فتح الطريق الدائري والتقاطع لبيتليس أمام حركة المرور

فتح الطريق الدائري والتقاطع لبيتليس أمام حركة المرور
فتح الطريق الدائري والتقاطع لبيتليس أمام حركة المرور

تم تشغيل طريق بيتليس الدائري ، الذي سيقلل من كثافة حركة المرور في المناطق الحضرية ويوفر وسائل نقل سريعة وآمنة ومريحة في بدليس ، يوم الثلاثاء 25 أكتوبر بمشاركة وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو ، المدير العام للطرق السريعة عبد القادر أورالوغلو. النواب والمؤسسات العامة وممثلي شركات المقاولات.

قال الوزير Karaismailoğlu ، الذي قال إنهم بدأوا العمل لإعطاء الصعداء لحركة المرور الحضرية في Bitlis ، "لقد بنينا الطريق الدائري البالغ طوله 11 كيلومترًا ، وقمنا بتطوير شبكة طريق Bitlis الدائري سريعة التطور مع 9- قسم الكيلومتر الذي وضعناه في الخدمة ". قال.

"تم تقليل وقت السفر لمدة 12 دقيقة إلى 4 دقائق"

وأوضح أنه مع الطريق الدائري الذي تم إنشاؤه لتخفيف الازدحام المروري في مدينة بدليس ، أخذوا حركة المرور على الطريق السريع العابر من شانلي أورفا وديار بكر إلى الجنوب الغربي وفان والبوابات الحدودية إلى الشرق خارج المدينة. ، "بفضل تقاطع مدخل Bitlis ضمن نطاق المشروع ، قمنا بتأمين اتصال طريقنا الدائري بكل من وسط المدينة. وكذلك بالطريق الدائري الحالي." قال. وأضاف وزيرنا أن المشروع يبلغ إجمالي طوله 6 كيلومترات ، منها 3 كيلومترات من الطريق الدائري ، و 156 كيلومترات من تقاطع مدخل بدليس ، و 9 مترًا من جسر ساريك.

قال Karaismailoğlu إنه بفضل الطريق الدائري الذي تم فتحه للخدمة ، تم تقليل وقت السفر البالغ 12 دقيقة على الخط إلى 4 دقائق ؛ وأكد أنهم سيوفرون ما مجموعه 27,5 مليون ليرة في عام واحد و 1,5 مليون ليرة من الوقت و 29 مليون ليرة من المازوت.

المدير العام أورالوغلو: "تم ربط تقاطع مدخل بيتليس بالطريق الدائري الحالي ووسط المدينة"

وفي حديثه في الحفل ، صرح المدير العام أورالوغلو أنه تم زيادة شبكة طريق Bitlis الدائري من أجل تخفيف كثافة حركة المرور في وسط المدينة.

أورالوغلو ، الذي قال إن تقاطع مدخل بيتليس ، الذي تم بناؤه ضمن نطاق الطريق الدائري القياسي المقسم 2 × 2 مع رصيف البيتوميني الساخن ، يوفر اتصالاً بالطريق الدائري الحالي ووسط المدينة ، وأضاف أن المشروع يشمل أيضًا جسر ساريك بطول 156 م.

قدم المدير العام معلومات فنية عن المشروع ، 973 ألف متر مكعب من الأعمال الترابية ، 38 ألف متر مكعب من الخرسانة ، 82 ألف متر مكعب من الجدران الحجرية ، 3.220 طنًا من الحديد ، 165 ألف طن من الأساسات والقاعدة الفرعية ، 96 ألف طن من البيتومين. الخلط الساخن ، 4 آلاف 700 متر مربع لوضع العلامات الأفقية والعمودية ، تم تصنيع الدرابزين 2 متر.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*