بقلم رابطة الصحفيين والكتاب في أنقرة وجمعية جميع الطيارين الهواة والرياضيين ؛ عقد Polatlı Orhan مؤتمرا صحفيا في nsal Air Park. تم إبلاغ المراسلين الذين حضروا المؤتمر الصحفي من الصحافة الوطنية والمحلية من قبل أورهان أونسال ، رئيس جمعية جميع الطيارين الهواة والرياضيين ...
وصرح أورهان أونسال بأنهم يهدفون إلى بناء ساحات جوية في جميع أنحاء البلاد لتطوير الطيران. "كما كان بالأمس ، اليوم ، أحد أهم الأسماء في تاريخ الطيران التركي ؛ نحن بحاجة إلى طيار ومهندس ورائد أعمال فيتشيهي هوركوش وقائد صناعة الطيران في تركيا ، نوري دميراغ. هدفنا هو إنتاج مشاريع لإرساء أسس الحدائق الجوية وتمهيد الطريق للشباب المخلصين للطيران. مرة أخرى ، في المستقبل ، ستقام الأحداث الاجتماعية في هذه الحدائق الجوية. كما نطالب بإعفاء طائراتنا التي تزن 2000 كجم من MTV. نحن نبذل جهودًا كبيرة للخدمة في مجال الطيران بوسائلنا الخاصة. ومن بين مطالبنا أيضًا دعم مدارس الطيران العاملة في هذا المجال ".
ÜNSAL: "هدفنا هو المساهمة في الطيران"
وصرح أورهان أونسال بأنهم يحاولون المساهمة في مشاريع تركيا في مجال الطيران. "بصفتنا جمعية جميع الطيارين الهواة والرياضيين ، فإننا نعمل بجد لإنتاج مشاريع مع أصدقائنا المخلصين لهذا العمل ، وفي هذا المسار بدأنا في المساهمة في مجال الطيران. لن توفر هذه الحدائق الجوية تدريبًا على الطيران لشبابنا في مجال الطيران فحسب ، بل ستمهد أيضًا الطريق لهم لإنتاج المشاريع. ستتاح الفرصة لرجال الأعمال لدينا للسفر عمليًا بطائراتهم الخاصة. من المهم للغاية أن تخصص لنا الدولة أراضي الخزينة من خلال العقارات الوطنية لتحقيق هذه الأهداف.
يجب زيادة المطارات ...
أكمل أونسال كلماته بالقول إن مجالنا الجوي هو منشأة مبنية بالكامل بوسائلنا الخاصة. يجب أن نكون قادرين على فتح هذه الحدائق الجوية لخدمة شعبنا من خلال تقليل تكلفة الطيران قليلاً ، ويجب أن تساعدنا دولتنا في هذا الصدد. إذا كانت حكومتنا تدعمنا على الأرض ، فيمكننا كرجال أعمال فتح حدائق في جميع أنحاء تركيا. حاليًا ، هناك حديقة جوية واحدة فقط في Sivrihisar ، ولكن عندما ننظر إليها على أساس المقاطعة ، لا يوجد سوى حديقة جوية واحدة في Polatlı. نحاول استخدام مطارات أخرى ، ولكن هناك صعوبات كبيرة لنا. يجب فتح الحدائق الجوية أكثر فأكثر في بلادنا ".
يجب فتح ساحة انتظار الهواء في كل مكان للسيارات الطائرة ...
أورهان أونسال ، رئيس رابطة جميع الطيارين الهواة والرياضيين ؛ بالقول إنه ستكون هناك حاجة إلى ساحات الانتظار الجوية أكثر عندما تدخل السيارات والطائرات في الإنتاج الضخم ؛ "بعد خمس سنوات من الآن ، ستكون هناك سيارات طائرة. بعد أن يبدأ هذا المشروع في الحياة ، هناك حاجة أكبر لمثل هذه الحدائق الهوائية. مع وجود السيارات الطائرة على جدول أعمالنا ، ستحتاج هذه إلى الإقلاع والهبوط في المطار. بعد أن تغلق هذه المركبات أجنحتها وتصبح سيارات ، ستقوم بعملها في المدينة. ثم سيعودون إلى الحديقة الجوية ويسافرون إلى وجهتهم عن طريق الجو. في هذا ، ستكون هناك حاجة إلى المزيد من الحدائق الهوائية. لا يمكنك إقلاع الطائرات وهبوطها في ساحات كبيرة ، ولهذا السبب فإن مثل هذه الحدائق الجوية أمر لا بد منه ".
رجال الأعمال مراسلو الذباب أوهان أنسال
أورهان اونسال قائلا إنه من أجل فتح مثل هذه الحدائق الهوائية ، من الضروري الحصول على إذن من 15 مؤسسة. نحن نتقدم بطلب إلى أماكن مثل الرئاسة ووزارة الداخلية ووزارة الزراعة والغابات والبلديات والطيران المدني. لا يمكننا فتح هذه الحديقة الجوية إذا كان هناك شخص سلبي ". قبل وبعد المؤتمر الصحفي ، قام الصحفيون ، وخاصة عمر أوزون ، رئيس جمعية الكتاب والصحفيين في أنقرة ، بجولة طيران في سماء بولاتلي بطائرات رياضية.
كن أول من يعلق