الكشف عن النموذج الأولي للطائرات القتالية الوطنية!

ظهور النموذج الأولي للطائرات القتالية الوطنية
الكشف عن النموذج الأولي للطائرات القتالية الوطنية!

مع مرور عملية بناء الطائرة القتالية الوطنية ، أحد أهم مشاريع الصناعة الدفاعية في تركيا ، بمرحلة حرجة ، تم نقل أجزاء جسم الطائرة وجناحها إلى خط التجميع النهائي وبدأت أعمال التجميع.

رئيس رئاسة الصناعة الدفاعية أ. دكتور. أعلن إسماعيل دمير ، على حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي ، أن المراحل الحاسمة من المشروع الوطني للطائرات القتالية قد اكتملت واحدة تلو الأخرى ، وتم نقل أجزاء جسم الطائرة إلى خط التجميع النهائي ، بينما كانت المرحلة الأكثر أهمية في المشروع ، وهي معالجة.

أقيم حفل بدء خط التجميع النهائي للمشروع ، حيث تتولى شركة صناعة الطيران التركية (TUSAŞ) مهمة التكامل الرئيسي بتنسيق من رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB) ، في مرافق TAI بمشاركة مسؤولين من وزارة الوطنية. الدفاع ، SSB وقيادة القوات الجوية.

بينما تم نقل جسم الطائرة الأمامي ، وجسم الطائرة الأمامي الأوسط ، ووحدة الجناح وأجزاء جسم الطائرة الخلفية من النموذج الأولي للطائرات القتالية الوطنية إلى خط التجميع النهائي ، فإن أعمال التجميع وتكامل النظام للنموذج الأولي الأول ، والتي سيتم إصدارها من الحظيرة في 18 مارس ، 2023 ، باختبارات أرضية ، بدأت رسميًا. لقد حدث ذلك.

"قاطرة الصناعة مشروع"

تقييم مرحلة المشروع رئيس رئاسة الصناعة الدفاعية أ.د. دكتور. صرح إسماعيل دمير أنه كان حلمًا بالنسبة له أن يكون في طور بناء مثل هذه الطائرة كمهندس طائرات واستخدم العبارات التالية:

"أشكر ربي أننا تمكنا من المشاركة في هذه العملية. منذ اليوم الذي بدأت فيه جامعتي الأولى ، كان لدي حلم بأن أعيش مثل هذا اليوم. نأمل أن نكون في بداية النهاية. نفتح الستار الأول لهذا العمل. ستنتهي مهمتنا عندما تعمل طائرتنا بنجاح. لقد فتحنا الستار ، ولكن لا يزال أمامنا طريق طويل لنقطعه. سيكون لدى موظفيك أيضًا قصة ترويها لأطفالك وربما حتى لأحفادك. كنا جزءًا من الفريق الذي بنى أول طائرة مقاتلة تركية. ستقول."

معربًا عن أن المشروع هو أيضًا قاطرة تجذب الصناعة ، قال دمير: "لقد قمنا بتنشيط صناعتنا الفرعية والتكنولوجيا المتعلقة بالعشرات من الأنظمة الفرعية. آمل أن نذهب جميعًا معًا في هذه الرحلة ". هو قال.

أكد دمير أن الخبرة المكتسبة من قبل موظفي الشركة ستنتشر في جميع أنحاء تركيا والمنتجات التي تطلقها التقنيات هنا في العديد من المجالات ، وليس فقط الطيران ، قال دمير ، "عملنا لم ينته بعد ، لدينا الكثير من العمل للقيام به . هذه وظيفة القلب ، عمل القلب ، من خلال وضع قلوبنا ، من خلال الجمع بين عقولنا وذكائنا ، سنحقق النجاح معًا في رحلة التفاحة الحمراء هذه. نأمل أن نبني القرن التركي معًا. تحت قيادة رئيسنا ، السيد رجب طيب أردوغان ، سنواصل العمل بكل قوتنا لتحقيق أهدافنا لعام 2023 ". قال.

"ستبدأ الاختبارات الأرضية"

صرح رئيس مجلس إدارة TUSAŞ Rafet Bozdoğan أنهم يهدفون إلى إكمال المشروع بحلول 18 مارس وقال: "لقد وصلنا إلى عتبة مهمة وحاسمة للغاية في المشروع. نأمل أن نتمكن من تلبية توقعات قواتنا المسلحة بسرعة كبيرة. إنه مشروع صعب وكبير. نأمل أن نتمكن من إخراج المحرك من الحظيرة في 18 مارس. نأمل أن نرى هذا المشروع يُخرج من الحظيرة في 18 مارس بمشاركة أكبر ". استخدم العبارات.

وأشار مدير عام TUSAŞ ، تيميل كوتيل ، إلى أنهم قاموا ببناء أول طائرة قتالية وطنية تركية في هذا المشروع ، والذي تم تكريمهم به ، وقال: "لقد قمنا بالفعل ببناء الطائرة. نحن لا نبني الطائرات في الواقع ، نحن نبني الشركة التي تصنع الطائرات. لدينا أكثر من 13 ألف موظف. ظهرت المرافق على الفور تقريبًا. تقوم هذه الشركة أيضًا بتصنيع جميع أنواع الطائرات من الآن فصاعدًا. بعد ذلك ، ستبدأ الاختبارات الأرضية بعد الخروج من الحظيرة والاستعداد للطيران. " هو قال.

بينما تم نقل أجزاء النموذج الأولي للطائرات القتالية الوطنية إلى خط التجميع النهائي ، قام دمير بالتجميع باستخدام وحدة الحفر الأوتوماتيكية. بعد التجمع وقع المشاركون على اللوح التذكاري.

فيما يلي المراحل الأخرى

ويهدف إلى تضمين ما يقرب من 6 جزء هيكلي و 500 نظامًا فرعيًا في النموذج الأولي الأول لمشروع الطائرات القتالية الوطنية ، حيث يتم إعطاء الأولوية للإنتاج على مستوى عالمي. ومن المتصور أن يتم تطوير المشروع على مراحل وأن يتم زيادة الأنظمة الفرعية في مراحل الإنتاج الأولي والنموذج الضخم اللاحق.

في المشروع حيث تم الانتهاء إلى حد كبير من أنشطة التثبيت لمرفق اختبار Yıldırım ، والذي سيتم استخدامه في المرحلة التالية ، بدأت أيضًا أنشطة تركيب Demir Kuş (Iron Bird) ومختبرات تكامل النظام.

من المخطط أن تبدأ مراحل جديدة (التصميم التفصيلي ومرحلة التأهيل) في مشروع الطائرات القتالية الوطنية في الفترة 2023-2029. في هذه العملية ، تهدف إلى تحقيق أول رحلة ، لإنتاج طائرات اختبار تطوير وطائرة اختبار هيكلية بالحجم الكامل.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*