وأشارت وزارة النقل والبنية التحتية إلى أنه مع تطور التكنولوجيا في البحر ، تم نقل المزيد من البضائع بعدد أقل من السفن ، مشيرة إلى أن هناك زيادة بنسبة 16 في المائة في كمية البضائع المنقولة عبر المضيق خلال 40 عامًا.
أصدرت وزارة النقل والبنية التحتية بيانًا مكتوبًا حول عدد معابر المضيق. على الرغم من حقيقة أن عدد معابر السفن في مضيق البوسفور يبدو أنه يتناقص ، إلا أن حجم السفن وحمولتها زاد من أجل تقليل تكاليف النقل في القطاع البحري ، وتم نقل المزيد من البضائع مع عدد أقل من السفن.
زيادة نوع المخاطر الخطيرة للبضائع على سلامة الحلق
وجاء في البيان "في عام 2005 مرت 54 ألف 794 سفينة عبر مضيق البوسفور. بلغ إجمالي حمولة السفن المارة 468 مليوناً و 105 آلاف طن ، وبلغ صافي الحمولة 246 مليوناً 824 ألف طن ، وبلغت كمية البضائع المنقولة 334 مليوناً و 51 ألف طن متري. وفي عام 2021 ، بلغ عدد عبور السفن 38 ألفًا و 551 ، وبلغ إجمالي الحمولة 631 مليونًا و 921 ألفًا ، وبلغ صافي الحمولة 341 مليونًا 742 ألفًا ، وبلغ إجمالي البضائع المنقولة 465 مليونًا 357 ألف طن متري.
وفي البيان الذي أوضح أن هناك زيادة بنسبة 2005 في المائة في كمية البضائع المنقولة مقارنة بعام 40 ، زاد عدد السفن التي تزيد عن 200 متر بنسبة 51 في المائة من 3 إلى 503 في نفس الفترة ، وتم التأكيد على وجود زيادة في نوع البضائع الخطرة. وجاء في البيان أن "المخاطر من حيث سلامة الملاحة تزداد مع مرور كل عام ، مع زيادة عدد وحمول السفينة ، وإجمالي كمية البضائع المنقولة ، ونوع الحمولة ، وعدد ممرات سفن السفن". 5 متر وما فوق ، مما يشكل خطرا ".
كن أول من يعلق