ستعمل خلايا الوقود الخاصة بشركة Ballard Power Systems على تشغيل أول قطارات هيدروجين في الهند ، وذلك بفضل طلب وحدة خلايا وقود من Medha Servo Drives. Medha Servo Drives هي شركة تكامل لنظام السكك الحديدية تعاقدت مع Indian Railways لتطوير قطارات تعمل بالهيدروجين كخطوة أولى نحو أهداف المشغل الصفرية الصافية.
سيجمع قطارا ركاب يعملان بالديزل والكهرباء ثمانية محركات FCmove بقدرة 100 كيلو وات - HD + ، أحدث تقنيات خلايا الوقود من Ballard. توفر خلايا الوقود هذه كفاءة محسّنة وكثافة طاقة محسّنة مقارنة بالأجيال السابقة للشركة.
قطار الهند الهيدروجين
FCmove HD + مضغوطة بنسبة تزيد عن 100٪ وأخف وزناً بنسبة 40٪ من وحدة Ballard السابقة 30kW. ومن المتوقع أن يتم شحن وحدات خلايا الوقود العام المقبل ومن المتوقع أن تدخل القطارات الخدمة في عام 2024.
تقول شركة السكك الحديدية الهندية إن هذا الاستثمار لن يقلل فقط من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون السنوية بأكثر من 11 طنًا متريًا ، ولكن أيضًا سيحقق مردودًا أقل من عامين بفضل تكلفة الهيدروجين ، التي أصبحت الآن أقل من الديزل.
كن أول من يعلق