ناقشت جمعية بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) تقرير نشاط 2021 للمديرية العامة لـ IETT. قال المدير العام لـ IETT Alper Bilgili ، الذي قدم التقرير السنوي إلى جمعية IMM ، إنهم نقلوا 60 في المائة من ركاب النقل العام الحضري في إسطنبول وأنهم نقلوا 2021 مليون مسافر في عام 20 ، بزيادة قدرها 422 في المائة مقارنة بالعام السابق . وفي إشارة إلى أنه كانت هناك زيادة بنسبة 50 في المائة على الأقل في المؤشرات الاقتصادية التي أثرت على ميزانية IETT العام الماضي ، أشار بيلجيلي إلى أنه على الرغم من ذلك ، فقد واصلوا استثماراتهم وخدماتهم دون تباطؤ.
بدأت خدمة 160 من 30 سيارة ميتروبوس
تذكيرًا بأنهم استلموا أول 2021 من مركباتنا المتروباص الجديدة بسعة 200 راكب ، و 100 وحدة من 21 مترًا و 280 وحدة من 60 مترًا بسعة 25 راكبًا ، والتي تم طرحها للمناقصة في عام 30 ، واصل بيلغيلي عمله. الكلمات كالتالي:
“نقوم بتجديد أسطول مركباتنا الذي يعمل على خط Metrobus بعد 7 سنوات. من خلال استكمال تسليم 130 مركبة BRT المتبقية في غضون بضعة أشهر ، فإننا نخفض متوسط العمر على الخط من 11 إلى 9. وبهذه الطريقة ، سيتم تقليل عمر أسطولنا الإجمالي من 10 إلى 9. في الواقع ، بينما تم إنجاز ما مجموعه 2020 مليون كيلومتر في عام 223 ، قمنا بزيادتها إلى 227 مليون كيلومتر هذا العام. نهدف إلى زيادة هذا العدد إلى 2022 مليونًا في عام 230. "
حافلات كهربائية بيئية قادمة
وفي إشارة إلى أنهم مستمرون في عملهم على شراء الحافلات الكهربائية ، قال بيلجيلي: "في هذا السياق ، قمنا باختبار 5 أنواع مختلفة من المركبات في هذا المجال وتقنيًا. بإكمال مناقصة شراء الحافلة الكهربائية في المستقبل القريب ، نكون قد أكملنا المرحلة الأولى لشراء 50 حافلة كهربائية. نحن نخدم المركبات الكهربائية منذ حوالي عامين في الجزر. المواطنون راضون جدا عن أول سيارات كهربائية محلية ومسجلة في تركيا ".
جودة IETT تأتي إلى الحافلات العامة الخاصة
صرح Bilgili أن الحافلات العامة الخاصة وحافلات redbud التابعة لشركة النقل AŞ التابعة لـ İBB تم طلاءها بنفس اللون اعتبارًا من ديسمبر 2020 وبدأت في العمل تحت سقف IETT ، وبالتالي زيادة جودة الخدمة ، وقدمت المعلومات التالية:
"نجري عمليات الفحص الفني الشاملة التي طبقناها على مركبات IETT ، اعتبارًا من يناير ، في مرائبنا العشر ، بالإضافة إلى عمليات الفحص الفني المكافئة لـ TÜV للحافلات العامة الخاصة. في عمليات الفحص الفني هذه ، نهدف إلى زيادة جودة صيانة الحافلات العامة الخاصة وفقًا لمعايير IETT من خلال فحص المركبات وفقًا لما يقرب من 10 معيار مختلف. من أجل زيادة جودة الخدمة ، قمنا بتنفيذ ما يقرب من 200 مليون عملية تفتيش مع فرقنا الميدانية ، مليون و 1 ألف قبل الخدمة و 700 ألف أثناء الخدمة. نهدف هذا العام إلى استكمال تركيب الكاميرات وأنظمة المعلومات والإعلان والقياس عن بعد والأجهزة المماثلة في جميع الحافلات العامة الخاصة. يتم زيادة عدد الخطوط الموجودة المدمجة في المناطق المركزية من خلال التخطيط المرن. وبهذه الطريقة ، يتم زيادة كفاءة الأسطول ورضا الركاب عن طريق القيام بالمزيد من الرحلات. بصفتنا IETT ، واصلنا خدمة ركابنا في فصل الشتاء القاسي دون مقاطعة رحلاتنا. من خلال متابعة جميع الأعمال الميدانية في الموقع ومن مراكز مراقبة الأسطول لدينا ، تأكدنا من استمرار الرحلات دون انقطاع ".
ذكّر ألبير بلغيلي أن IETT توظف ما مجموعه 102 من النساء السائقات ، بما في ذلك السائقات العاملات في المركبات الكهربائية في الجزر ، بالإضافة إلى سائقات الحافلات الإناث اللواتي سبق لهن توظيفهن.
أثر التبادل وزيادة الوقود على الميزانية
وأشار بلغيلي إلى أن التغيرات الأخيرة في الاقتصاد والعملات الأجنبية وأسعار الوقود كان لها آثار سلبية خطيرة على IETT ؛ وقال إن الإنفاق على الوقود يشكل نصف المصروفات ، وأن التضخم وزيادته يزيدان التأثير على ميزانية الشركة بنسبة لا تقل عن 50 بالمائة. وأضاف بلغيلي أن موازنة إنفاق 2021 IETT تحققت بمبلغ 3 مليارات 453 مليون 140 ألفًا و 979 ليرة ، وتمت موازنة ميزانية الدخل مع ميزانية الإنفاق بتمويل إضافي قدره 744 مليونًا و 275 ألفًا و 645 ليرة.
بعد الكلمات التي ألقيت نيابة عن المجموعات الحزبية في الاجتماع ، تقرير نشاط المديرية العامة لـ IETT 2021 ، والذي تم طرحه للتصويت ؛ وحصل على 92 صوتا معارضة و 126 صوتا ضده. كما هو مطلوب بموجب المادة 5393 من قانون البلديات رقم 26 ، تم قبول التقرير السنوي لأنه لم يصل إلى أغلبية ثلاثة أرباع.
كن أول من يعلق