حضر الرئيس رجب طيب أردوغان افتتاح طريق بيتليس بايكان سيرت ديار بكر وجسر بيتليس ستريم والطرق المتصلة عبر الاتصال المباشر. قال وزير النقل والبنية التحتية ، كارايسمايل أوغلو: “إن جسر Bitlis Stream الذي تم بناؤه بالكامل مع حلولنا الهندسية المحلية والوطنية وتصميم مهندسينا ، كان أول جسر في العالم يتم الانتهاء منه في مجاله. كمية الفولاذ المستخدم في الجسر هي ضعف كمية الفولاذ المستخدم في بناء برج إيفل. حتى هذا المبلغ ، الذي عرضته كمثال فقط ، هو دليل على مدى أهمية مشروعنا وكبر حجمه ".
حضر الرئيس رجب طيب أردوغان ووزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو حفل افتتاح طريق بيتليس بايكان سيرت ديار بكر وجسر بيتليس ستريم والطرق المتصلة. وفي إشارة إلى أن العالم بأسره يعاني من الأزمات ، تحت قيادة الرئيس رجب طيب أردوغان ، فإنهم يواصلون اقتحام الخدمات والعمل في بدليس وكذلك في جميع أنحاء تركيا الأربعة ، قال كاريسمايل أوغلو ، "نحن نتخذ خطوات حازمة للتحول. تركيا في قوة عظمى لوجستية عالمية. تمشيا مع خطتنا الرئيسية للنقل والخدمات اللوجستية ؛ نحن نبني استثمارات تلبي احتياجات الغد بأكثر الطرق دقة مع ما يقرب من 5 ألف زميل في ما يقرب من 700 آلاف موقع بناء ونقطة خدمة. مع حركة الطريق التي بدأناها في عام 2003 ، قمنا بشكل خاص بتعزيز شبكة النقل البري لدينا. على الرغم من زيادة عدد المركبات وزيادة حركة المركبات ، فقد قللنا كثافة المرور وخفضنا معدل الحوادث بنسبة 82 بالمائة. في كل عام ، ننقذ حياة أكثر من 13 ألف مواطن بفضل الطرق الآمنة. بفضل استثماراتنا ، فقط في عام 2021 ؛ لقد وفرنا ما مجموعه 28 مليار دولار من الوقود والوقت وصيانة المركبات وتكاليف التشغيل.
رفعنا مستوى النقل لممر الخدمات اللوجستية الدولي
القوقاز والبحر الأسود وإيران. وأوضح كارايسمايل أوغلو أنهم زادوا من أهمية بدليس في النقل ، وهي البوابة الطبيعية التي تربط جنوب شرق الأناضول وبلاد ما بين النهرين والشرق الأوسط ، باستثمارات النقل التي حققتها ، وتابع بيانه على النحو التالي:
"في عام 2003 ، قمنا بزيادة طول الطريق السريع المقسم في بيتليس ، والذي كان 19 كيلومترًا فقط ، بأكثر من 15 مرة ، إلى 305 كيلومترات. اليوم ، نشارك فرحة استكمال وفتح جسر Bitlis Stream وطرق التوصيل بنجاح على الطريق الذي يربط مدينتنا ، ذات التضاريس الجبلية ، بالمقاطعات الجنوبية. اليوم ، نحن فخورون بشكل مبرر بفتح آفاق جديدة في Bitlis. إن Bitlis Stream Viaduct ، الذي تم بناؤه بالكامل مع حلولنا الهندسية المحلية والوطنية وتصميم مهندسينا ، كان أول جسر في مجاله يتم الانتهاء منه في العالم. تم تصنيع ألف كيلومتر من اللحامات في جسر Bitlis Stream الذي تم بناؤه في قطعة واحدة باستخدام 4 طن من الفولاذ مع منحدر بنسبة 15 في المائة. كمية الفولاذ المستخدم في الجسر هي ضعف كمية الفولاذ المستخدم في بناء برج إيفل. حتى هذا المبلغ ، الذي عرضته كمثال فقط ، هو دليل على مدى أهمية مشروعنا وكبر حجمه. Bitlis Stream Viaduct ، وهو نقطة تحول مهمة بين منطقتنا الشرقية والجنوبية الشرقية من الأناضول ؛ كما زادت من مستوى النقل في ممر اللوجستيات الدولي ، والذي يوفر الوصول إلى بوابات حدودية مهمة مثل Gürbulak و Kapıköy و Esendere و Habur. سنقدم مساهمات كبيرة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة ، لا سيما في الزراعة وتربية الحيوانات والصناعة والسياحة. "
كن أول من يعلق