أعلنا أول خبر… في 14 فبراير. تلميح أيضا ، وزير النقل عادل قريسميل أوغلوراهبة الجراب في زيارتك عثمانيلي - يني شهير - بورصة - بانديرما خط بدلا من ذلك عثمانيلي - يني شهير - بورصة - باليكسير خرج مع الخط.
على الرغم من ...
عثمانيلي - يني شهير - بورصة على الخط تراجعمع إضافة نواب باليكسير أبدي فعل bu حتى إضافة باليكسير هم يريدون باليكسير تنعكس في وسائل الإعلام المحلية ، ولكن Karaismailoğlu 'أعلنت كلماته عن اسمي الجديد.
هنا ...
أنقرةتكشف الأخبار الواردة من تركيا أن هذا التوقع قد تحقق.
وذلك لأن ...
المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية بوزارة النقل 201 كيلومترات عثمانيلي - يني شهير - بورصة - بانديرما 87 كيلومترا من الخط باليكسير أضاف الخط. بينما يصل طول الخط إلى 288 كيلو مترًا ، قطار إزمير تم فتح الطريق ل
خط جديد…
AYGM دخلت إلى الملف بالكلمات التالية:
... نتيجة للتخطيط الذي تم تنفيذه في محافظة باليكسير ودراسات المشروع على وشك الانتهاء ، فإن الخط ، الذي يبلغ طوله حاليًا 201 كم ، ينطلق من جزء بيلجيك-أوسمانيلي من منطقة أنقرة-إسطنبول YHT التي يتم تشغيلها حاليًا في الاتجاه الجنوبي الغربي ، مرورا بنشهر إلى بانديرما ، وبعد مغادرة كاراكابي جنوبا ، حوالي 87 كيلومترا من الطريق ، ومن المقرر أن يصل طوله إلى 288 كيلومترا.
يوجد ايضا:
في هذا الاتجاه ، سيتم دمج الوصول إلى مركز مدينة باليكسير بواسطة قطار فائق السرعة ومقاطعة باليكسير في شبكة القطارات الوطنية عالية السرعة الخاصة بنا وسيتم ربطها بمقاطعاتنا في إسطنبول وأنقرة وإسكي شهير وقونية وكيركالي ويوزغات ، سيفاس.
أحد التفاصيل هو هذا:
مع نقل القطار فائق السرعة إلى باليكسير ، سيتم إنشاء مساحات معيشة ومراكز جذب جديدة في وسط المدينة من خلال إجراء الترتيبات في منطقة المحطة الحالية ومنطقة المحطة في وسط المدينة.
على الطريق الجديد ...
قطار سريع، بورصة بانديرما من الخط دغكادي يغادر أيضا باليكسير "سيصل. هذا ايضا مناقصة جديدة قل.
أول مناقصة لاستشارات خطوط بانديرما
حسب الخطة الجديدة .. قطار فائق السرعة كاراكابييوم تراجعفي الطريق دغكاديبذراع من باليكسير "سيتم توصيل البريد. هذا ايضا مناقصة جديدة يتطلب.
ولكن ...
القيام بالمشروع المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية بوزارة النقل الخطوة الأولى بانديرما للخط "الإشراف والاستشارات والخدمات الهندسية" فتح العطاء.
مناقصة جديدة ...
مثل المراحل السابقة من المشروع عن طريق الدعوة لكى يفعل.
تسارع قسم عثمانيلي من خط السبعة محطات ، لكن هناك الكثير من العمل في الأنفاق
حسب الملاحظات التالية ... عثمانيلي - يني شهير - بورصة - بانديرما يصف مشروع القطار فائق السرعة على النحو التالي:
201 كيلومترا من خطوط السكك الحديدية 56 كيلومترا هيكل فوقي ve من EST سرعة التصميم 250 كيلومترًا ، 29.9 مليون مسافر سنويًا ، توقعات الحمولة 59.7 مليون طن سنويًا ".
المحطات السبع هي:
“Yenişehir، Yenişehir Airport، Gürsu، Bursa Train Station، TEKNOSAB، Karacabey، Bird Sanctuary.
في البناء الوضع الأخير هذه:
"تم تسليم الموقع بتاريخ 22.11.2021 وبدأ العمل وتم تحقيق تقدم بنسبة 5.37 بالمائة".
هذا هو الوضع في الأنفاق:
"من بين 10 أنفاق بين يني شهير وعثمانيلي ، تم الانتهاء من 13.4 كيلومترًا من النفق الرئيسي بطول إجمالي يبلغ 6.21 كيلومترًا ، و 3.55 كيلومترًا من أنفاق الهروب التي يبلغ طولها 1.17 كيلومترًا".
هناك أيضًا هذه المعلومات:
"بدأت أعمال البنية الفوقية وأعمال الهياكل الفنية والبنية التحتية وتحسين الأرض مستمرة بسرعة."
مصدر: Ahmet Emin Yılmaz / حدث
كن أول من يعلق