Ford Otosan في طريقها لتصبح أكبر شركة لتصنيع المركبات التجارية الكهربائية في أوروبا. تواصل شركة فورد أوتوسان ، أكبر شركة للسيارات في تركيا ، خلق القيمة من خلال فتح آفاق جديدة. ستنقل Ford Otosan ، التي وسعت عملياتها دوليًا من خلال الاستحواذ على مصنع Ford في رومانيا ، خبرتها في مجال الكهرباء إلى رومانيا. ستنقل شركة Ford Otosan ، الشركة الرائدة في إنتاج المركبات التجارية في أوروبا ، معرفتها المكتسبة من خلال E-Transit ، التي خرجت مؤخرًا من الخط ، و E-Transit Custom ، التي قدمتها ليتم إنتاجها في النصف الثاني من عام 2023 ، إلى سيارات الجيل الجديد التي سيتم إنتاجها في كرايوفا.
تم الانتهاء من الاتفاقية المبرمة بين أكبر شركة لتصنيع المركبات التجارية في أوروبا Ford Otosan و Ford Europe بشأن نقل مصنع Craiova في رومانيا. وبهذه الاتفاقية ، التي فتحت شركة Ford Otosan للعمليات الأجنبية ، انتقلت ملكية منشآت إنتاج السيارات وإنتاج المحركات التابعة لشركة Ford في كرايوفا إلى شركة Ford Otosan. بمشاركة Craiova في شبكة الإنتاج ، تم نقل خبرة وخبرة شركة Ford Otosan ، رائدة التصدير التركية في مجال السيارات الكهربائية والمركبات التجارية ، إلى المنشأة في رومانيا ؛ أصبحت Ford Otosan ، الشركة الرائدة في إنتاج المركبات التجارية في أوروبا ، أيضًا شركة سيارات دولية.
مع الانتهاء من العملية القانونية التي بدأت في 14 مارس 2022 لتتولى Ford Otosan مصنع Craiova ، ستواصل كرايوفا قصة نجاحها في صناعة السيارات مع Ford Otosan. بعد احتلالها مكانة مهمة في خطة فورد للكهرباء في أوروبا ، سيتم دمج قوة إنتاج كرايوفا مع خبرة Ford Otosan الواسعة في تصميم المركبات التجارية وهندستها وإنتاجها. وبهذا الاتفاق ، سيلعب المصنع الروماني دورًا أقوى في خطط فورد لتزويد السيارات بالكهرباء والمركبات التجارية في أوروبا.
مع كرايوفا ، ستأخذ Ford Otosan قوتها في التحول الكهربائي إلى المستوى التالي
ستظهر خبرة Ford Otosan ومعرفتها في مجال الكهربة ، والتي تم تعزيزها مع أول سيارة تجارية كهربائية E-Transit من Ford Europe ، والتي خرجت من خط الإنتاج هذا العام ، في السيارات الكهربائية التي سيتم إنتاجها في كرايوفا.
مع إدراج كرايوفا في شبكة إنتاج Ford Otosan ، سيتم إنتاج وتسويق شاحنة الاحتراق الداخلي والإصدارات المجمعة من الجيل الجديد Courier ، المصمم من قبل Ford Otosan ، وتسويقه في كرايوفا اعتبارًا من العام المقبل ، بينما سيتم إنتاج الإصدارات الكهربائية بالكامل منها. سيتم إنتاجه في كرايوفا اعتبارًا من عام 2024. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون Ford Otosan مسؤولة عن إنتاج Ford Puma ، التي يتم إنتاجها حاليًا في كرايوفا ، والنسخة الكهربائية الجديدة بالكامل التي سيتم تشغيلها في عام 2024. مع إضافة هاتين السيارتين إلى مجموعة منتجاتها ، ستنتج Ford Otosan إصدارات كهربائية من طرازات Transit و Transit Custom و Courier و Puma في منشآتها الأربعة في بلدين.
جوفين أوزيرت: "سنضيف تجارب جديدة ومثيرة إلى قصة نجاح مصنع كرايوفا"
في إشارة إلى أن تجربة إنتاج Ford Otosan قد انتقلت إلى بُعد دولي حيث أصبحت Craiova جزءًا مهمًا من شبكة مرافق الإنتاج الخاصة بها ، قال جوفين أوزيورت ، المدير العام لشركة Ford Otosan ، "تمثل الكهرباء التغيير الأكثر تحوّلًا في صناعتنا لأكثر من 100 عام ، وأوروبا ، سوقنا التصديري المهم ، يتوسع بسرعة في مجال الكهرباء ، وهو في طريقه. بالنظر إلى خطة فورد للكهرباء التي تم الإعلان عنها مؤخرًا وخبرة Ford Otosan الواسعة ومعرفتها في مجال الكهربة ، والتي بدأت مع Custom PHEV واستمرت مع E-Transit ، فإن خطط Craiova للكهرباء ونمو المركبات التجارية تتماشى بشكل أكبر مع Craiova. نعتقد أنها ستكون كذلك تلعب دورًا قويًا أيضًا. سيستفيد مصنعنا في كرايوفا من خبرة Ford Otosan الواسعة ودرايتها في تصميم المركبات التجارية وهندستها وإنتاجها. نتطلع إلى إضافة فصول جديدة وأكثر إثارة لقصة نجاح كرايوفا ، أحد أكثر مصانع فورد إنتاجية في أوروبا اليوم ". قال.
سوف تستثمر Ford Otosan 2023 مليون يورو ، بما في ذلك المصاريف الهندسية ، في السنوات الثلاث المقبلة لإنتاج Next Generation Courier ، الذي سيبدأ في عام 490 في كرايوفا. ستزيد الطاقة الإنتاجية للمركبة في مصنع كرايوفا إلى ما مجموعه 272 ألف وحدة سنويًا ، واعتمادًا على خطة الإنتاج ، سيصل إنتاج الجيل الجديد من شركة Courier إلى 100 ألف وسيصل إنتاج بوما إلى 189 ألف وحدة سنويًا . معلنا أنه مع اكتمال الاستثمار الذي تم الإعلان عنه العام الماضي ، فإن Ford Otosan ستزيد طاقة مصانع Kocaeli إلى 650 ألف سيارة ، وبإضافة قدرة مصنع Craiova ، ستكون قادرة على إنتاج أكثر من 900 ألف سيارة لكل عام.
كن أول من يعلق