المنشآت الصناعية تبحث عن وقود رخيص

منشآت صناعية تبحث عن وقود رخيص
المنشآت الصناعية تبحث عن وقود رخيص

بدأت المنشآت الصناعية مثل مصانع الأسمنت والجير والحرارة في البحث عن وقود رخيص. تحولت المنشآت التي تستخدم الوقود الأحفوري في عمليات إنتاجها إلى وقود مشتق من النفايات (ATY) ، وهو أرخص بنسبة 80 في المائة وصديق للبيئة من الفحم. وفقًا لبيانات İSTAÇ ، زاد الطلب على ATY 5 مرات في العام الماضي.

ارتفعت تكاليف الوقود الأحفوري في السنوات الأخيرة. وقد أدى هذا الوضع إلى توجيه المنشآت التي تحتاج إلى أنواع الوقود الأحفوري مثل الغاز الطبيعي والليغنيت والفحم إلى أنواع وقود بديلة للإنتاج. وقود مشتق من النفايات (ATY) ، ويفضل لأنه أرخص ؛ وتتكون من نفايات مثل الورق المقوى والمطاط والبلاستيك والمنسوجات التي لا يمكن إعادة تدويرها اقتصاديًا. أعلنت İSTAÇ ، الشركة الفرعية لـ İBB ، التي توفر RDF لمرافق الإنتاج ، أن هناك زيادة بمقدار 5 أضعاف في الطلب على RDF بسبب غلاء الوقود الأحفوري.

ننتج 24 ألف طن من الوقود البديل

أوضح أيوب ديميرهان ، نائب المدير العام لخدمات İSTAÇ الميدانية ، أنهم ينتجون وقودًا بديلاً في منشأة Eyüpsultan Kemerburgaz للوقود المشتق من النفايات (ATY). قدمت Eyyup Demirhan المعلومات التالية حول المنشأة المعنية: "يتم استخدام الوقود الأحفوري مثل الفحم والليغنيت والغاز الطبيعي لتلبية احتياجات الطاقة في مرافق إنتاج الأسمنت والجير ومحطات الطاقة الحرارية. ومع ذلك ، فإن الزيادة في تكاليف الوقود الأحفوري في السنوات الأخيرة أدت بهذه الشركات إلى أنواع الوقود البديلة. بالنسبة لمرفق ATY ، الذي يتم تشغيله داخل هيئة إدارة النفايات الصناعية لدينا ، فإن إعادة تدوير المواد ليست اقتصادية ولكنها ذات قيمة حرارية ؛ ورق مقوى ، مطاط ، بلاستيك ، نسيج ، إلخ. نقبل النفايات الصناعية. نتيجة لمعالجة النفايات في مرفق ATY الخاص بنا ، يتم شحنها إلى مصانع الأسمنت كوقود بديل بمتوسط ​​قيمة حرارية تبلغ 4.500-5.000 كيلو كالوري / كجم ، وقيمة الكلور والكبريت أقل من واحد في المائة. وبالتالي ، تقل الحاجة إلى الوقود الأحفوري الذي تحتاجه المصانع ، مما يساهم في اقتصاد البلاد ".

80 في المئة رخيصة

وفي شرحه لفوائد الوقود البديل ، شدد أيوب دميرهان على أن هذه الأنواع من الوقود ، التي يمكن أن تحل محل الوقود الأحفوري مثل الفحم ، أكثر فعالية من الناحية الاقتصادية بنسبة 80 في المائة ، وذكر أيضًا أن الوقود البديل أرخص وأكثر ملاءمة للبيئة.

ذكر دميرهان أنه عند استخدام أنواع وقود بديلة ، يتم إطلاق انبعاثات أقل بحوالي 3,5 مرة في الغلاف الجوي وأن هذا الوضع يقلل أيضًا من تكاليف تشغيل المرافق.

مشيراً إلى أن جودة الوقود البديل المنتج تعتمد على محتوى المخلفات ، قال دميرهان ، "علاوة على ذلك ، من خلال إنتاج RDF من هذه النفايات ، والتي لديها نسبة حجم عالية بشكل عام ، فإننا نمنعها من الاختلاط بالنفايات المنزلية. وبالتالي ، تزداد أوقات استخدام مكبات النفايات الصحية لدينا ونوفر تكاليف التشغيل ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*