354 سفينة غادرت الموانئ الأوكرانية ضمن نطاق ممر الحبوب

ضمن نطاق ممر الحبوب ، غادرت السفينة من الموانئ الأوكرانية
354 سفينة غادرت الموانئ الأوكرانية ضمن نطاق ممر الحبوب

أعلن عادل قريسميل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، أن 1 سفينة غادرت الموانئ الأوكرانية في الفترة ما بين 18 أغسطس و 354 أكتوبر ضمن نطاق ممر الحبوب ، وقال: “تجاوز إجمالي كمية البضائع المنقولة حتى الآن 7 ملايين و 860 ألف طن. بلغ إجمالي الحمولة التي تحملها السفن القادمة إلى الموانئ التركية مليون و 1 ألف و 294 أطنان. وصل حوالي 706 بالمائة من إجمالي البضائع إلى الموانئ التركية.

أدلى وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو ببيان حول كمية البضائع المنقولة في ممر الحبوب. مذكرا بأن هناك أزمة غذاء في العالم بعد الحرب بين أوكرانيا وروسيا ، أكد قرايسمايل أوغلو أنه تم التغلب على هذه الأزمة وتم إنشاء ممر الحبوب نتيجة الدبلوماسية الناجحة التي قامت بها تركيا بقيادة الرئيس رجب طيب أردوغان. في إشارة إلى أن إجمالي 1 سفينة غادرت من الموانئ في مدن أوديسا وتشورنومورسك ويوجني الأوكرانية ضمن نطاق ممر الحبوب ، بين 18 أغسطس و 354 أكتوبر ، قال كاريسمايل أوغلو ، "تشمل السفن الشعير والقمح وفول الصويا وعباد الشمس تم نقل الدقيق ونخالة القمح والبازلاء وبذور عباد الشمس ، 13 نوعًا مختلفًا من البضائع ، بما في ذلك الأغذية المختلطة المصنعة ، وبنجر السكر ، وزيت عباد الشمس ، وبذور الكانولا ، والذرة وزيت فول الصويا.

وصل 17 في المائة تقريبًا من البضائع المنقولة في ممر الحبوب إلى تركيا

354 من أصل 135 سفينة تركية. bayraklıتابع موقع Karaismailoğlu ، الذي ذكر أنه مملوك أو مُدار من قبل الشركة ، على النحو التالي:

"354 من أصل 119 سفينة نقلت حمولتها إلى الموانئ التركية. البعض الآخر هم ألمانيا وبنغلاديش وبلجيكا وبلغاريا والجزائر وجيبوتي والصين وإندونيسيا وإثيوبيا وفرنسا وكوريا الجنوبية وجورجيا والهند وهولندا وإنجلترا وإيران وأيرلندا وإسبانيا وإسرائيل وإيطاليا وكينيا وليبيا ولبنان ومصر وأخذه إلى باكستان والبرتغال ورومانيا والصومال والسودان وتونس وفيتنام واليونان. تجاوز إجمالي كمية البضائع المنقولة حتى تاريخه 7 ملايين و 860 ألف طن. بلغ إجمالي الحمولة التي تحملها السفن القادمة إلى الموانئ التركية مليون و 1 ألف و 294 أطنان. وصل حوالي 706 بالمائة من إجمالي البضائع إلى الموانئ التركية. تم نقل شحنات الشعير وبذور عباد الشمس وكسب عباد الشمس وزيت عباد الشمس والبازلاء والقمح ونخالة القمح والأطعمة المختلطة المصنعة والذرة وفول الصويا وبذور الكانولا وفول الصويا إلى الموانئ التركية. تم نقل 17 في المائة من البضائع إلى أفريقيا ، و 13 في المائة إلى آسيا و 23 في المائة إلى أوروبا. باستثناء تركيا ، تقرر أن أكبر كمية من البضائع تم نقلها إلى إسبانيا وإيطاليا وهولندا في القارة الأوروبية ".

وأشار وزير النقل ، كارايسمايل أوغلو ، إلى أن 354 من أصل 31 سفينة تتكون من سفن عالقة منذ 24 فبراير ، وأن السفن الأخرى كانت متجهة إلى أوكرانيا ، وتحملها وعادت بعد فتح ممر الحبوب. ثمانية أتراك تقطعت بهم السبل في هذه الموانئ منذ 24 فبراير bayraklı قرايسمايل أوغلو ، الذي قال: أو غادرت السفينة المملوكة بالكامل من الموانئ ، bayraklı أو أعلن المالك أنه لم يتم العثور على السفينة.

فحص 363 سفينة من قبل المقر المشترك في اسطنبول

وقال وزير النقل والبنية التحتية ، كارايسمايل أوغلو: "حتى الآن ، تم فحص ما مجموعه 386 سفينة من قبل المركز المشترك في اسطنبول أو تم التخطيط لعمليات التفتيش الخاصة بهم للذهاب إلى الموانئ في مدن يوجني وتشورنومورسك وأوديسا الأوكرانية لأول مرة. الوقت بعد الحرب وفتح ممر الحبوب. في حين تم تفتيش 386 من أصل 363 سفينة ، فإن 142 من السفن التي تم تفتيشها هي مشغلين أتراك.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*