بلدية قونية الحضرية ، مع نظام الباب الدوار المثبت في محطات حافلات Kültürpark ، حالت دون كثافة المرور على طول الشارع وضمنت سلامة السائق والمشاة ، بينما قللت في الوقت نفسه وقت الانتظار اليومي للحافلات في المحطة بمقدار 518 دقيقة.
تواصل بلدية قونية الكبرى جهودها لزيادة جودة وسائل النقل العام.
قامت بلدية قونية الحضرية ، التي تشكل نموذجًا يحتذى به في نهج التخطيط الموجه نحو الإنسان في مجال النقل العام ، مؤخرًا بتركيب نظام باب دوار في محطات حافلات كولتوربارك ضمن نطاق النقل المستدام.
يهدف نظام الباب الدوار ، الذي يهدف إلى منع كثافة حركة المرور في محطات حافلات Kültürpark ، إلى توفير بيئة أكثر أمانًا للسائقين والمشاة الآخرين في حركة المرور ، مما يسهل تفضيلات الخطوط البديلة للركاب من خلال الجمع بين خطوط الحافلات وطرق مماثلة في نفس الباب الدوار. بفضل النظام ، يمكن للمواطنين ، الذين يتمتعون برحلة أكثر راحة عن طريق تقصير أوقات ركوبهم ، الصعود والنزول بأمان أكبر بدلاً من المرور عبر ساحة انتظار السيارات المزدحمة التي أنشأتها الحافلات.
مع نظام الباب الدوار المثبت في محطات Kültürpark ، وهو أكبر مركز نقل في قونية مع 68 خطاً و 1.656،22 رحلة و 518 ألف مسافر يوميًا ، انخفض وقت انتظار الحافلات بمقدار 55 دقيقة يوميًا. بينما ينخفض استهلاك الوقود للحافلات ؛ في نطاق النظام ، تم تقليل انبعاثات الكربون بمقدار 663 ألفًا و XNUMX جرامًا ، مما يساهم في حماية البيئة.
كن أول من يعلق