صرح العمدة Büyükkılıç أن العمل في Anafartalar - City Hospital - Furniturekent Tram Line مستمر دون انقطاع ومن المقرر أن يبدأ اختبار القيادة في نهاية سبتمبر.
تستمر أعمال الحمى بلا انقطاع في Anafartalar - مستشفى المدينة - خط ترام Furniturekent و Talas Mevlana-Furkan Doğan Tram Line ، والتي بدأت بلدية قيصري في جعل نظام النقل العام أكثر راحة وأمانًا في المدينة ، وطول نظام السكك الحديدية سيصل الخط عند اكتماله إلى 48 كيلو مترًا.
بلدية العاصمة د. تحت رئاسة Memduh Büyükkılıç ، تقوم بأنشطتها من أجل لمس جميع سكان قيصري في الوسط والمناطق الريفية ولتقديم خدمة عالية الجودة من خلال التشغيل من الاستثمار إلى الاستثمار ، من الخدمة إلى الخدمة في كل مجال تقريبًا من النقل إلى البنية التحتية ، من السياحة إلى الصحة ، من التعليم إلى الرياضة.
في هذا السياق ، في حين تم تنفيذ العديد من المشاريع التي ستجعل نظام النقل في المدينة حديثًا ومريحًا وآمنًا من قبل بلدية العاصمة ، فقد تم إحراز تقدم كبير في الأعمال الجارية على خطوط الترام التي ستوفر فرص نقل بديلة ومريحة إلى النقاط الهامة في المدينة من خلال توسيع وتطوير شبكة شبكة السكك الحديدية.
إجراء تقييم نهائي للأعمال المحمومة على خطوط شبكة السكك الحديدية ، عمدة بلدية قيصري د. قال Memduh Büyükkılıç: "لقد اكتسب العمل في Anafartalar - City Hospital - Furniturekent Tram Line زخمًا. يتم تنفيذ عمليات تركيب المحطات على طول الخط وتجديد الأسفلت للطريق على الطريق. نأمل أن نخطط لإجراء اختبار قيادة على هذا الخط في نهاية سبتمبر ".
صرح الرئيس Büyükkılç بأن مشروع خط ترام Talas Mevlana-Furkan Doğan قد تم تنفيذه أيضًا دون أي انقطاع ، وقال: "نحن نعمل أيضًا على مشروعنا ، مما سيزيد من راحة النقل في منطقة Talas النامية لدينا. نأمل ان نخطط لتشغيل هذا الخط في نهاية العام ".
نقل مريح مع تطوير شبكة نظام السكك الحديدية
في الوقت الذي تم فيه تنفيذ أعمال محمومة على خط ترام أنافارتالار - مستشفى شهير - موبيليكنت ، والذي تم وضع أساساته في نوفمبر 2020 ، تم تسريع تركيب المحطات بعد تركيب أعمدة سلسال المستخدمة في خطوط كهربة نظام السكك الحديدية و رسم خطوط الكهرباء لجزء كبير من المشروع يبلغ طوله 7 كيلومترات ويتكون من 11 محطة. بالإضافة إلى ذلك ، تستمر أعمال تجديد الأسفلت وتنسيق الحدائق بأقصى سرعة على مسار خط نظام السكك الحديدية البالغ طوله 7 كيلومترات.
بالإضافة إلى خط سكة حديد أنافارتالار - مستشفى المدينة - موبيليكنت ، الذي يتم إنشاؤه من قبل وزارة النقل والبنية التحتية ، تستمر الأعمال المحمومة والمخصصة لبلدية العاصمة على خط سكة حديد الشهيد فرقان دوغان - تالاس أنايورت ، وهو من المقرر أن تدخل الخدمة بحلول نهاية العام. هناك 5,5 محطات ركاب على خط نظام السكك الحديدية ، والتي ستخدم محطة فوركان دوغان ومنطقة تالاس أنايورت على طول الطريق الذي يبلغ حوالي 9 كيلومترات.
عندما يبدأ كلا المشروعين ، اللذين لا يزالان قيد التنفيذ ، في الخدمة ، سيتم توفير فرصة نقل بديلة وسريعة وآمنة ومريحة إلى النقاط المهمة في المدينة. عند اكتمال خطوط السكك الحديدية في Anafartalar-Şehir-Mobilyakent و Martyr Furkan Doğan-Talas Anayurt ، سيصل نظام الترام في المدينة ، الذي يبلغ طوله 35 كيلومترًا في اتجاه الشرق والغرب ، إلى 48 كيلومترًا.
بالإضافة إلى ذلك ، مع تشغيل الخطوط الجديدة وزيادة عدد الترام الحالي البالغ 69 ترامًا إلى 80 مع الترام الجديد ، سيتم الوصول إلى قدرة استيعابية تبلغ حوالي 175 ألفًا. سيحظى مواطنو شبكة نظام السكك الحديدية المتوسعة والمتطورة بفرصة النقل الآمن والمريح إلى النقاط المهمة في المدينة.
كن أول من يعلق