أسيلسان. في يوليو 2022 ، أعلن أنه كان يعمل على تقنية micro-UAV أو تقنية micro-aviator في مجلته رقم 113. ASELSAN ، التي تطور مركبات هوائية صغيرة بحجم الحشرات ؛ في هذا السياق ، يجري بحثًا حول الديناميكا الهوائية لجناح الرفرفة للطائرات الصغيرة ، واستخدام المواد الذكية وآليات الانقياد. في هذا السياق ، في مركز ASELSAN للبحوث ؛ الدراسات جارية لإنتاج أول طيار صغير مجنح بحجم الحشرات في تركيا.
المركبات الجوية الصغيرة مصممة بإلهام من الحشرات ؛ إنه يوفر العديد من المزايا مثل الانزلاق في الهواء ، والمناورة في المناطق المغلقة ، وانخفاض المقطع العرضي لسطح الرادار ، وإمكانية النقل وسهولة إنتاج قوة رفع عالية بوزن منخفض. المكون الذي يتسبب في جزء كبير من الوزن في تصميم الطائرات الصغيرة هو المحرك وآلية نقل الحركة المستخدمة في حركة الرفرفة.
المحركات الكهرضغطية هي أكثر أنواع المشغلات استخدامًا في الطائرات الصغيرة نظرًا لصغر حجمها ووزنها الخفيف واستجابتها السريعة للتفاعل. تم استخدام تكوينات وآليات مختلفة لمشغلات كهرضغطية للحصول على حركة الجناح المرفرفة في الأجنحة.
مع تقدم تكنولوجيا المواد الكهروإجهادية ، أصبح طيران الطائرات الصغيرة بدون أي هيكل نقل ممكنًا. يتطلب هذا إجهادًا كبيرًا نسبيًا في المادة الكهروإجهادية لإنشاء زوايا خفقان عالية. إنه يوفر بساطة هيكلية وخفة حيث أن الأجنحة متصلة مباشرة بالمشغلات. تشبه هذه الطريقة آلية الطيران المباشر التي تستخدمها الحشرات الكبيرة مثل اليعسوب ، حيث ترتبط عضلات الطيران مباشرة بصلب قاعدة الجناح.
أبلغت مجموعة من الباحثين من مختبرات Toyota المركزية للبحث والتطوير عن آلية تشغيل كهرضغطية مرتبطة مباشرة بالجناح الذي يولد قوة رفع أكبر من وزنه ، مما يدل على أنه يمكن تحقيق استخدام آليات مقترنة مباشرة للجناح المرفرف.
مقالة مفصلة عن "استخدام المواد الذكية في ضرب الطائرات الصغيرة المستوحاة من الجناح الحيوي" في العدد 113 من أسيلسان. من هنا يمكنك الوصول إليها.
كن أول من يعلق