رئيس IMM Ekrem İmamoğluبدأت أعمال الترتيب في شارع Laleli Ordu في قلب شبه الجزيرة التاريخية وأرست الأساس لموقف Gedikpaşa متعدد الطوابق للسيارات ، الذي هُدم مبنى عمره 40 عامًا. أكد إمام أوغلو أن المدينة تستضيف ما بين 16 و 17 مليون سائح سنويًا ، وأكد أن هدفهم هو استضافة 30 مليون سائح سنويًا في اسطنبول. أكد إمام أوغلو أن شبه الجزيرة التاريخية تتحمل بشكل أساسي العبء السياحي لإسطنبول ، قائلاً: "في القرن الثاني من جمهوريتنا ، سنجعل إسطنبول واحدة من أكثر المدن الضخمة ملاءمةً للعيش وأجملها في العالم. نيتنا أن نكون الأول. وقال "اسطنبول تستحق هذا".
رئيس بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) Ekrem İmamoğluفي إطار ماراثون "150 مشروعًا في 150 يومًا" ، بدأت دراستان هامتان لشبه الجزيرة التاريخية. وضع إمام أوغلو ، الذي بدأ أعمال الترتيب في شارع Laleli Ordu ، الأساس لموقف سيارات Gedikpaşa متعدد الطوابق ، الذي هُدم مبنى عمره 40 عامًا. في الحدث الذي أقيم في شارع أوردو ، ألقى إمام أوغلو ونائب الأمين العام لـ IBB غوركان ألباي خطابين.
"لقد تم تجاهل هذه المناطق لسنوات"
وأكد إمام أوغلو أنهم يقتربون من العملية بنظرة منتظمة ودقيقة ومخططة ومبرمجة ، كما هو الحال في المدينة بأكملها ، في الخدمات التي يقدمونها في شبه الجزيرة التاريخية ، وبناءً على ذلك ، أود أن أعبر عن أننا إدارة تسعى جاهدة لاتخاذ الخطوات الصحيحة. يمكنني أيضًا أن أصف حقيقة أن مثل هذه المناطق ظلت تنتظر أو تم تجاهلها لسنوات على أنها إهمال واتباع نية أخرى. بعد كل شيء ، نحن نعلم منذ سنوات عديدة أن ساحة بيازيد ، على سبيل المثال شارع أوردو ، لا تتناسب مع هذا النسيج التاريخي ، نسيج أجمل مدينة في العالم ، والتي يبلغ عمرها آلاف السنين في سوريتشي ، على أعلى مستوى. لكنني الآن أستمتع أيضًا بتصحيح هذا الجدول معًا. ندير أعمالنا بتفعيل اسطنبول في ضوء العلم والخبرة وبمشاركة جميع الأطراف. نحن دائمًا نعطي الأولوية لاحترام الناس ، والاهتمام بالمدينة ، والحساسية تجاه نسيجها التاريخي وروحانيتها كمبدأ مهم في حياتنا ".
"نحن نهدف إلى إنتاج مشاريع دائمة نيابة عن المدينة"
وأكد إمام أوغلو أنهم يهدفون إلى إنتاج مشاريع دائمة نيابة عن المدينة ، وأشار إلى أن شارع أوردو يعتبر أيضًا ضمن هذا النطاق. وأشار إمام أوغلو إلى أنه بعد الأعمال ، سيتحول شارع أوردو إلى منطقة معاصرة من خلال الحفاظ على نسيجها التاريخي ، وقال: "كان إلغاء حركة مرور السيارات قضية جذرية. لكن هذه القضية الجذرية كانت أيضًا قضية تحتاج إلى التنفيذ. المنطقة بأكملها ، والتي نعرّفها على أنها شبه الجزيرة التاريخية أو Suriçi ، هي أندر منطقة في العالم. إنها المنطقة الأكثر تميزًا. في المستقبل ، يجب أن يتحول هذا المكان إلى منطقة نقوم فيها بالاستثمارات دون أن ننسى أن هناك مركزًا يستضيف عشرات الملايين ، وليس الملايين ، من السياح سنويًا. في هذا الصدد ، نحن نعمل خطوة بخطوة على تفعيل رؤية متعددة الأبعاد وشاملة لشبه الجزيرة التاريخية في رؤية اسطنبول لعام 2050 ". وذكر إمام أوغلو أنهم هدموا موقف جيديك باشا للسيارات ، الذي كان يخدم المنطقة منذ ما يقرب من 40 عامًا ، بسبب تعرضه للزلازل ، وأنهم سيضعون الأساس لموقف سيارات جديد وحديث اليوم ، "وهكذا ، نعمل على تفعيل قضيتين هامتين في شبه الجزيرة التاريخية ".
قدم "معلومات" تحذير لأصدقاء العمل
وأشار إمام أوغلو إلى أن الأعمال في شارع أوردو لن يتم تنفيذها فوق سطح الأرض فحسب ، بل ستحل أيضًا المشكلات المتعلقة بالبنية التحتية في المنطقة ، وحذر زملائه من إيلاء أقصى قدر من الاهتمام للسلامة المهنية وإبلاغ أصحاب المتاجر بالأعمال في المنطقة. يتقدم. قال ، "امتلاك المعرفة يحل المشكلة بنسبة 80-90 بالمائة" ، أشار إمام أوغلو إلى أنه سيفحص الدراسات بشكل متكرر. قال إمام أوغلو ، وهو يشارك المعلومات حول استمرار الأعمال في مرجان والسليمانية ، “في الوقت نفسه ، تعد ساحة أكساراي موقعًا مهمًا بالنسبة لنا. يعتبر الهيكل الذي توجد فيه المديرية العامة لـ İSKİ مسألة مهمة بالنسبة لنا. أريدهم بحساسية ، على طاولتنا ، وانتهوا في أقرب وقت ممكن ". شارك إمام أوغلو الأخبار السارة بأن محطة الحافلات الأوروبية ، التي تسبب صورًا غير سارة في المنطقة ، سيتم نقلها قريبًا إلى Alibeyköy ، وصرح إمام أوغلو أن الموقع القديم في ينيكابي سيجتمع قريبًا مع سكان إسطنبول كمتحف في الهواء الطلق.
لافتات قادمة إلى القلم التاريخي
أكد إمام أوغلو أن المدينة تستضيف ما بين 16 و 17 مليون سائح سنويًا ، وأكد أن هدفهم هو استضافة 30 مليون سائح سنويًا في اسطنبول. قال إمام أوغلو ، "30 مليون سائح يعني رفع اقتصاد هذه المدينة 1,5 مرة في لحظة" ، وأشار إلى أن منطقة الفاتح هي المركز الرئيسي لضمان هذه الزيادة. في هذا السياق ، صرح إمام أوغلو بأنهم سيذهبون إلى ترتيب لافتات في المنطقة وقال:
هناك بعض التعريفات التخطيطية لإدارتها على محور العالم ، بترتيب دولي. بهذا المعنى ، لدينا قواعد تتعلق بالعمران. من خلال دمجهم ، سنجلب هنا أمرًا استثنائيًا. سنعمل على تفعيل مبدأ العمل بانتظام والتفكير معًا ، وليس لإنتاج منطقة تجارية ، لإغلاق منطقة تجارية ، كما يظن الجميع. اسطنبول الخاصة بنا ، التي نالت إعجاب العالم لقرون ، قد حملت إعجابها إلى أعلى مستوى في القرن الثاني من جمهوريتنا وجعلت اسطنبول الأكثر ملاءمة للعيش في العالم بقدراتها السياحية ورضاها السياحي ودخلها التجاري ، الثروة والازدهار ، وتقاسم الدخل ، ورضا موظفيها. ، سنجعلها واحدة من أجمل ثلاث مدن ضخمة. نيتنا أن نكون الأول. اسطنبول تستحق هذا ".
"متحمس الآن…."
معربًا عن الاستمتاع بماراثون "150 مشروعًا في 150 يومًا" ، أكد إمام أوغلو أنهم يعملون ليكونوا جديرين بجميع سكان إسطنبول. قال إمام أوغلو في خطابه: "نحن متحمسون بالفعل لإنهاء شارع أوردو ، لوضع اللمسات الأخيرة والبدء في ترتيبنا بشأن أكساراي حتى ذلك الوقت ، لتفعيل ساحة جميلة حيث يقع المبنى القديم للمديرية العامة لإسكاي والعمل هناك. ، لجمعها مع Yenikapı وجمعها مع Yenikapı. سأنتظر وأتبعه بحماس للوصول إلى السلطان أحمد من الخلفية ، وساحة بايزيد من الجانب الآخر ، وميدان Sarayburnu من هناك ، وساحة Eminönü المكتملة ، و Eminönü-Alibeyköy المكتمل نوع من القطارات. أتمنى أن يكون هذان المشروعان مفيدان لشبه الجزيرة التاريخية ومنطقة الفاتح وإسطنبول لدينا ".
تكلفة مشروعين 2 مليون ليرة تركية
كما شارك نائب الأمين العام لـ İBB ، غوركان ألباي ، المعلومات التالية حول كلا المشروعين:
“شارع أوردو سيتم تجديده بالكامل. خلال المشروع سيتم تطبيق طلاء حجر الجرانيت Bergama على مساحة 40 ألف متر مربع ، وسيتم تطبيق طلاء حجر البازلت السماقي كلاريت الأحمر على مساحة 1.800 متر مربع. سيتم إنشاء 2 متر مربع من المساحات الخضراء. سيحظى شارع أوردو بمظهر جديد تمامًا مع مواقف للدراجات وأثاث حضري جديد وإضاءة للشوارع والأدغال والتحف. تبلغ مساحة المشروع في موقف سيارات جيديك باشا متعدد الطوابق ، الذي هُدم القديم وتم وضع الأساس الجديد ، 850 مترًا مربعًا. موقف السيارات؛ ستتكون من 1.960 طوابق سفلية وطابق أرضي وطابقين عاديين وعلية. من أصل 3 مركبة ، تم تصميم 2 للمركبات العادية ، و 233 للمركبات الكهربائية و 191 لمواقف سيارات المعاقين. في نطاق المشروع ؛ سيتم إنشاء 27،15 مترًا مربعًا من منطقة التراس وقاعة اجتماعات ومراحيض للرجال والنساء والمعاقين ومطبخ ومكتب ونقاط دفع وأمن ومناطق استخدام الأفراد ومناطق طبيعية. تبلغ التكلفة الحالية للمشاريع المزمع استكمالها في فبراير 1.152 ما يقرب من 2024 مليون ليرة تركية ".
كن أول من يعلق