في الدعوى القضائية بين الخطوط الجوية القطرية ، خسرت شركة إيرباص الجولة الأولى. رفعت شركة الطيران دعوى قضائية بقيمة 350 مليار دولار بشأن قضايا أمنية في طائرة إيرباص A1,4.
ولم يقبل القاضي البريطاني ديفيد واكسمان طلب إيرباص برفض الدعوى المرفوعة من الخطوط الجوية القطرية ، مستشهدا بالقانون الفرنسي.
رفعت الخطوط الجوية القطرية دعوى قضائية تطالب بمبلغ 350 مليار دولار على أساس وجود خلل في الطلاء وأنظمة الحماية من الصواعق على السطح لطائرة ركاب من نوع "A1,4" ، والتي اشترتها من شركة إيرباص (AIR.PA) التي يقع مقرها الرئيسي في فرنسا.
وتقول الخطوط الجوية القطرية إن هذه الطائرات تشكل "خطرًا أمنيًا" ، بينما تعتبر شركة إيرباص أنه حتى لو كانت هناك عيوب في الجودة ، فإنها لا تشكل "نقاط ضعف أمنية".
بعد قرار المحكمة البريطانية اليوم للنظر في القضية على أساس الوقائع ، يجب على الأطراف إعداد دفاعاتهم التي ستستغرق آلاف الصفحات لجلسات الاستماع الجديدة التي ستبدأ في منتصف عام 2023.
في جلسة أبريل / نيسان ، أعربت شركة إيرباص عن رأي مفاده أن الخطوط الجوية القطرية لم تتمكن من تقديم بعض الوثائق التي طلبتها ، مستشهدة بالقانون الصادر في فرنسا عام 1968 والذي يحظر "تسليم التفاصيل المتعلقة بالمسائل الاقتصادية الحساسة إلى المحاكم الأجنبية".
وكانت شركة إيرباص قد تقدمت بطلب للقضاء البريطاني لتعيين ممثل خاص لتقديم الوثائق إلى الخطوط الجوية القطرية ، كما فعلت في السابق لمساعدة السلطات البريطانية في التحقيق في الرشوة.
في دفاعه أمام المحكمة ، قال إنه إذا لم يفعل ذلك ، فيمكن مقاضاته لارتكابه جريمة ضد الشركة بموجب القانون الفرنسي.
ومع ذلك ، لم يقبل القاضي البريطاني ديفيد واكسمان دفاع شركة إيرباص في هذا الصدد.
يهدف القانون ، الذي تم اعتماده في فرنسا عام 1968 ، إلى منع محاكمة الشركات الفرنسية في محاكم في الخارج خلال الفترة الاقتصادية التي أعقبت الحرب الباردة. (يورونيوز)
كن أول من يعلق