تستمر اختبارات Bayraktar KIZILELMA في السماء. في هذا السياق ، قامت أول طائرة حربية تركية بدون طيار برحلتها الثانية في مركز تدريب واختبار الطيران AKINCI في تشورلو ، تيكيرداغ. خلال الرحلة الثانية التي أجريت تحت إدارة رئيس مجلس الإدارة ورئيس مجلس الإدارة ورئيس التكنولوجيا سلجوق بايراكتار ، بايكار ، تم الانتهاء من اختبار تحديد النظام بنجاح.
سافر في عام واحد
بدأ مشروع Bayraktar KIZILELMA ، الذي بدأته شركة Baykar برأس مال بنسبة 100 ٪ ، في عام 2021. تم نقل Bayraktar KIZILELMA ، برقم ذيل TC-ÖZB ، الذي خرج من خط الإنتاج في 14 نوفمبر 2022 ، إلى مركز AKINCI للتدريب على الطيران والاختبار في تشورلو. بعد الانتهاء بنجاح من الاختبارات الأرضية هنا ، قامت بأول رحلة لها في 14 ديسمبر 2022. وهكذا ، فتحت أبواب حقبة جديدة في تاريخ الطيران والدفاع التركي.
إنزال وإقلاع السفن ذات المسارات القصيرة
ستكون Bayraktar KIZILELMA منصة ستحدث ثورة في ساحة المعركة من خلال قدرتها على الهبوط والإقلاع ، خاصة للسفن ذات المدارج القصيرة. ستلعب Bayraktar KIZILELMA ، التي تم تطويرها لتكون قادرة على الهبوط والإقلاع على متن السفن قصيرة المدرج مثل سفينة TCG Anadolu ، التي بنتها تركيا وتجري حاليًا اختبارات الرحلات البحرية ، دورًا مهمًا في البعثات الخارجية بفضل هذا الإمكانية. وبهذه الإمكانية ، ستضطلع بدور استراتيجي في حماية الوطن الأزرق.
انخفاض رؤية الرادار
ستنجح Bayraktar KIZILELMA في إنجاز أكثر المهام تحديًا بفضل توقيع الرادار المنخفض الذي ستحصل عليه من تصميمها. ستستخدم أول طائرة مقاتلة تركية بدون طيار ، والتي تهدف إلى أن يكون وزن إقلاعها 6 أطنان ، جميع الذخيرة المطورة محليًا وستكون مضاعفًا كبيرًا للطاقة بسعة حمولة مخططة تبلغ 1500 كيلوجرام. ستتمتع الطائرات المقاتلة بدون طيار أيضًا بإدراك عالٍ للحالة من خلال رادار AESA الوطني.
ستتغير التوازنات في ميدان الحرب
كما ستوفر Bayraktar KIZILELMA ، التي يمكنها أداء القتال الجوي-الجوي مثل الطائرات الحربية المأهولة بمناورات عدوانية على عكس المركبات الجوية غير المأهولة ، فعالية ضد الأهداف الجوية بالذخائر الجوية-الجوية المحلية. بهذه القدرات ، سيغير التوازن في ساحة المعركة. سيكون لها تأثير مضاعف على الردع التركي.
عام 2023 بدأ مع الصادرات
بدأ بايكار عام 2023 بعقد تصدير قيمته 370 مليون دولار مع وزارة الدفاع الكويتية. منذ بداية عملية البحث والتطوير للطائرات بدون طيار في عام 2003 ، كسبت Baykar 75٪ من إجمالي عائداتها من الصادرات. في عام 2021 ، أصبحت الشركة الرائدة في تصدير صناعة الدفاع والفضاء ، وفقًا لبيانات جمعية المصدرين الأتراك (TIM). وبلغت صادرات بايكار ، التي بلغت نسبة صادراتها 2022٪ في العقود الموقعة عام 99.3 ، 1.18 مليار دولار. بايكار ، أكبر مصدر لصناعة الدفاع والطيران ، بلغ حجم مبيعاتها 2022 مليار دولار في عام 1.4. متفوقًا على منافسيها الأمريكيين والأوروبيين والصينيين في العملية التنافسية ، وقعت شركة بايكار اتفاقية مع وزارة الدفاع الكويتية ، وأصبح عدد الدول التي وقعت معها عقود تصدير لشركة Bayraktar TB2 SİHA 28 دولة. بالإضافة إلى ذلك ، وقعت Bayraktar AKINCI عقود تصدير لـ TİHA مع 5 دول حتى الآن.
"BAYKAR تطور جميع مشاريعها بمواردها الخاصة"
وبخصوص الادعاءات بأن بايكار الذي كان ينفذ جميع مشاريعه برأسماله منذ البداية وحتى اليوم ، تلقى دعما من الدولة وخوفا من المنافسة ، قال رئيس رئاسة الصناعة الدفاعية أ.د. دكتور. وقال إسماعيل دمير في بيانه الأسبوع الماضي: “بايكار الذي استُهدف تحت مسمى الانتقاد ، هو النجم الساطع للنظام البيئي وفخر بلدنا. بصفتي رئيس المؤسسة التي تتولى تنسيق ومسؤولية القطاع ، يجب أن أصرح بأن المزاعم ضد بايكار ظالمة ولا أساس لها من الصحة. لم يتم توقيع أي عقد تطوير للمركبات الجوية غير المأهولة Bayraktar TB2 و Bayraktar Akıncı. تمت تغطية جميع التكاليف المتعلقة بتطوير نظام Bayraktar Akıncı UAV من موارد Baykar الخاصة. يتم أيضًا تغطية جميع التكاليف المتعلقة بتطوير Bayraktar Kızılelma Fighter Fighter من خلال مواردها الخاصة. من ناحية أخرى ، في عملية الشراء ، فإن السعر المدفوع للشركة لأنظمة TB2022 و AKINCI المشتراة من شركة Baykar ضمن نفقات الدفاع والأمن لعام 2 من قبل المؤسسات العامة في بلدنا هو أقل من 1 بالمائة. لا يوجد معدل مختلف عن هذا في السنوات السابقة ".
"العالم يحاول فهم هذا النجاح"
رئيس SSB البروفيسور. دكتور. لفت إسماعيل دمير الانتباه إلى حقيقة أن شركة Baykar هي شركة تصدر إلى أكثر من 30 دولة ، وقد حققت ما يقرب من 75 في المائة من جميع عائداتها من الصادرات منذ إنشائها ، ولديها حصة تصدير تزيد عن 2022 في المائة من بين العقود الموقعة في عام 99 . وذكر دمير أن أكثر من 25 في المائة من إجمالي الصادرات التي تم إجراؤها في صناعة الدفاع العام الماضي نفذتها بايكار وحده ، وقال: "من يريد أن يمس مثل هذه الشركة ، وهي شركة تقدم مساهمة كبيرة للبلاد وتكافح ضدها". إرهاب؟ بينما يحاول العالم بأسره فهم هذا النجاح ، أعتبر أنه من غير العدل اتباع مثل هذا النهج وأدعو الجميع لإظهار الرحمة. هذا هو الرسم البياني الصحيح. هل هذا النجاح ممكن بدون منافسة وبدون نظام بيئي؟ في الماضي ، أصبحنا دولة لديها ما يقرب من 300 طائرة بدون طيار و SİHA محلية ووطنية في مخزونها ، من بلد كان ينتظر منذ أيام لطائرة مراقبة واحدة بدون طيار. لا أحد يستطيع أن يتجاهل نصيب بايكار في هذا النجاح ".
كن أول من يعلق