من هو سافاك بافي؟ كيف تغيرت حياته بعد حادث القطار المروع؟

شفق بافي من مواليد 10 يوليو 1976 في أنقرة. مسقط رأسه أرضروم. اسم والده شاهين. والدته هي الصحفية عائشة أونال. تزوجت بافي من الموسيقار الإنجليزي بول بافي ، الذي عمل كضيف فنانة في دار الأوبرا والباليه في أنقرة ، والتقت بهما في أنقرة عندما كان عمرها 17 عامًا ، في اسطنبول عام 1995. عاش لفترة في سويسرا. هنا درست السينما والتلفزيون ورقصت في مسرح زيورخ المعاصر ومجموعة الرقص.

فقد ذراعه اليسرى وساقه نتيجة حادث قطار في سويسرا في 24 مايو 1996. جمع خبراته في كتاب بعنوان "الطائرة 13". أصبح موضوع الرسالة في المستشفى الجامعي في زيورخ ، حيث عانى من حادثته وبعد ذلك. تم نشر هذا العمل ككتاب. تخرج من جامعة وستمنستر في لندن ، قسم العلاقات الدولية. أكمل درجة الماجستير في كلية لندن للاقتصاد.

بعد الانهيار الرهيب للقطار في زيورخ

كانت تعمل مع ريها مختار في برنامج Line of Fire على قناة TRT وكانت في طريقها لتصبح شخصية تلفزيونية جيدة. بينما كانت الحياة تسير بأقصى سرعة ، وقعت في حب الموسيقار بول بافي الذي كان يعيش في زيورخ. تزوجت من الرجل الذي أحبته في سن مبكرة جدًا. تخلى عن كل شيء وتبع زوجته وبدأ يعيش في سويسرا ويدرس الفن في جامعة جنيف. مليئًا بالحب والفن ، كان يعيش ربما أكثر أيام حياته وردية.

بدأ ميروسلاف هيس ، وهو مواطن تشيكي ، كان زميلًا وصديقًا لزوجها ، في العلاج بتشخيص ورم في المخ ونُصح بمقابلة طبيب أورام في جنيف. قرر هيس ، الذي جاء إلى زيورخ وأقام في منزل بافيز لليلة واحدة ، الذهاب إلى جنيف من محطة زيورخ الرئيسية بالقطار في الساعة 09.03:XNUMX من اليوم التالي. وعرض شفق مرافقته بسبب حالته الصحية الخطيرة. في اليوم التالي ذهبوا معًا إلى محطة زيورخ. منذ أن سار هيس ببطء ، أخبره Dawn أن يذهب إلى المنصة ويأخذ القطار ، وأنه سيشتري التذاكر ويأتي معه. كان شباك التذاكر مزدحما ، وتأخرت الشابة. بدأ القطار في التحرك ، وأبقى هيس باب العربة الأخيرة مفتوحًا ، في انتظار الفجر. حتى لو لم يتمكن من ركوبها ، سقط شفق ، الذي كان يركض مثل عداء أولمبي معتقدًا أنني سأعطي تذكرة هيس على الأقل ، بين الرصيف والقطار عندما وصل إلى مستوى هيس.

وسيصف تلك اللحظات فيما بعد بهذه الكلمات: "كنت على طبيعتي تمامًا وقت وقوع الحادث. لقد مر القطار فوقي ، كنت أحاول أن أسحب نفسي إلى الجانب. هذا يعني أن الناس لا يستطيعون الشعور بأي شيء في الأشياء اللحظية. اعتقدت أن شيئًا لم يحدث ، لكنني كنت خائفة جدًا. فجأة رأيت ساقي المقطوعة ، كنت واعيًا ، كنت أعلم أنني فقدت ساقي. اختفت ذراعي تمامًا ، وانسحقت الأوردة والأعصاب تمامًا. ذهبت إلى المستشفى أتحدث وأتحدث. حتى رجال الشرطة فوجئوا ".

كما أظهرت التواريخ في 1996 مايو / أيار 24 الساعة 09:03 ، تركت الشابة ، التي كانت تبلغ من العمر 19 عامًا فقط ، بأحلام رائعة ، نصف جسدها تقريبًا في محطة قطار ، وقد نجت من خطر يهدد حياتها. لكن زوجته ، الرجل الذي وقعت في حبه والذي غيرت وظيفتها من أجله ، البلد الذي عاشت فيه ، لم يأتِ حتى إلى المستشفى. انفصلا بعد فترة وجيزة.

كيف يمكن للإنسان أن يتحمل كل هذا الألم؟ بالنسبة لشخص عادي ، تسبب مثل هذه الضربات الشديدة اكتئابًا خطيرًا ، ولكن بالنسبة لشفق بافي فإن الأمر عكس ذلك. إنه لا يفقد أبدًا إرادته في الحياة ، على العكس من ذلك ، يتمسك بالحياة بإحكام أكثر. روحه في سلام لدرجة أنه مع كل جسيم تشكل فسيفساء الحياة ، يستمر حتى في حمل لقب ذلك الرجل ، الذي لم يستطع الوقوف بجانبه بحبه أو ولائه ، وشفق استثنائي جدًا لدرجة أنه ؛ بذراع واحدة وساق واحدة ، يعلم الملايين من الناس كيفية التغلب على آلام الحياة وما هي متعة الحياة. في مستشفى Universgspital في سويسرا ، يثير إعجاب الجميع بتصميمه وثباته. حيويته ومثابرته المذهلة موضوع بحث أكاديمي. يتم مراقبة كل سلوكهم. تم إعداد أطروحة من 500 صفحة ، بما في ذلك اليوميات التي احتفظ بها في المستشفى ، وتتم قراءة هذه الرسالة للمرضى في مواقف مماثلة كجزء من العلاج.

لا يمكن للأم عائشة أونال التغلب على صدمة هذا الحدث الكارثي إلا بالقوة التي تحصل عليها من ابنتها. سيعلم لاحقًا أن شفق سأل طبيبه: "أيمكنك أن تنقذه؟" ، فأظهر ذراعه المحطمة وساقه المقطوعة ، فأجابه الطبيب: "أنا آسف ولكن لا" ، فقال شفق: "إذن عليك أن تحفظ ما هو. غادرت ، لأن والدتي ستكون مستاءة للغاية ". كتبت الأم وابنتها هذه القصة المأساوية معًا في ذلك العام وحولتها إلى كتاب بعنوان "الطائرة 13" وخلدتها باعتبارها "مغامرة تقاوم الألم".

ذهب شفق بافي إلى لندن بعد أقل من عام من الحادث. تخرج من قسمين في جامعة وستمنستر ، هما "العلاقات الدولية" و "سياسات الاتحاد الأوروبي" ، وأكمل درجة الماجستير. كتب في جريدة أجوس. قام بدور نشط في العديد من المشاريع. كأول سكرتير خاص تم تعيينه في الأمانة العامة للأمم المتحدة لحقوق الأشخاص ذوي الإعاقة ، أمضى سنواته مع أولئك الذين يعيشون في ظروف صعبة في مخيمات اللاجئين. في عام 2011 ، انتخب نائبًا في اسطنبول عن حزب الشعب الجمهوري. بالإضافة إلى اللغات الإنجليزية والألمانية والفرنسية والإيطالية ، التي تتحدثها جيدًا ، تعلمت التحدث بلغة الإشارة الدولية بطلاقة.

مع أحدث كتاب له بعنوان Where I Go ، The Sky Is Mine ، والذي يحكي فيه عن المنفيين البائسين الذين لم يكن لديهم خيار سوى المطالبة بالسماء ، بموقفه الشجاع "أنا راضٍ عما تمنحه لي أو ما تمنحه لك" خذ مني "، يستمر في كونه نور الفجر ، وقوة للجبان ، ومرآة للوحدة.

فتحت الدعوى بعد رفض حادث القطار

توفي ميروسلاف هيس ، الذي كان شاهدًا مباشرًا على حادث قطار شفق بافي ، في نهاية عام 1996 بسبب مرضه ، وبالتالي لم يتم الاستماع إليه كشاهد في المحكمة.

في 24.6.1997 ، تم رفع دعوى قضائية ضد شركة Swiss Railways في محكمة زيورخ بيدايت. مع القرار المؤرخ في 3.11.1998 ، رفضت المحكمة القضية. تم قبول الاستئناف ضد هذا القرار أمام محكمة زيورخ ، وأعيدت القضية إلى محكمة البداية لجمع الأدلة وإعادة الفصل فيها. بعد مجموعة واسعة من الأدلة والتقييمات ، رفضت محكمة البداية القضية مرة أخرى في 31.8.2001. ضد هذا القرار ، تم تقديم استئناف إلى محكمة الاستئناف في زيورخ. هذه المحكمة ، مرة أخرى ، خلصت إلى أن الأدلة لم يتم جمعها بشكل كامل ، هذه المرة لم ترسل الملف مرة أخرى إلى محكمة البداية ، وطلبت تقارير الخبراء ، وتم أخذ البيانات الشفوية للخبراء. بتقييم الأدلة ، رفضت محكمة الاستئناف القضية مرة أخرى. تم رفض الدعوى المرفوعة ضد هذا القرار في محكمة استئناف كانتون زيورخ بتاريخ 6.05.2005. وأخيرًا ، تم رفض دعوى الاستئناف المرفوعة أمام المحكمة الفيدرالية السويسرية بتاريخ 13.1.2006.

وكتبرير في قرارات المحكمة ، زُعم أن سلوك شابة تركية تسبب في الحادث وفسد العلاقة السببية. 

وهو حاصل على درجة الماجستير في "القومية والعرق" من كلية لندن للاقتصاد. يتحدث الإنجليزية والألمانية والفرنسية والإيطالية والقليل من اللغة العربية والفارسية. عمل كمسؤول العلاقات الخارجية للمفوض السامي للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين ومسؤول المساعدات الإنسانية في الأمم المتحدة.

لقد أجرى فترة تدريبه في الحملة السياسية والانتخابية مع مجموعة الضغط البرلمانية المسماة عملية التصويت الأسود ، والتي تحمي حقوق التصويت للسود والأقليات الأخرى في البرلمان البريطاني.

ترك وظيفته كسكرتير لحقوق الإنسان للأشخاص ذوي الإعاقة في الأمم المتحدة ، والتي بدأها في عام 1996. بعد 15 عامًا ، عاد إلى تركيا لدخول انتخابات 12 يونيو 2011 وانتخب نائبًا عاديًا خامسًا لحزب الشعب الجمهوري ، منطقة إسطنبول الأولى.

وهو عضو في مجموعة الصداقة البرلمانية بين تركيا وكوريا الجنوبية ونائب رئيس مجموعة الصداقة البرلمانية التركية النرويجية.

حصلت على "جائزة الشجاعة الدولية للمرأة لعام 2012" من وزارة الخارجية الأمريكية من ميشيل أوباما زوجة باراك أوباما ثم وزيرة الخارجية هيلاري كلينتون.

نفذ مشاريع مشتركة مع جامعة هارفارد والأكاديمية الملكية للفنون في إنجلترا ومجلس التصميم النرويجي.

حصل على 3 جوائز دولية و 5 جوائز وطنية. كتب مقالات لجريدة أجوس نشرت في اسطنبول. قام بدور نشط في حملة ترميم كنيسة أكدامار في بحيرة فان. في عام 2012 ، تم انتخاب نائب حزب الشعب الجمهوري في اسطنبول شفق بافي كعضو في لجنة حقوق الإنسان التابعة للأمم المتحدة.

الأعمال المكتوبة:

• المنصة رقم 13 (1996)
• أينما ذهبت ، السماء لي (2011)
• في انتظار المهدي (2012)