أظهرت Alstom ، الشركة الرائدة عالميًا في مجال التنقل الذكي والمستدام ، فعالية حلولها التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية للنقل لمسافات طويلة. خلال رحلة طويلة ، قطع قطار Coradia iLint غير معدل الإنتاج بكميات كبيرة 1.175 كيلومترًا دون التزود بالوقود في خزان الهيدروجين ، وينبعث منه الماء فقط ، ويعمل بمستويات ضوضاء منخفضة للغاية. تأتي السيارة المستخدمة في هذه الرحلة من أسطول هيئة النقل لولاية سكسونيا السفلى LNVG (Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen) وكانت تعمل بشكل منتظم للركاب (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH) منذ منتصف أغسطس. . كما أبرمت ألستوم شراكة مع شركة الغاز والهندسة Linde للمشروع.
بصفتنا أول شركة مصنعة للسكك الحديدية في العالم تقدم قطار ركاب يعتمد على تكنولوجيا الهيدروجين ، يسعدنا أن نقود الابتكار في هذا المجال. قال Henri Poupart-Lafarge ، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة Alstom: "من خلال هذه الرحلة ، قدمنا المزيد من الأدلة على أن قطارات الهيدروجين لدينا لديها جميع المتطلبات الأساسية لاستبدال مركبات الديزل". "نحن فخورون للغاية بالعمل الرائد الذي قمنا به لدمج الهيدروجين في النقل بالسكك الحديدية."
بدءًا من Bremervörde ، سلك الطريق Coradia iLint عبر ألمانيا. من ساكسونيا السفلى ، حيث تم بناء وتطوير قطار الهيدروجين من قبل ألستوم ، سافر عبر هيس إلى بافاريا ، وصولاً إلى بورغهاوزن بالقرب من الحدود الألمانية النمساوية ، قبل التوقف في ميونيخ. بعد هذه الرحلة الرائعة ، سيغادر القطار الآن إلى العاصمة الألمانية. هناك العديد من الرحلات على جدول الأعمال في برلين كجزء من المعرض التجاري الدولي لتكنولوجيا النقل InnoTrans 20 ، والذي سيعقد في الفترة من 23 إلى 2022 سبتمبر.
هناك اهتمام دولي كبير بالتنقل المستدام. بالإضافة إلى العقد المبرم مع LNVG لـ 14 قطار Coradia iLint للعمل في ساكسونيا السفلى ، تم تكليف Alstom بتزويد 27 قطار Coradia iLint لاستخدامها في منطقة فرانكفورت الحضرية. خارج ألمانيا ، تقوم ألستوم ببناء 6 قطارات هيدروجين Coradia Stream في لومباردي ، إيطاليا ، وتم الاتفاق على خيار إضافي لثماني مركبات.
كن أول من يعلق