بينما تضررت 1275 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية من الزلازل في كهرمان مرعش ، إلا أن الجهود جارية للسيطرة على الخطوط من خلال فرق تشكلت من المناطق المحيطة.
وبحسب المعلومات الواردة من المديرية العامة للسكك الحديدية التابعة لوزارة النقل والبنية التحتية ، فقد تضرر 1275 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية من الزلازل في كهرمان مرعش ، بينما يوجد 446 جسراً و 6161 قناة و 175 نفقاً على هذه الخطوط.
تعذر توفير الطاقة من 10 محطات فرعية
بعد الزلزال الأول ، تم إجراء عمليات تفتيش ميدانية من قبل فرق صيانة السكك الحديدية وتم التحكم في العديد من الخطوط. تقرر أن البنية التحتية للسكك الحديدية مشوهة ، خاصة في أقسام خط Toprakkale-Narlı و Narlı-Malatya و Narlı-Gaziantep. بعد التحديدات ، بدأت عمليات تعبئة الفرق. ومع ذلك ، بعد الزلزال الثاني ، كانت هناك حاجة لإعادة فحص جميع الخطوط. تم تنفيذ الضوابط لتشمل جميع الهياكل الفنية مع البنية التحتية الحالية. وعليه ، لا يمكن توفير الطاقة من 10 محطات فرعية توفر الطاقة الكهربائية للخطوط في المنطقة.
كن أول من يعلق