كما قدمت هيونداي نسخة تقدمية من طرازها الكهربائي بالكامل IONIQ 5 ببطارية قياسية تبلغ 58 كيلو واط في الساعة. يمكن شحن السيارة المبتكرة ، التي فازت بالعديد من الجوائز الدولية منذ إطلاقها في عام 2021 ، من 18 إلى 10 بالمائة في 80 دقيقة فقط. تتميز السيارة بشحن فائق السرعة بقوة 800 فولت ، وتستخدم السيارة E-GMP ، وهي منصة معيارية عالمية تم تطويرها أيضًا من أجل مقصورة أكثر اتساعًا. يمكن للمركبة ، التي تلفت الانتباه من خلال الدفع الخلفي ، أن تقطع مسافة 384 كم تقريبًا بشحنة واحدة وفقًا لمعيار WLTP. تم تجهيز IONIQ 5 أيضًا بتقنية الشحن من مركبة إلى مركبة (V2L) ، بينما تتميز أيضًا بإمكانية الاتصال المتقدمة وأنظمة مساعدة السائق المتطورة داخل السيارة.
هذا الإصدار الجديد من Hyundai IONIQ 5 ببطارية قياسية تبلغ 125 كيلو واط (170 حصانًا). يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران الناتج عن المحرك الكهربائي للبطارية بقوة 58 كيلووات في الساعة 350 نيوتن متر. بينما يتم تحقيق المدى الفائق في جميع الخيارات ، يمكن الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 185 كم / ساعة في نفس الوقت.
يبرز التصميم الأنيق لـ IONIQ 5 على منصة BEV خاصة ، بينما ينشئ في نفس الوقت رابطًا رائعًا بين الماضي والمستقبل. نظرًا لوجود أجواء عصرية للغاية بالإضافة إلى الخطوط التقليدية ، يتم تفسير السيارة على أنها إعادة تعريف للتصميم الخالد. بينما يتم عرض IONIQ 5 للبيع بعجلات 19 بوصة في هذا الإصدار ، إلا أنه معروض للبيع أيضًا مع مقاعد أمامية مريحة ووحدة تحكم مركزية متحركة ومقاعد خلفية يمكن أن تتحرك للأمام والخلف.
كن أول من يعلق