صرح وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو بأنهم سيضعون حداً للاعتماد الأجنبي في إنتاج القاطرات الكهربائية من خلال مشروع قاطرة الكهرباء الرئيسية E-5000 ، وقال: "لقد أكملنا أعمال تصميم الهيكل لقاطرتنا الكهربائية الوطنية ، والتي سننتج في إسكي شهير ، وقد بدأنا الإنتاج ".
وكان في استقبال الوزير كارايسمايل أوغلو ، الذي جاء إلى إسكيشهير بالقطار السريع من أنقرة ، محافظ إسكيشهير إيرول أييلديز ، ورئيس حزب العدالة والتنمية الإقليمي زيني تشاليشكان ، ورئيس حزب الحركة القومية إسماعيل كانديمير.
زار Karaismailoğlu ونائب حزب العدالة والتنمية في Eskişehir Nabi Avcı والوفد المرافق له مصنع AŞ (TÜRASAŞ) لنظام السكك الحديدية التركي وتلقوا إحاطة. كرايسمة تفحص أعمال تجميع قاطرة الخط الرئيسي E-5000
معربًا عن تلقيهم أيضًا معلومات حول الأعمال في مصنع TÜRASA في Eskişehir ، واصل Karaismailoğlu حديثه على النحو التالي:
"إلى جانب أعمال أخرى ، قمنا بفحص أعمال تجميع القاطرات الرئيسية E-5000 في الموقع. تمتلك TÜRASAŞ قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 80 مركبة و 45 قاطرة و 150 عربة نظام سكك حديدية حضرية و 75 قاطرة ديزل و 1200 عربة في المصانع في مديرياتها الإقليمية. في الوقت نفسه ، جنبًا إلى جنب مع إنتاج المركبات في مصانعنا ؛ كما يتم صيانة وإصلاح عربات الشحن والقاطرات ومجموعات قطارات الديزل وعربات الركاب. من خلال مشروع قاطرة الخط الرئيسي E 5000 National Electric ، الذي أتيحت لنا الفرصة لفحصه خلال زيارتنا ، سنضع حداً للاعتماد الأجنبي في إنتاج القاطرات الكهربائية من خلال التصميم المحلي للمكونات ذات القيمة المضافة العالية في إنتاج القاطرات. لقد أكملنا دراسات تصميم الهيكل للقاطرة الكهربائية الوطنية الخاصة بنا. بدأنا أيضًا الإنتاج. تستمر اختبارات النوع ودراسات الشهادات للأنظمة الفرعية للمشروع وفقًا لخطة المشروع. في عام 2023 ، 2024 ، سنقوم بتسليم 20 قاطرة رئيسية من طراز E5000 إلى شركة النقل TCDD الخاصة بنا. مشروع آخر نفذته TÜRASAŞ هو إنتاج الجيل الجديد من محرك الديزل 8 سلندر 1200. سيعزز محركنا المحلي الأول في بلدنا بهذه الميزات قوة صناعتنا وبلدنا. سنقوم بتصنيع هذه المحركات بأنفسنا ولن نضطر لشرائها من دول أخرى. ويستمر تجميع المحرك الذي سيقدم مساهمات قيمة لاقتصادنا الوطني ".
بدأت عملية إصدار الشهادات الخاصة بمشروع مجموعة القطارات الكهربائية الوطنية
في إشارة إلى أن هناك مشروعًا آخر تم تنفيذه في مصانع TÜRASAŞ هو النموذج الأولي لمركبة مجموعة القطار الكهربائي الوطنية والإنتاج الضخم ، قال كاريسمايل أوغلو: "ضمن نطاق المشروع ، أكملنا إنتاج السيارة الأولى مع 160 تكوينات للمركبات في القطار الكهربائي الوطني. ضبط الإنتاج بسرعة 5 كيلومترًا في الساعة. تستمر عمليات إصدار الشهادات للمشروع ، الذي تم أيضًا إكمال اختباراته الثابتة والديناميكية. إلى جانب 3 مجموعات قطار هذا العام ، سنرى 2023 مجموعة قطار على السكك الحديدية في عامي 2024 و 19. عملنا في TÜRASAŞ لا يقتصر بالتأكيد على هؤلاء. يستمر مشروع تصميم مجموعة القطار الكهربائي بسرعة 225 كيلومترًا في الساعة بأقصى سرعة. سيتم الانتهاء من أعمال التصميم لدينا هذا العام. في مصانع TÜRASAŞ ، يستمر العمل في مجموعات القطارات الكهربائية في الضواحي وكذلك معدات القطارات الطويلة. بدأنا مشروع مجموعة القطارات الكهربائية الوطنية في الضواحي في عام 2021. تم تصميم كل من سلسلتنا بأربع مركبات وبسعة 4 راكب. سنستخدم هذه المجموعات أولاً في مشروع Gaziray الخاص بنا. بالنسبة إلى Gaziray ، سيتم إنتاج كل سلسلة في شكل 1000 مجموعات قطار ، مع 4 مركبات.
كن أول من يعلق