تفخر بلدية أنقرة الحضرية بفتح آفاق جديدة في العالم. سيتم تسليم أول حافلات كهربائية محولة بنسبة 100 في المائة في العالم ، النموذج الأولي منها من قبل رئيس ABB منصور يافاش ، وبدأ الإنتاج الضخم ، إلى المديرية العامة لشركة EGO هذا الشهر. بالإضافة إلى النموذج الأولي الذي تم تقديمه في المرحلة الأولى ، كانت 7 حافلات أخرى جاهزة للانطلاق إلى الميدان ، بينما شارك رئيس ABB Yavaş في اختبار قيادة الحافلة وقام بجولة في المدينة.
بالضغط على زر التحول التكنولوجي في نقل العاصمة ، تقوم بلدية أنقرة الحضرية بتحويل حافلات الديزل التي أكملت حياتها الاقتصادية إلى حافلات كهربائية بنسبة 100 في المائة بوسائلها الخاصة.
بدءًا من تقديم النموذج الأولي لعمدة بلدية أنقرة الحضرية منصور يافاش في 25 فبراير 2021 ، قائلاً "أتمنى أن نرى حافلات كهربائية في شوارع أنقرة من الآن فصاعدًا" ، وبالتعاون بين المديرية العامة EGO و BELKA AŞ في 20 أكتوبر 2021 ، كانت فترة استخدام 22 حافلة في المقام الأول.تم تجهيز 7 حافلات كانت ممتلئة للتوجه إلى الميدان. الحافلات هي أول حافلات كهربائية تم تحويلها بنسبة 100 في المائة في العالم يتم إنتاجها بكميات كبيرة.
شارك منصور في رحلة تجريبية في المدينة
أثناء اكتمال عملية تحويل 7 حافلات تم شراؤها من المديرية العامة لشركة EGO ، شارك رئيس ABB منصور يافاش أيضًا في اختبار قيادة حافلات كهربائية بنسبة 100 بالمائة تم تحويلها من الديزل.
يافاس ، الذي قام ، مع أعضاء المجلس ، بجولة في المدينة تبدأ من أمام بلدية أنقرة الحضرية مع تحويل الحافلة من الديزل إلى الكهرباء ، على طول طريق Sıhhiye و Kızılay و Cinnah وشارع Çankaya و Atatürk Boulevard و Kızılay و Ulus ، استقبل مواطني العاصمة. قال يافاش في بيانه على وسائل التواصل الاجتماعي: “نحن فخورون وسعداء بأن نكون البلدية التي تنتج أول حافلة كهربائية محولة بنسبة 100٪ في العالم ، والتي تم إدخالها في الإنتاج الضخم. نتطلع إلى تزويدك بـ 7 حافلات إضافية بالإضافة إلى نموذج الحافلات المحول الصديق للبيئة والطاقة النظيفة في المرحلة الأولى ".
"أكثر من 30 دولة مهتمة بالمشروع"
شرح المدير العام لشركة BELKA Dursun Çiçek التفاصيل الفنية للمشروع خلال جولة المدينة ، أنهم قاموا بتحويل حافلة تعمل بالديزل تم إصدارها في عام 2006 وأنهم سافروا مع هذه الحافلة ، وشاركوا المعلومات التالية:
"اشترينا حافلة الديزل هذه من EGO منذ 6 أشهر مقابل عقد وقمنا بتحويلها إلى حافلة كهربائية بنسبة 100 بالمائة. هذا التحول ، الذي أطلقناه العام الماضي ، كان الأول في العالم. كما كانت أيضًا الأولى من حيث تحويل حافلة قديمة إلى حافلة كهربائية تعمل بالطاقة النظيفة ، وإكمال جميع الاختبارات القياسية الأوروبية بنجاح والحصول على ترخيص الحافلة كحافلة كهربائية ".
معبراً عن أن مشاريعهم عُرضت في لندن وأن العديد من البلدان مهتمة عن كثب بالمشروع ، أدلى جيجيك أيضًا بتصريحات مهمة حول أداء الحافلات:
وصل مشروع تحويل الحافلات الكهربائية BelKA إلى النهائيات في مسابقة مشروع حماية البيئة التي نظمها برنامج تسريع تمويل المناخ في المملكة المتحدة (CFA) ، وتم عرضه في سوق المستثمرين في لندن قبل أسبوعين (في 2 مارس). أكثر من 17 دولة مهتمة الآن بمشروعنا الذي جذب اهتمامًا كبيرًا في لندن. كان هناك أشخاص على مستوى السفراء وعلى مستوى النار جاءوا لرؤية الحافلة في ورشتنا. لقد بذل رئيسنا منصور الكثير من الجهد من أجل أنقرة. قدمنا المعلومات التقنية لرئيسنا على طول الطريق. ميزة تسلق التل هي أكثر من الحافلة الكهربائية العادية ... نتسلق Cinnah Hill مع 30 أطنان من الحمولة بسهولة بالغة. نجرب الحافلات على طرق أنقرة مع العديد من الصعود والهبوط. قمنا بهذه الرحلة مع رئيسي منصور على جناح يوكوسو. لقد رأينا جميعًا هذا الأداء معًا. سنقوم بتسليم 7 حافلات من هذه السلسلة الأولى المكونة من 22 حافلة إلى EGO هذا الشهر ".
كن أول من يعلق