تلقت ألستوم ، الشركة الرائدة عالميًا في مجال التنقل الذكي والمستدام ، طلبًا من أكبر شركة نقل ركاب خاصة بالسكك الحديدية في أوروبا الوسطى ، RegioJet ، لتزويد 13 قاطرة Traxx MS3 ليتم تشغيلها في منطقة أوروبا الوسطى.
سيتم استخدام هذه القاطرات الجديدة في الرحلات المحلية والعابرة للحدود على الشبكات المكهربة في جمهورية التشيك وسلوفاكيا والنمسا والمجر وبولندا وألمانيا. وهي مصممة للاستخدام مع أنظمة كهربة مختلفة ومجهزة بنظام إشارات ETCS من المستوى 2 جنبًا إلى جنب مع جميع أنظمة الإشارات التقليدية للبلدان المعنية. من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2024.
يقول Radim Jančura ، مالك RegioJet: “نتطلع إلى تسليم المزيد من الجيل الجديد من قاطرات Traxx MS3. نقوم حاليًا بتشغيل 18 قاطرة متعددة الأنظمة ، 3 منها هي أحدث جيل من Traxx MS22. تعد هذه القاطرات الحديثة جزءًا موثوقًا ومثبتًا من أسطول القاطرات لدينا. بالإضافة إلى زيادة الكفاءة وخفض تكاليف التشغيل ، ستمكننا القاطرات الجديدة من زيادة الجودة وخدمات النقل الحديثة بالسكك الحديدية تحت العلامة التجارية RegioJet في جمهورية التشيك ، من بين دول أوروبية أخرى. في الوقت نفسه ، تؤكد عمليات الاستحواذ هذه بوضوح التزامنا بالاستثمار في تكنولوجيا القطارات الجديدة التي توفر مزيدًا من الراحة للركاب ".
"RegioJet عميل مهم لنا معه شراكة طويلة وناجحة في صناعة القاطرات. يسعدنا أن نواصل المساهمة في جعل نقل الركاب والبضائع أكثر كفاءة واستدامة في منطقة أوروبا الوسطى من خلال 13 قاطرة من طراز Traxx ، والتي تأتي مع نظام صيانة محسن مع تدخل أقل. قال دان كوروتش ، المدير العام لشركة ألستوم في جمهورية التشيك وسلوفاكيا: "نعتقد أن هذا العقد سيمهد الطريق لعقود أخرى نتفاوض بشأنها مع RegioJet".
توفر منصة Traxx تصميمًا مرنًا ونمطيًا للعديد من التطبيقات والتكوينات (AC و DC وأنظمة متعددة) في أوروبا والمناطق المجاورة. يوفر نهج النظام الأساسي المعياري القوي العديد من الفوائد للتطبيقات الفردية والمتعددة البلدان.
يوفر الجيل الثالث من قاطرة Traxx أداءً تشغيليًا وموثوقية أعلى ويأتي مع كفاءة طاقة أعلى مقارنة بالإصدارات السابقة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تمديد فترات الصيانة بنسبة 33٪ لزيادة التوافر وتقليل جهود الصيانة. تم بيع أكثر من 20 وحدة في العشرين عامًا الماضية. تمت الموافقة عليها في 2.400 دولة وتسافر بإجمالي أكثر من 20 مليون كيلومتر في السنة.
تم تصميم قاطرة Traxx الجديدة في منشأة Alstom في مانهايم وتم تصنيعها في منشأة Kassel (ألمانيا). يتم توفير العربات من قبل مصنع Siegen (ألمانيا) ويتم تصنيع هياكل الهيكل في فروتسواف (بولندا).
كن أول من يعلق