أوضح نائب حزب الشعب الجمهوري في قيصري ، جيتين أريك ، مغامرة القطار فائق السرعة في قيصري بالوثائق. صرحت أريك بأن العديد من أعضاء حزب العدالة والتنمية أعلنوا في كل فرصة أن مشروع قطار قيصري-أنقرة السريع قد انتهى وأنه كان في مرحلة العطاء ، لكن لم يتم اتخاذ خطوات ملموسة حتى الآن. سألت الوزير فقالوا إنهم ينتظرون الموافقة على قرض التمويل الأجنبي. لقد أصبح YHT قطار قصة كذبة في أيدي حزب العدالة والتنمية.
وفقًا لأخبار Müslüm Evci من SÖZCÜ ؛ "جادل نائب حزب الشعب الجمهوري في قيصري ، جيتين أريك ، بأن مغامرة قطار قيصري عالية السرعة هي التسلسل الزمني الخاطئ لحزب العدالة والتنمية.
"كل من الرئيس ورئيس الوزراء وعدا قيصري"
في الأيام الأولى من عام 2022 ، في الحدث الذي نظمته سلطات حزب العدالة والتنمية تحت اسم اجتماع تقييم الاستثمار لعام 2021 ، تم تقديم سؤال مكتوب إلى وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، بناءً على كلمات نائب حزب العدالة والتنمية. قال رئيس مجلس الإدارة محمد أوزهسكي بخصوص القطار فائق السرعة "انتهى العمل الائتماني" ، قال أريك:
"في كانون الثاني (يناير) ، اجتمعوا مع الصحافة وأبلغوا الأخبار السارة بأنه تمت الموافقة على القرض وعقد العطاء. سألت الوزير فقالوا إنهم ينتظرون الموافقة على قرض التمويل الأجنبي. YHT كان قطار قصة الكذب في أيدي حزب العدالة والتنمية. لقد تغيرت ألقاب أعضاء حزب العدالة والتنمية ، وتغيرت أحزابهم ، لكن الكذبة التي قيلت على قيصري لم تتغير أبدًا. على سبيل المثال ، وعد رئيس حزب العدالة والتنمية أردوغان قيصري كرئيس للوزراء ورئيس. على سبيل المثال ، وعد أوزاسكي نائب رئيس حزب العدالة والتنمية بأنه عمدة بلدية العاصمة وميزان البيئة والتوسع العمراني ، وكذلك نائبًا ونائبًا لرئيس حزب العدالة والتنمية ".
DATE DATE YHT تفسيرات لأفراد حزب العدالة والتنمية
تحدث Cetin Arık ، واصفًا تصريحات YHT التي أدلى بها أعضاء حزب العدالة والتنمية ، على النحو التالي:
صرح وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم أن مناقصة قطار قيصري عالي السرعة ستُعقد في المؤتمر الإقليمي لحزبه في يونيو 2013 ، وقال إن أهالي قيصري سيسافرون بالقطار فائق السرعة في عام 2016 على أبعد تقدير.
في 29 نوفمبر 2013 ، صرح وزير الطاقة والموارد الطبيعية تانر يلدز أنهم يعملون مع جميع النواب لإحضار قطار فائق السرعة إلى قيصري ، وأنهم يبذلون جهودًا لإدراج المشروع في برنامج الاستثمار.
أدلى نائب رئيس مجموعة حزب العدالة والتنمية ، مصطفى إليتاس ، ببيان لـ Kayseridergi ، الهيئة المنشورة لجمعية Kayseri Thought and Progress Association (KAYSERIDER) ، في 29 يناير 2014 وقال: "آمل أن يتم الانتهاء من خط القطار فائق السرعة بحلول عام 2023".
في 27 أكتوبر 2014 ، صرح رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان أنهم قرروا ربط قيصري بخط سيفاس-أنقرة وقدموا أخبارًا جيدة.
في 26 أكتوبر 2014 ، قال رئيس الوزراء أحمد داود أوغلو في قيصري ، "سنحفر لخط القطار فائق السرعة يركوي-قيصري في قيصري خلال العام المقبل".
في 26 يناير 2015 ، قال نائب حزب العدالة والتنمية في قيصري ، يسار كرايل ، إنه في 26 يناير 2015 ، تم الانتهاء من قرار مشروع القطار السريع من قبل مجلس التخطيط العالي ، وسيتم طرح العطاء ووضع الأساس في عام.
لم يستطع قرايل مواكبة المشروع ، فقال إن المشروع أُدرج في البرنامج الاستثماري في 18 فبراير 2015 وأن المناقصة ستُعقد في عام 2015 ، كما دعم رئيس بلدية العاصمة محمد أوزهسكي شركة Karayel وذكر أن التقدم الذي تم إحرازه يرضي قيصري . لقد تحمس قليلاً وأحضر مشروع قطار فائق السرعة ثانيًا إلى أنطاليا عبر نفسهير على جدول الأعمال.
أعلن فريدون بلجين ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، الذي جاء إلى قيصري في 20 أكتوبر / تشرين الأول 2015 ، غير مدرك أن المشاريع التي كانت أمامه أعطت بشرى بأن المشاريع قد اكتملت وأنه سيتم طرحها للمناقصة ، سيتم الانتهاء من المشروع بحلول نهاية عام 2016 وسيتم طرح العطاء.
في 25 يناير 2016 ، أعطى الرئيس رجب طيب أردوغان الأخبار السارة بأن الخط سينتهي في عام 2020.
قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان ، ردًا على سؤالنا في لجنة التخطيط والميزانية بتاريخ 3 نوفمبر 2017 ، “إن مشروع قطار أنقرة-قيصري فائق السرعة مهم من حيث إدخال السجلات ، لقد انتهى المشروع ، نحن سيتم طرح مناقصة البناء في ديسمبر والجزء الذي يصل إلى يركوي بطول 143 كيلومترًا. ويجري بالفعل بناؤه في أنقرة-سيفاس ، وآمل أن نكون قد أكملنا القسم البالغ طوله 142 كيلومترًا من يركوي إلى قيصري في ثلاثة إلى ثلاثة و نصف عام ، كان هذا تصريح قلناه من قبل ".
في 11 كانون الثاني (يناير) 2018 ، كان عنوان صحف قيصري هو الخبر السار لوزير البيئة والتوسع العمراني ، محمد أوزهاسكي. قال أوزاسكي: "ستكون هناك 1,5 ساعة بين قيصري وأنقرة" ، وسيبدأ العمل في منتصف عام 2018.
قال وزير البيئة والتحضر محمد أوزهسكي في حديثه في ولاية قيصري في فبراير 2018 ، "كان جزء من هذا الخط هو خط أنقرة-يركوي. سنستخدم خط 160 كيلومترا بشكل مشترك. بدءًا من يركوي ، تم تصميم 142 كيلومترًا من خط Şefaatli-Kayseri كمسار كهربائي ومزدوج وإشارات. نأمل أن يبدأ البناء بعد طرح المناقصة في 8 مارس. وبالتالي ، فإن مواطنينا الذين سيسافرون من قيصري إلى أنقرة بهذه القطارات السريعة البالغ طولها 250 كيلومترًا سيصلون إلى أنقرة في غضون ساعة و 1 دقيقة. إذا أرادوا ، بالطبع ، سيستمرون حتى اسطنبول. وقال "أي شخص يتجه من قيصري إلى أنقرة لن يغير قطاراته".
في حديثه في غرفة التجارة في قيصري في 30 مايو 2018 ، أدلى وزير البيئة والتحضر محمد أوزاسكي مرة أخرى ببيان وقال إنه سيتم وضع أساس العطاء في عام 2018.
في 17 ديسمبر 2018 ، قال وزير النقل والبنية التحتية محمد جاهد تورهان ، إنه سيتم طرح العطاء بعد الحصول على التمويل في عام 2019.
قال الوزير تورهان في 3 أكتوبر / تشرين الأول 2019: "لا يوجد تاريخ واضح ، وتستمر أعمال التحضير للمناقصة. نحن نخطط لتقديم العطاء العام المقبل عند اكتمال المشروع والانتهاء منه وعندما يتضح. نأمل أن يكون هدفنا هو 2023 ".
وزير الداخلية سليمان صويلو ، في رده على سؤالنا المكتوب في 11 مارس 2020 ؛ قال إن أعمال المشروع قد اكتملت وأنه سيطرح للمناقصة.
في 20 أغسطس 2020 ، سألت وزير النقل والبنية التحتية بسؤال مكتوب. في الرد الذي قدمه الوزير بتاريخ 13 أكتوبر 2020 ؛ وقال: "تم الانتهاء من عمل المشروع وسيتم تمويله من الخارج".
قال عادل قريسميل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، الذي زار مدينة قيصري في ديسمبر 2021: "لقد بدأنا عملية المناقصة لخط قطار يركوي-قيصري فائق السرعة ، وسننهيها هذا الشهر"
كن أول من يعلق