أدلى رئيس بلدية أوشاك محمد جاكن ببيان حول سبب عدم تنفيذ مشروع الترام ، الذي أعلنه قبل الانتخابات. قال جاكين ، "إن خط القطار السريع بين أنقرة وإزمير مرتبط بمركز أوشاك ، وإذا حدث ذلك ، فإن مشروع الترام الخاص بنا سيسقط في الماء. قد تتغير المشاريع حسب الظروف والطلب العام. أنا لست مديرًا ذا عقلية ثابتة.
أدلى رئيس بلدية أوشاك محمد جاكن ببيان حول سبب عدم تنفيذ مشروع نظام السكك الحديدية الخفيف ، الذي أعلنه للمواطنين خلال عملية الترشح في الانتخابات المحلية في مارس 2019 ، وقال: "تعمل الوزارة حاليًا على مراجعة ، إذا تم قبول النظام ، فسيتوقف القطار فائق السرعة في مدينة أوشاك. إذا حدث هذا ، فسوف يسقط نظام السكك الحديدية لدينا في الماء. نراجع مشاريعنا حسب الشروط ويمكننا تغيير أفكارنا إذا لزم الأمر دون العمل بمنطق "لقد فعلناها وتم إنجازها". قال: "أنا لست مديرًا ذا عقلية ثابتة".
أدى الوباء وما بعد التقلب في أسعار الوقود إلى منع الانتقال إلى نظام البطاقات
أدلى رئيس بلدية أوشاك محمد جاكن ببعض التصريحات حول النقل الحضري ومسارات الدراجات ومشروع نظام السكك الحديدية الخفيفة في المدينة. وذكر أن النقل الحضري في وسط المدينة يتم بواسطة حافلات عامة خاضعة لإشراف خاص ، وبالتالي هناك مشاكل في تنفيذ تطبيق نظام البطاقة.
وأوضح تشاكن أنه تم الوصول إلى سلسلة من دراسات الجدوى ومراحل العطاء فيما يتعلق بنظام البطاقة ، وأنهم سحبوا مناقصة التجار السائقين ، الذين كانوا في موقف صعب مع عملية الوباء. قال جاكن ، "أنا أيضًا غير سعيد جدًا بنظام البطاقة. كنا بصدد إكمال هذا العمل بعد أن توليت منصبي ، وأصبح من الصعب الآن صرف الأموال يدويًا. أتمنى لو لم يتم كسر هذا النظام في عام 2014. من الصعب جدًا إعداد النظام بعد تعطله. سبب عدم قدرتنا على التحرك بسرعة في هذا الصدد هو عدم وجود حافلات بلدية في مدينتنا وكلها حافلات عامة خاصة. في الوباء ، كان هناك قيود على الحافلات وعانى التجار بشكل خطير. لم نرغب في تحمل تكاليف إضافية عليهم. فقط هذه الوظيفة انتهت ، ولكن هذه المرة ارتفعت أسعار الوقود فجأة وتسبب لنا في سحب العطاء. منذ يناير ، واجهنا صعوبة في اتخاذ خطوة بسبب التقلبات في أسعار الوقود في العالم ".
أوضح جاكين أنهم عقدوا اجتماعاً بعد الانتخابات مع إدارة الغرفة الجديدة وشاركوا توقعاتهم بشأن أن تكون الحافلات العامة تحت إشراف تعاونية ، قال جاكن: "إذا كانت هناك تعاونية ، فقد أردناهم أولاً إنشاء نظام بطاقات إذا أرادوا ذلك ، وسيكون أكثر فائدة من الناحية الاقتصادية بالنسبة لهم. ما يهمنا هنا ليس كسب المال ، ولكن لخدمة الجمهور بشكل جيد. وقلنا أنه ينبغي اتخاذ خطوات في هذا الصدد. يواجه طلابنا صعوبات ، ولا يوجد خصم على عمليات النقل ، ويصعب على الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 65 عامًا أو أكثر تحديد الخط الذي يستخدمونه ، نظرًا لعدم وجود بيانات.
إذا مر خط القطار السريع عبر مركز UŞAK ، فسوف يسقط مشروع TRAMWAY في الماء
وفي حديثه عن مشروع الترام ، الذي أعلن عنه خلال عملية الترشح قبل الانتخابات المحلية في 31 مارس 2019 ، صرح العمدة محمد جاكن أن خط القطار فائق السرعة قيد البحث يمر عبر وسط المدينة وهذا قد يمنع المشروع من التنفيذ . وقال جاكن: “ارتفعت الأسعار بسبب ارتفاع أسعار الوقود. أعلنا قضية الترام وقت الانتخابات. في ظل الظروف العادية ، لا يُسمح بتركيب نظام السكك الحديدية في عدد سكان يقل عن 750 ألف نسمة. نظرًا لأنه سيتم نقل خطنا الحالي خارج المدينة بسبب القطار فائق السرعة ، فسيتم نقل هذا الخط إلى البلدية. اعتقدنا أن هذا الخط سيكون عملاً يمكن تشغيله دون مشاكل المصادرة ، فقط مع توفير العربات والتوقف. لكن لهذا ، يجب إكمال خط القطار عالي السرعة ويجب أن يكون هذا الخط فارغًا. يمكن أن يكون مرور خط القطار عبر المدينة في أي مكان في العالم. عندما تغادر المنزل ، تحتاج إلى ركوب القطار بشكل مريح. تعمل الوزارة حاليًا على مراجعة ، إذا تم قبول النظام ، فسيتوقف القطار فائق السرعة في أوشاك. إذا حدث هذا ، فسوف يسقط نظام السكك الحديدية لدينا في الماء. في رأيي ، إيقاف القطار فائق السرعة في المدينة أفضل من البقاء على بعد 15 كيلومترًا. سيتم بناء خط إزمير - أنقرة بدعم مالي دولي ".
مشروع جديد للطلاب لإلهام ثقافة النقل بالدراجة
"واقترح أيضًا أن يكون خط السكة الحديد بين بولمي وأوشاك مسارًا للدراجات بدلاً من نظام السكك الحديدية. هذا الطريق يعتبر محور جميل. اليوم نقرر ما هو مناسب لمصالح المدينة. بقوله أنه ليس لدينا رأي ثابت في أي شيء ، تحدث العمدة جاكن أيضًا عن مشروع أعدوه لاستخدام الدراجات. قال جاكين: "لقد حددنا 60 طالبًا للذهاب إلى المدارس بالدراجة ونجري دراسة في المنطقة التي تقع فيها مدرسة ألبير غونبايرام. هدفنا هنا هو تمكين الأطفال من الوصول إلى المدرسة بالدراجة في سن مبكرة. نريدهم ان يفضلوا الدراجات عندما يكبرون ".
المصدر: usakport
كن أول من يعلق