في اجتماع أغسطس لـ IMM UKOME ، تقرر زيادة رسوم خدمة المدارس والموظفين بنسبة 4 في المائة ، وهو ما يتوافق مع الحد الأدنى للأجور ومتوسط التضخم للأشهر الأربعة الماضية. في الاجتماع الذي تم فيه إعادة تحديد أسعار التاكسي البحري ، تمت الموافقة أيضًا على ترتيب "خط رحلات نظام السكك الحديدية الخاص" بين غلطة بورت - بيازيد / السلطان أحمد.
انعقد اجتماع مركز تنسيق النقل التابع لبلدية إسطنبول (IMM) (UKOME) في أغسطس في مركز Yenikapı Kadir Topbaş للأداء والفنون. في الاجتماع الذي عقد برئاسة الأمين العام IMM كان أكين تشاجلار ، تمت مناقشة موضوع تحديث رسوم المدارس والحافلات.
وطالب ممثلو التجار ، قائلين إن التكاليف زادت بنسبة 130 في المائة ، بزيادة إضافية لا تقل عن 30 في المائة. ذكرت مديرية خدمات النقل العام IMM أنه منذ 6 أبريل 2022 ، آخر موعد لتنظيم رسوم الخدمة ، ارتفعت أسعار الوقود بنسبة 12.13٪ ، وزاد الحد الأدنى للأجور بنسبة 29.32٪ ، وزاد التضخم بنسبة 15.18٪. تم تقديم 19.21 بالمائة ، وهو متوسط الزيادة (التراكمية) ، من قبل IMM كعرض إضافي لزيادة الأجور.
في الاقتراح ، "الأعباء المالية الناتجة عن عناصر التكلفة لخدمة النقل الاقتصادي المقدمة ؛ الوقود ، سعر الصرف ، قطع الغيار المستوردة ، إلخ. يهدف إلى الحفاظ على خدمة النقل بشكل فعال ومنتظم بسبب التكاليف المتزايدة في المناطق ، لضمان أن تكون الرحلات اقتصادية ، وكذلك لحماية رصيد الدخل والإنفاق للتجار والمشغلين.
بعد التقييمات ، تم طرح اقتراح IMM لزيادة الأجور بنسبة 19,21 في المائة لرسوم المدارس والحافلات للتصويت وتم قبوله بأغلبية الأصوات.
مع القرار المتخذ ؛ 0-1 كم زيادة من 554 ليرة إلى 660 ليرة ، 1-3 كم من 608 ليرة إلى 725 ليرة ، 3-5 كم من 658 ليرة إلى 758 ليرة ، 7-9 كم من 721 ليرة إلى 862 ليرة في الحافلات المدرسية.
تمت إعادة تحديد رسوم التاكسي البحري
في الاجتماع ، تم إجراء زيادة في رسوم خدمات IMM Sea Taxi ، والتي بدأت في ديسمبر 2021. مع القرار المعتمد بأغلبية الأصوات ؛ تبلغ رسوم الافتتاح ، وهي 100 ليرة تركية ، 210 ليرة تركية ، ورسوم النقل من 75 إلى 1 أميال ، أي 4 ليرة تركية ، 160 ليرة تركية ، ورسوم النقل من 60 إلى 5 أميال ، أي 8 ليرة تركية ، 125 ليرة تركية.
صرح الأمين العام لـ IMM Can Akın Çağlar أن Sea Taxi بدأ في الخدمة بسعر تمهيدي ؛ وقال إن الزيادة في أسعار الوقود والتضخم والأجور في الأشهر الثمانية الماضية جعلت تنظيم الأجور إلزاميًا.
غلطة بورت - رحلة بيازيت الخاصة بالترام
في UKOME ، تم قبول اقتراح تنظيم "Galataport - Beyazıt / Sultanahmet Private Rail System Expedition Line" المقدم من IMM بالإجماع. في العرض ذكر أنه من المهم نقل ركاب السفن السياحية الذين يصلون إلى غلطة بورت إلى منطقة بايزيد / السلطان أحمد باستخدام البنية التحتية الحالية لنظام السكك الحديدية دون مشاكل في حركة المرور ومواقف السيارات.
مع القرار المتخذ ؛ Kabataş - على خط ترام Bağcılar ، سيتم تنظيم رحلات جديدة للسياح تمتد من Galataport إلى Sultanahmet و Beyazıt. سيتم تغطية تكلفة الرحلات ، التي لن يتم تحميلها على السياح ، بموجب العقد الذي سيتم توقيعه بين Metro Istanbul ، وهي شركة تابعة لـ IMM و TÜRSAB.
كن أول من يعلق