لكزس تعرض تكنولوجيا تجربة القيادة الثورية في منتدى كينشيكي

عرضت Kenshiki تقنياتها التي ستصبح متقدمة على تجربة قيادة لكزس في المنتدى
لكزس تعرض تكنولوجيا تجربة القيادة الثورية في منتدى كينشيكي

عرضت لكزس ، الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة ، تقنياتها الجديدة في منتدى كينشيكي ، الذي عقد للمرة الرابعة هذا العام ، وشاركت أحدث المعلومات حول خارطة طريق لكزس الكهربائية.

أكدت لكزس ، التي تطور نماذج هجينة ومكونات كهربائية بالكامل ، في المنتدى أنها ستستمر في الحفاظ على تجربة العملاء وإثارة القيادة على أعلى مستوى ، بغض النظر عن نوع المحرك. من بين ابتكارات لكزس ، تم أيضًا عرض سيارة كهربائية مزودة بناقل حركة يدوي.

"تجربة قيادة فريدة مع ناقل حركة كهربائي يدوي"

ابتكرت لكزس تقنية فريدة من نوعها من خلال دفع حدود تجربة القيادة في عالم السيارات الكهربائية. بالنظر إلى أنه بالنسبة للعديد من السائقين المتحمسين ، يعد ناقل الحركة اليدوي جزءًا أساسيًا من تجربة القيادة الممتعة ، فقد استكشفت لكزس طرقًا لتكييف ناقل الحركة اليدوي مع سيارة كهربائية بالكامل. في هذا السياق ، تم تطوير نموذج أولي على طراز UX 300e SUV الكهربائي بالكامل وتم تكييف ذراع التروس ودواسة القابض مع السيارة.

بينما يظل UX 300e نموذجًا هادئًا بالكامل يعمل بالكهرباء ، إلا أنه يحمل أيضًا إثارة القيادة في ناقل الحركة اليدوي. يمكن إعادة برمجة النظام المعتمد على البرامج وفقًا لأنواع المركبات المختلفة ويمكن استخدامه في الأوضاع المفضلة للسائق.

عرضت Kenshiki تقنياتها التي ستصبح متقدمة على تجربة قيادة لكزس في المنتدى

"لكزس تأخذ دورًا رائدًا في كهربة القطاع المتميز"

بأخذ دور قيادي في عام 2005 من خلال تقديم طراز SUV الهجين RX 400h إلى سوق السيارات الفاخرة ، كانت لكزس تتخطى حدود التكنولوجيا من أجل أداء وكفاءة أفضل منذ ذلك الحين. مع توسيع نطاق منتجاتها الهجينة ، باعت أكثر من 2.3 مليون سيارة هجينة على مستوى العالم. في الوقت نفسه ، تمثل الطرازات الهجينة أكثر من 90 بالمائة من طرازات لكزس المباعة في أوروبا ، بينما يستمر كل طراز هجين جديد في التميز بجودة وأداء أعلى. تحقيقا لهذه الغاية ، افتتحت لكزس مركزًا جديدًا يركز على السيارات في اليابان ، مما خلق بيئة حيث يمكن للمهندسين والمصممين العمل جنبًا إلى جنب من لوحات الرسم إلى اختبار المسارات.

عرضت Kenshiki تقنياتها التي ستصبح متقدمة على تجربة قيادة لكزس في المنتدى

"لكزس Electrified Sport تمثل سيارة المستقبل الرياضية"

من بين تقنيات القيادة المبتكرة التي تم نقلها في Kenshiki ، كان مفهوم Electrified Sport. يجسد هذا المفهوم الخاص رؤية لكزس للسيارة الرياضية المستقبلية مع مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل. تكشف Electrified Sport أيضًا عن خطة العلامة التجارية لإنتاج سيارات كهربائية رائعة تتجاوز الحدود من حيث الأداء.

يحمل تصميمها الانسيابي هوية لكزس الكهربائية الجديدة ، المستوحاة من السرعة والرشاقة ، وتجمعها مع القوة العالية. من المتوقع أن يكون التسارع من 0-100 كم / ساعة للرياضة الكهربائية حوالي ثانيتين.

عرضت Kenshiki تقنياتها التي ستصبح متقدمة على تجربة قيادة لكزس في المنتدى

"بطارية فائقة وتقنيات قيادة"

تقدم لكزس تقنيات فائقة للبطاريات في مركباتها الهجينة الكهربائية بالكامل والهجينة والقابس. البطاريات ، التي تم تصنيعها بشكل أكثر إحكاما من أجل توفير مزايا من حيث الوزن والتكلفة والحجم ، توفر أيضًا كفاءة أعلى في استخدام الطاقة.

تقدم لكزس مدى 450 كم بشحنة واحدة مع بطارية 71.4 كيلو وات في الساعة في طراز RZ 440e SUV الذي تم تطويره في هذا السياق. إنها تضع المعايير في فئتها بكفاءة الطاقة البالغة 100 كيلو واط ساعة لكل 16.8 كيلومتر. تضمن لكزس جودة عالية وعمرًا طويلًا لبطارياتها ، وتهدف أيضًا إلى الحفاظ على 10 بالمائة من السعة حتى بعد 90 سنوات من الاستخدام.

تعمل تقنية DIRECT4 الحصرية من Lexus ، والتي تعد واحدة من الابتكارات التي تزيد من إثارة القيادة ، على موازنة عزم الدوران على المحورين الأمامي والخلفي على الفور ، مما يوفر قوة سحب مثالية وتسارعًا غير متقطع وأداء أفضل عند المنعطفات في جميع ظروف الطريق. بالإضافة إلى الأداء والتحكم الأفضل ، يوفر هذا النظام أيضًا راحة قيادة أفضل ، خاصة للركاب الخلفيين.

عرضت Kenshiki تقنياتها التي ستصبح متقدمة على تجربة قيادة لكزس في المنتدى

ومع ذلك ، فإن تقنية One Motion Grip تلغي الاتصال الميكانيكي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية. وبهذه الطريقة ، فإنه يوفر مناورات أسهل وأكثر دقة ، مع توفير قيادة أكثر ديناميكية في جميع الظروف. كما أنه يساعد السائق في الحصول على مشاعر أوضح من عجلة القيادة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*