نفذت المديرية العامة EGO ، التي تجمع مشاريع النقل البديلة مع مواطني العاصمة من أجل تقليل مشكلة المرور ، تطبيق "Park and Continue" الثاني ، والذي تم إطلاقه لتقليل حركة مرور المركبات وتوجيه مستخدمي المركبات إلى مركبات النقل العام ، في محطة مترو ماكونكوي.
تواصل بلدية أنقرة الحضرية تنفيذ مشاريع نقل صديقة للبيئة ، واحدة تلو الأخرى ، من شأنها تسهيل حركة المرور في العاصمة.
كما تم وضع التطبيق الثاني من تطبيق "Park and Continue" ، والذي بدأ في محطة المكتبة الوطنية في عام 2021 من قبل المديرية العامة لـ EGO ، والتي نفذت مشاريع نقل بديلة لتشجيع استخدام مركبات النقل العام في جميع أنحاء المدينة ، كما تم وضع قيد الاستخدام. في محطة مترو ماكونكوي.
مشروع بيئي وآمن يعزز النقل الجماعي
صرح المدير العام لشركة EGO ، Nihat Alkaş ، الذي شارك في افتتاح Macunköy Park Et Continue Car Park ، أنهم أولوا أهمية لتوفير خدمة نقل عام صديقة للبيئة وصحية واقتصادية ومريحة ومستدامة منذ اليوم الذي تولى فيه منصبه. قال ألكاش: "سيستخدم مواطنونا وسائل النقل العام إذا كان بإمكانهم الوصول بسهولة إلى المترو من منازلهم باستخدام سيارتهم الخاصة والتأكد من أن سيارتهم ستبقى في موقف السيارات بأمان ، دون دفع أي رسوم ودون أي ضرر لسياراتهم حتى المساء. بعبارة أخرى ، يعد مشروع "Park and Carry on" هذا أيضًا مشروعًا صديقًا للبيئة يتماشى مع هدفنا الرئيسي ، وهو تشجيع النقل العام ". وتابع ألكاش تصريحاته على النحو التالي:
"Park and Continue هو تطبيق نقدمه مجانًا لمواطنينا باستخدام وسائل النقل العام من خلال ترتيب مواقف السيارات في أو بالقرب من محطات نظام السكك الحديدية. أود أن أؤكد مرة أخرى أن مشروع "Park and Continue" هو مشروع يقلل من حركة مرور المركبات إلى وسط المدينة ويشجع المستخدمين على استخدام وسائل النقل العام. قدمنا التطبيق الأول في محطة المكتبة الوطنية. وضعنا مرآبًا لوقوف السيارات يتسع لـ 430 مركبة لاستخدام مواطنينا في 12 فبراير 2021. والثاني هو موقف سيارات محطة Macunköy ، والذي سنفتتحه اليوم. تم الانتهاء من إنشاء موقف السيارات من قبل إدارة الشؤون العلمية في بلديتنا ، حيث تمت زيادة سعته من 450 مركبة إلى 100 مركبة وتم تسليمها إلى مديريتنا العامة. حولت المديرية العامة موقف السيارات المستلم إلى موقف سيارات "Park and Continue" ، وتم تجهيزه أخيرًا للافتتاح اعتبارًا من اليوم ".
مستخدمو المترو سيستخدمون مواقف السيارات مجانًا
في التطبيق ، الذي يقلل من دخول المركبات إلى وسط المدينة ويمنع تشكل حركة المرور من المصدر ، سيتمكن المواطنون من إيقاف سياراتهم في مواقف السيارات على مسافة قريبة من محطات المترو وإخراج سياراتهم من ساحة الانتظار خلال النهار دون دفع أي رسوم انتظار إذا كانوا يفضلون استخدام مركبات النقل العام ذهابًا وإيابًا. سيتم تطبيق نظام تعريفة مدفوعة على المواطنين الذين يتركون مركباتهم في الموقف ولا يستخدمون وسائل النقل العام.
المركبات المتبقية في ساحة الانتظار بعد يوم الدخول ستدفع رسومًا عن يوم وساعة إقامتها.
تعرفة أجرة ANKARAKART ، التي سيتم تطبيقها على الركاب الذين سيستخدمون فقط نظام Park and Continue كموقف للسيارات ، هي كما يلي:
يترك السائقون سياراتهم في مواقف السيارات "Park and Continue" ويصلون إلى وجهتهم في أقصر وقت ممكن بواسطة وسائل النقل العام ، ولا يضيعون الوقت في حركة المرور ولا يبحثون عن موقف للسيارات في الأماكن التي يذهبون إليها. ويهدف إلى زيادة عدد مواقف السيارات إلى 26 في المشروع ، حيث سيوفر المواطنون أيضًا بشكل كبير في تكاليف الوقود.
26 محطة مخطط لها وجود موقف للسيارات في المشروع هي "Akköprü، Yenimahalle، Demetevler، Hospital، Macunköy، Ostim، West Center، Mesa، Botanik، Istanbul Road، Eryaman 1-2، Eryaman 5، Devlet Mahallesi، Wonderland، Fatih ، GOP ، Törekent ، Koru ، Çayyolu ، Ümitköy ، Beytepe ، وزارة الزراعة / مجلس الدولة ، Bilkent ، METU ، Söğütözü ، المكتبة الوطنية.
كن أول من يعلق