تمت مناقشة ميزانية المديرية العامة لـ IETT لعام 15 البالغة 400 مليار 2023 مليون ليرة تركية في جمعية IMM. أعلن المدير العام ألبير بيلغيلي أنهم اشتروا 160 سيارة BRT محلية وعالية السعة هذا العام بمواردهم الخاصة ، أنهم سيشترون 2023 مركبة BRT و 50 حافلة و 100 مركبة كهربائية في عام 110. بسبب الزيادة في الوقود والتكاليف ، بلغ الدعم الذي قدمته IMM للنقل العام 10 مليار ليرة.
عقدت جمعية بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) الاجتماع الرابع لاجتماعاتها في نوفمبر في قاعة الجمعية بمبنى رئاسة سراجان. في الاجتماع ، تمت مناقشة ميزانية 4 للمديرية العامة لـ IETT وبرنامج الاستثمار للأعوام 2023-2023.
قال المدير العام لـ IETT ، ألبير بلغيلي ، الذي قدم الميزانية لأعضاء المجلس ، إن ميزانية 2023 حددت بـ 15 مليار و 400 مليون ليرة ، وميزانية الإيرادات 12 مليار 431 مليون 450 ألف ليرة ، والعجز التمويلي 2 مليار 968 مليون. سيتم تغطية 550 ألف ليرة بالقروض.
وفي تذكيرهم بأنهم قاموا بشراء 2022 مركبة ميتروباص محلية وعالية السعة في عام 160 بمواردهم الخاصة لتجديد الأسطول هذا العام ، قال بيلغيلي: "سنكمل عملية مناقصة شراء 2023 ميتروباص و 50 حافلة في عام 100. مرة أخرى في عام 2023 ، سنشتري 50 سيارة كهربائية لـ 4 أشخاص و 60 سيارة كهربائية لـ 14 شخصًا. في نطاق التحول الرقمي للحافلات العامة الخاصة ، سنقوم بإجراء تحول تكنولوجي داخل السيارة في العديد من المجالات من راحة الركاب إلى سلامة السائق في 2022 حافلة عامة خاصة في عام 3,041. "
انخفاض الأخطاء والحوادث
مشيراً إلى أن عدد الأعطال لكل 10 آلاف كيلومتر في أسطول الحافلات والمتروباص كان 2018 عام 3,4 ، وانخفض إلى 3,2 اليوم ، وانخفض عدد الحوادث لكل 100 ألف كيلومتر إلى 3,9 اليوم من 3,2. حدث في عام 2016.
تم زيادة جودة الخدمة
من أجل زيادة جودة الخدمة ، تم إنشاء 10 محطات فحص وفقًا لمعايير TÜV في المرائب لأول مرة هذا العام. يتم الآن فحص جميع المركبات ، بما في ذلك الحافلات العامة الخاصة ، من قبل IETT مرتين على الأقل في السنة ، بالإضافة إلى عمليات التفتيش الإلزامية TÜV. حتى شهر أكتوبر ، تم تنفيذ ما يقرب من 2 عملية تفتيش فنية في هذه المحطات. في عام 7 ، ستكون قد نفذت ما يقرب من مليوني عملية تفتيش قبل وأثناء الخدمة. يتم أيضًا إنشاء فرق الاستجابة للطوارئ الآلية من أجل الاستجابة بسرعة وفعالية أكبر للاضطرابات التي قد تحدث أثناء الأنشطة التشغيلية. تم توظيف ما يقرب من 2022 سائق ، الذين كانوا يعملون في شركات مقاولات من الباطن منذ عام 2 ، في موظفي IMM. من أجل دعم عمالة الإناث ، تم تعيين 2018 امرأة في الوقت الحالي.
دعم 10 مليارات ليرة من IMM إلى النقل العام
وفقًا لبيانات المديرية العامة لـ IETT ، كان للتغيير في الاقتصاد وأسعار الصرف في العام الماضي تأثيرات خطيرة على النقل العام و IETT. في العام الماضي ، ارتفعت أسعار الوقود بنسبة 1 في المائة ، وارتفعت أسعار الصرف بنسبة 200 في المائة ، وزاد الحد الأدنى للأجور بنحو 90 في المائة. لهذا السبب ، انخفض سعر التذكرة على مر السنين من 100 دولار إلى 1,1 دولار. نظرًا للزيادات الكبيرة في التكاليف وعدم القدرة على زيادة أسعار التذاكر بنفس المعدل ، انخفضت نسبة عائدات السفر ونفقات التشغيل الخاصة بـ IETT من 0,40 بالمائة إلى 5 بالمائة في السنوات الخمس الماضية. يبلغ سعر التذكرة الحالي الكامل ، وهو 70 ليرة في عام 35 ، 2022 ليرة فقط لكل مسافر عند حساب الرحلات المخفضة والمجانية. وبسبب الزيادات الكبيرة في الوقود وأسعار الصرف ومعدلات التضخم ، ارتفع الإنفاق على كل راكب إلى مستوى 7.67 ليرة. يتم تغطية الفرق البالغ 4.5 ليرات لكل راكب بواسطة IMM. تقدم IMM إعانة قدرها 13.5 مليارات ليرة هذا العام فقط للحافلات لـ 9 مليار راكب يتم نقلها في السنة.
الوصول إلى جميع المناطق ، بما في ذلك الجزر
اعتبارًا من عام 2020 ، يمكن لـ IETT الآن الوصول إلى جميع مناطق إسطنبول البالغ عددها 39 ، بما في ذلك الجزر. يقع على بعد 99 متر من مسافة قريبة من 500 بالمائة من سكان المدينة. كما تقوم بتكليف خطوط جديدة وفقًا للمتطلبات والاحتياجات المتغيرة. بلغ معدل خطوط الاتصال بالمترو أو الترام أو النقل البحري 97 بالمائة. هناك 1 خطًا من خطوط IETT التي تتقاطع مع واحد على الأقل من وسائط النقل المختلفة.
32 جولة حول العالم كل يوم
IETT ؛ يخدم اسطنبول بكاملها 6.470 مركبة وأكثر من 15 ألف موقف و 17 مرآب. يتم عمل 800 أو 55 ألف رحلة يوميًا ، ويتم تغطية 475 مليون كيلومتر سنويًا. بالنظر إلى الكيلومترات السنوية لمركبات الحافلات والمتروباص ، سيتم تغطية 2018 مليون كيلومتر سنويًا في عام 191 ، بينما ستصل إلى 2022 مليون كيلومتر في عام 230. كل يوم ، هناك ما يكفي من الكيلومترات لتقطع 32 لفة حول العالم. يبلغ عدد الركاب المنقولين سنويًا أكثر من مليار ، بما في ذلك الحافلات العامة الخاصة وحافلات erguvan التي تديرها IETT.
في أسطول IETT ؛ 2.639 منها مركبات خاصة بهم ؛ هناك 5.680 حافلة و 670 مركبة BRT و 120 مركبة كهربائية. متوسط عمر أسطول حافلات IETT هو 9,5. في Metrobus ، اقترب عدد الكيلومترات من بعض المركبات من مليوني كيلومتر في العام الماضي. مع تشغيل 2 مركبة BRT عالية السعة ، تم تخفيض عمر الأسطول ، الذي من المتوقع أن يكون 160 ، إلى 11. وسائل النقل العام في اسطنبول. يتم تنفيذ 8,5 في المائة عن طريق الحافلات والمتروباص ، و 60 في المائة عن طريق مترو الأنفاق والترام ، و 37 في المائة عن طريق النقل البحري.
كن أول من يعلق