تهبط الطائرة الأولى في مطار ريزي-أرتفين

يستمر العد التنازلي لمطار Rize - Artvin ، الذي تم تأسيسه في 3 أبريل 2017. ومن المقرر افتتاح المطار ، حيث توشك الرحلات التجريبية على البدء ، في مايو.

يستمر العد التنازلي للمطار الثاني الذي تم بناؤه على ملء البحر في تركيا. ستبدأ الرحلات التجريبية في مطار Rize - Artvin ، الذي يستخدم 100 مليون طن من الأحجار في بنائه ويحمل آثارًا محلية ببرج على شكل فنجان. ومن المقرر أن تهبط أول طائرة متجهة إلى المدينة يوم الثلاثاء. تم تعليق طلاب مطار ريزي أرتفين ، الذي يضم 3 ممرات سيارات بطول 45 مترًا وساحتين ، على المدرج بطول 265 آلاف متر وعرض 3 مترًا. من المتوقع افتتاح مطار Rize-Artvin في مايو.

حول مطار ريزي-أرتفين

مطار Rize-Artvin (ICAO: LTFO) هو المطار الذي سيخدم مقاطعات Rize و Artvin في تركيا. بعد مطار Ordu-Giresun ، سيكون ثاني مطار في البلاد يتم بناؤه على البحر. ومن المقرر أن يخدم المطار ، الذي تم بناؤه داخل حدود منطقة بازار في ريزي ، 3 ملايين مسافر سنويًا عند اكتماله.

تم إلغاء المناقصة الخاصة ببناء المطار ، والتي كان من المقرر عقدها في 8 سبتمبر 2016 ، بسبب التغيير في المشروع. في وقت لاحق ، فازت المناقصة التي عقدت في 2 نوفمبر 2016 بشراكة Cengiz İnşaat-Aga Energy ، والتي عرضت 1,078 مليار ليرة. تم وضع أساس المطار في 3 أبريل 2017. تم عقد اجتماع إعلامي لتقرير تقييم الأثر البيئي للمطار ، والذي اتخذ قراره من قبل المجلس الأعلى للتخطيط. تم الانتهاء من مسح الحفر الأرضي والحصول على خرائط قياس الأعماق لبناء المطار. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة المشروع 600 مليون ليرة ، منها 150 مليون ليرة للبنية التحتية و 750 مليون ليرة للبنية الفوقية. من المقرر أن تبدأ الرحلات التجريبية في المطار في أبريل 2022.

سيخدم المطار بمدرج بطول 3 كيلومترات وعرض 45 مترًا ، وثلاثة ممرات بطول 250 مترًا وعرض 24 مترًا ، وساقين بطول 300 × 120 مترًا و 120 × 120 مترًا. في إشارة إلى ثقافة ريزه ، تم صنع زخرفة مدخل المطار على شكل أوراق الشاي ، بينما تم بناء برج مراقبة الحركة الجوية على شكل فنجان شاي. في المشروع ، تم استخدام 2,5 مليون طن من الحجر كمواد تعبئة ، أي 100 مرة أكثر من مطار أوردو غيرسون.