بمشاركة المديرية العامة للنقل TCDD و 14 شركة وطنية “1. ورشة صيانة سيارات الشحن "التي أقيمت في بهيتش إركين هول يوم الخميس ، الأول من كانون الأول (ديسمبر).
في ورشة العمل الأولى لصيانة عربة الشحن ، تم تقييم الوظيفة الرابعة لـ ECM ، والتي تقوم بصيانة عربة الشحن ، والشركات التي لها وظيفة توريد الصيانة ، ومتطلبات وآراء القطاع ، وحلول مشاكل القطاع. .
حضر نائب المدير العام إيرول أريكان ، ورئيس قسم صيانة المركبات مراد دوركان ، ورئيس قسم الشحن ناسي أوزجليك ، والموظفون المرتبطون و 1 شركة وطنية ، ورشة العمل الأولى لصيانة عربة الشحن ، والتي بدأت بالخطاب الافتتاحي للمدير العام للنقل في TCDD Ufuk Yalçın.
صرح المدير العام Ufuk Yalçın بأن ورشة العمل التي عقدت لعام 2022 ستتكرر بشكل دوري: "في نطاق تحرير النقل بالسكك الحديدية ، المديرية العامة للنقل TCDD بصفتها مشغل قطار السكك الحديدية ، والمديرية العامة TCDD كمشغل للبنية التحتية للسكك الحديدية و TÜRASAŞ لـ تطوير صناعة السكك الحديدية الوطنية والمحلية ، من أجل تطوير السكك الحديدية. إنها تعمل. " قال.
تابع يالتشين كلماته على النحو التالي: "أتمنى أن تجلب ورشة صيانة عربة الشحن الأولى حظًا سعيدًا إلى صناعتنا. جميع المشاركين هنا لديهم هدف واحد. لتحديد مشاكل قطاع السكك الحديدية ، ووضع مقترحات الحلول المشتركة والإنتاج لتطوير قطاعنا. نحن نعمل مع أصحاب المصلحة لدينا ، الذين يشاركون في صيانة وإصلاح وتحديث ومراجعة المركبات المستخدمة في شحن السكك الحديدية ونقل الركاب ، بما يتماشى مع أهداف المساهمة في تطوير السكك الحديدية. في هذه المرحلة ، نريد التحدث عن مشاكلنا وإيجاد حلول من خلال نهج مستدام ومتساوي المسافة لجميع أصحاب المصلحة لدينا من أجل نقل صحي وآمن. يجب علينا تقييم ما يمكننا القيام به حيال أي من القضايا. ستساهم هذه الورشة بهذا المعنى. "
"العميل هو رئيسنا"
أكد المدير العام يالتشين على أن إرضاء العملاء مهم جدًا ، وتابع كلماته على النحو التالي: "إذا ابتعدنا عن الفهم التقليدي وانفتحنا على الابتكارات والأفكار الجديدة ، فيمكننا رفع الجودة إلى المستوى الأعلى. لقد تغيرت توقعات العملاء في بلدنا وفي العالم. رضا العملاء هو أولويتنا دائمًا. نحن نعمل على تلبية مطالبهم من خلال نهج "العميل هو رئيسنا".
صرح السيد يالجين ، وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، بأن الأولوية تُعطى لاستثمارات السكك الحديدية وصناعة السكك الحديدية الوطنية والمحلية ، وقال: "لقد وقعنا عقدًا لمدة 3 سنوات مع TÜRASAŞ لمراجعة كل من المركبات المقطوعة والمقطورة في عملياتنا. . من خلال العمل مع TÜRASAŞ ، نضمن أيضًا الاستخدام الفعال والفعال للموارد العامة. نحن نرى أن تطوير قطاع السكك الحديدية لا يقتصر فقط على الاستثمارات التي ستقوم بها الدولة ، ولكن أيضًا أن القطاع الخاص سيزيد من الفرص التي يراها بهذا المعنى من خلال الاستثمارات التي سيقوم بها من خلال تحسين نفسه من خلال إضافته إلى استثماراته الخاصة. مجالات العمل. كانت ميزانيتنا هذا العام 2,5 مليار ليرة تركية ، وآمل أن نخطط لاستثمار 8,5 مليار ليرة تركية لأسطول مركباتنا العام المقبل ".
وبعد ذلك تم وعود الشركات والاستماع إلى مطالبهم وآرائهم في القطاع.
مراد دوركان ، قسم صيانة المركبات: "إن حقيقة أن قطاع المراجعة والإنتاج الجديد لدينا جيد سيزيد من الجودة والمنافسة. وقال ناسي أوزجليك ، رئيس قسم الشحن: "تعد المراجعات ذات أهمية كبيرة من أجل زيادة وتقوية النقل المرتبط بالشحن". اختتم حديثه.
إيرول أريكان ، نائب المدير العام لشركة TCDD Transportation: "شكرًا لك على العروض التقديمية. كان ينير ضد المطالب ومقترحات الحلول لصناعتنا. سنضمن تطوير قطاعنا من خلال إنتاج حلول مشتركة لمشاكل قطاعنا ". قال.
المدير العام ، Ufuk Yalçın ، الذي ذكر أن لديهم اجتماعًا مثمرًا في نقطة إيجاد حلول مشتركة مع أصحاب المصلحة لدينا لتطوير صناعتنا ، قدم اللوحات إلى الشركات المشاركة والتقط صورًا جماعية.
كن أول من يعلق