أكملت المديرية العامة لشركة EGO أعمال تسوية الأرض التي بدأت في 3 أغسطس 10 في قسم مترو أنقرة خط Batıkent-Sincan (M2022) الواقع بين طريق إسطنبول والمحطات النباتية. بعد الانتهاء من العمل قبل الموعد المحدد ، بدأت الرحلة المستمرة والمتواصلة على الخط المذكور اعتبارًا من اليوم.
تواصل بلدية أنقرة الحضرية جهودها لتوفير وسيلة نقل أكثر أمانًا وراحة لمواطني العاصمة.
بدأت أعمال تسوية الأرض من قبل المديرية العامة EGO في 3 أغسطس 10 بسبب تدهور البنية التحتية للسكك الحديدية نتيجة استخدام مواد غير مناسبة أثناء إنشاء الخط ، في منطقتين منفصلتين من القسم بين مترو أنقرة. تم الانتهاء من طريق باتكنت سينكان (M2022) في اسطنبول ، والمحطات النباتية.
بدأت المعارض اليوم
تم الانتهاء من العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع ، قبل افتتاح المدارس وقبل الموعد المحدد ، مع قيام الموظفين الإداريين والفنيين بمراقبة العمل الميداني بدقة ودقة. بدأ تنفيذ خدمات المترو على خط Batıkent-Sincan (M7) دون انقطاع ودون توقف مرة أخرى.
تمت إزالة مخاطر الحوادث
أعمال البنية التحتية 27 شاحنة ، 5 حفارات ، 1 دلو ، 1 بكرة تربة ، 1 مضخة خرسانة ، 1 لودر ، رافعة 300 طن ، 6 خلاطات و 104 أفراد.
في عملية العمل ؛ بإزالة 80 ألف متر من الكهرباء والإشارة والكاميرا والاتصالات وكابلات الجهد المتوسط ، تم بناء الخط في منطقتين منفصلتين 60 و 69 مترًا وفي 4 خطوط ، وتم تفكيك وإعادة تركيب 354 مترًا من الخط. وتم وضع 368 مترا مربعا من الخرسانة الحديدية على الردم وعمليات الدك والشد ، كما تم عمل العزل المائي على مساحة 1250 مترا مربعا.
نتيجة للعمل الذي تم تنفيذه لضمان النقل الآمن والمريح والفحص الذي تم إجراؤه مع الأكاديميين ، تم تغيير البنية التحتية في قسم 129 مترًا من الخط.
وصلت سرعة المترو إلى سرعة المشروع ، وهي 40 كم / ساعة.
بفضل العمل ، الذي تم الانتهاء منه قبل خمسة أيام من الوقت المخطط له والقضاء على مخاطر الحوادث المحتملة ، تم ضمان سلامة الخط في المنطقة ، بينما وصلت سرعة المترو ، التي تسببت في حدوث شكاوى ، إلى سرعة المشروع البالغة 40 كم / ساعة خلال لأول مرة منذ العام الذي تم افتتاحه فيه ، مما أتاح لسكان العاصمة فرصة سفر غير منقطعة ومريحة.
كن أول من يعلق