الطلاب. ومع ذلك ، هذا ليس موضوعًا يمكن لـ IETT تقييمه بمفرده. إنها قضية يجب أن تقررها الوحدات ذات الصلة في بلدية اسطنبول الحضرية. اجتمعنا مع التجار والجمعيات التجارية مرتين هذا الشهر. في الاجتماعات ، أبلغ جميع سائقي سيارات الأجرة الصغيرة وشركات الخدمة وشركات السفر البحري أنهم لم يعودوا قادرين على مواصلة خدماتهم بسبب الزيادات في التكلفة التي ذكرتها سابقًا ، وسيضطر بعضهم إلى إغلاق اتصالاتهم قريبًا. لذلك ، تماشياً مع مطالب جميع هذه المجموعات ، من المحتمل أن تقدم بلديتنا اقتراحًا بشأن هذه المسألة إلى اجتماع UKOME القادم ".
ورد بلغيلي الإجابة التالية على سؤال صحفي آخر "هل ستكون هناك زيادة في أسعار المواصلات؟"
في الاجتماع الذي عقد مع المنظمات المهنية ، طالبت جميع الفئات المهنية برفع الأسعار بنسبة تتراوح من 50 في المائة إلى 100 في المائة. أعتقد أن البلدية لا يمكنها أن تظل غير مبالية بهذه المطالب. سيكون هناك اقتراح حول هذا الموضوع في أول UKOME. لا اعتقد ان الرقم سيكون اقل من 50 فى المائة ".
كن أول من يعلق