إعادة بناء جسر سليمان التاريخي الرائع في بيوك شكمجة

سيتم ترميم جسر السلطان سليمان التاريخي في بيوك شكمجة
إعادة بناء جسر سليمان التاريخي الرائع في بيوك شكمجة

وذكر أن هناك خطر انهيار جسر سليمان الرائع التاريخي في بيوك شكمجة ، وزارة النقل والبنية التحتية ، وبدأت أعمال الترميم.

وفي بيان صادر عن وزارة النقل والبنية التحتية “مشاريع تنفيذ ترميم الجسر”. تم إعداده بإشراف واستشارة المديرية العامة للطرق السريعة ، فرع الجسور التاريخية ، وتمت الموافقة عليه بقرار المجلس الإقليمي للمحافظة على التراث الثقافي في اسطنبول رقم 1 ، بتاريخ 25.06.2020 ورقم 5147: طلب الترميم نفذت عطاء الجسر من قبل المديرية العامة للطرق السريعة التابعة لوزارة النقل والبنية التحتية ، وتم تسليم الموقع.

تم بناء الجسر بأمر من سليمان القانوني ، والذي أطلق عليه معمار سنان اسم "تحفتتي" ، يبلغ طوله 638 مترًا وعرضه 7.17 مترًا. خلال الاستعدادات لبعثة زيغيتفار ، التي كانت آخر رحلة استكشافية لسليمان العظيم ، تم الانتهاء من بناء الجسر ، الذي بدأ عام 1563 ، في عام 1567/1568 من قبل السلطان الثاني. تم الانتهاء منه في عهد سليم. تم استخدام 4 ألف متر مربع من الحجر للجسر الذي يتكون من 28 أقسام منفصلة و 40 قوسًا.

تم تسجيل جسر سليمان الرائع ، وهو العمل الوحيد الذي بناه معمار سنان ، الذي شغل منصب كبير المهندسين المعماريين في الإمبراطورية العثمانية ، كممتلكات ثقافية من المجموعة 1 يجب حمايتها.

نبذة عن جسر سليمان الرائع

جسر سليمان الرائع هو جسر تاريخي يقع في منطقة بيوك جكمجة في محافظة اسطنبول بين بيوك شكمجة ومنطقة ميمارسينان.

تم بناؤه على طريق التجارة التاريخي الذي يربط اسطنبول بأوروبا ، عند النقطة التي تلتقي فيها بحيرة بيوك شكمجة ببحر مرمرة. يبعد الجسر الذي بناه معمار سنان 36 كم عن اسطنبول. أمر سليمان القانوني (1520-1566) ببناء جسر هنا عندما واجه الجيش صعوبة في عبور الطوافات من هذه النقطة حيث التقى بحيرة بيوك شكمجة والبحر أثناء وجوده في بعثة زيجيتفار. ومع ذلك ، عندما توفي سليمان القانوني في حصار زيجيتفار ، قام ابنه الثاني ببناء الجسر. اكتمل بناؤه في عهد سليم عام 1567.

يقع مسجد صقلو محمد باشا وكورشونلو هان ونافورة سليمان الأول في المنطقة السياحية عند مدخل الجسر.

معمار سنان "الجسر هو تحفة فنية بين أعمالي." يبلغ طول هذا الجسر 636 مترا وعرضه 7,17 مترا. أثناء بناء الجسر ، الذي يتكون من 4 أقسام منفصلة و 28 قوسًا ، تم إفراغ مياه البحيرة بمضخات كبيرة واستخدم 40.000 متر مكعب من الحجر. الجسر الذي تم ترميمه بين 1986-1989 هو رمز المنطقة.

إعلانات مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات