وفقًا لتقرير نشر في صحيفة South China Morning Post ، يبدو أنه قد تم الوصول إلى نقطة تحول تاريخية في صناعة النقل. بدأت الصين اختباراتها لأول قطار مغناطيسي أزرق معلق (maglev). هذه المركبة ، المسماة "سكاي ترين" ، هي مركبة تطير تحت القضبان دون أن تلمس القضبان وتستهلك القليل من الطاقة.
على مسار الاختبار الذي يبلغ طوله 800 متر ، يتحرك القطار عبر مغناطيس قوي للغاية مصنوع من الأرض النادرة. يمكن للقطار ، الذي يتسع لـ 88 راكبًا ويسير عادة بسرعة 80 كيلومترًا في الساعة ، أن يصل إلى سرعة قصوى تبلغ 120 كيلومترًا في الساعة.
وفقًا للباحثين من جامعة Jiangxi للعلوم والتكنولوجيا المسؤولين عن التصميم ، فإن هذا القطار يستهلك كمية صغيرة جدًا من الكهرباء. يذكر أن تكلفة البناء هي عُشر تكلفة عربة مترو الأنفاق. هذا ، بلا شك ، يثير شهية جميع البلديات التي ترغب في امتلاك سيارات نقل رخيصة ومنخفضة الطاقة.
في الواقع ، تستثمر الصين بكثافة في تكنولوجيا القطارات المغناطيسية ، التي يمكنها السفر بسرعة تصل إلى 600 كيلومتر في الساعة دون لمس القضبان. ومع ذلك ، فهذه مركبات تستهلك قدرًا كبيرًا من الطاقة ، على عكس "قطار السماء". من ناحية أخرى ، يجب التأكيد على أن انتشار هذه التكنولوجيا الجديدة يخلق فرصة خطيرة للغاية للصين ، التي لديها مخزون وفير من المعادن النادرة. تتحكم الصين في قدرة 80٪ من المعادن النادرة المستخدمة في إنتاج المغناطيس في العالم. يعمل العلماء في هذا المشروع منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ومع ذلك ، فإن تطور الذكاء الاصطناعي في السنوات الأخيرة قد مكّن الباحثين من تحقيق إنجازات مهمة للغاية في هذا المجال.
كن أول من يعلق