من جانبه ، قال السيد عادل كاريسمايل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية: “يستمر مشروعنا (Sirkeci-Kazlıçeşme) بسرعة. سنضع نظام السكك الحديدية Kazlıçeşme-Sirkeci ومشروع نقل الجيل الجديد للمشاة في الخدمة قبل مايو 2023. " قال.
التقى الوزير قريسميل أوغلو مع الشباب في اسطنبول في أسبوع التنقل الأوروبي. ثم أدلى كارايسمايل أوغلو ، الذي كان يسير مع الشباب على شاطئ أوسكودار ، بتصريحات للصحافة.
وأوضح كارايسمايل أوغلو أن أهم طريقة للقضاء على مشكلة المرور بالتوازي مع زيادة عدد السكان وعدد المركبات ، وخاصة في المدن الكبرى ، هو توسيع أنظمة السكك الحديدية ، ونحن مستمرون في القيام بذلك. حاليًا ، يستمر إنشاء ما مجموعه 13 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية في 161 مشروعًا قيد الإنشاء من قبل وزارتنا. نحن ندرك 13 من أصل 7 مشروعًا في اسطنبول. نجهز اسطنبول من طرف إلى آخر بشبكات السكك الحديدية الحديثة. Pendik (Tavşantepe) - خط مترو مطار Sabiha Gökçen ، خط مترو Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir ، أحدهما هو نظام Kazlıçeşme-Sirkeci للسكك الحديدية ومشروع نقل الجيل الجديد الذي يركز على المشاة ، حيث التقينا بكم. Halkalı- خط مترو باشاك شهير - مطار إسطنبول ، مشروع نظام سكة حديد جامليكا - مسجد ألتونيزاد - فراه ماهاليسي - جامليكا - بوسنا بوليفارد ، خط مترو باكيركوي - كيرازلي ، وخط مترو غايريتيب - كاتهان - اسطنبول ، 103,3 أيام و 7 ساعة من البناء على 7 طرق منفصلة بطول 24 كيلومترات نواصل عملنا. سنضع نظام السكك الحديدية Kazlıçeşme-Sirkeci ومشروع نقل الجيل الجديد للمشاة في الخدمة قبل مايو 2023. " قال.
Karaismailoğlu ، هدفنا هو ربط سكان اسطنبول بخطوط المترو الخاصة بنا في أسرع وقت ممكن وتقليل حركة المرور إلى أقصى حد من خلال زيادة التنقل الحضري على محور خطوط المترو. اعتبارًا من أكتوبر ، أعلنا أننا سنفتح خط مترو واحد كل شهر. في اكتوبر، Kadıköy - سنضع خط مترو Pendik - Sabiha Gökçen Airport ، وهو استمرار لخط مترو Pendik ، لخدمة أمتنا في نوفمبر ، جزء Kağıthane - Istanbul Airport من خط مترو Gayrettepe - Istanbul Airport. في ديسمبر ، سنفتتح خط مترو باشاك شهير - كايا شهير ، والذي يمر أيضًا عبر مستشفي كام وساكورا. سنقوم بتشغيل خطوطنا الأربعة الأخرى في عام 4 ".
كن أول من يعلق