طيران الإمارات تختبر طائرة بوينج 777-300ER التي تعمل بقوة SAF

طيران الإمارات تختبر نموذج بوينج ER بالعمل مع القوات المسلحة السودانية
طيران الإمارات تختبر طائرة بوينج 777-300ER التي تعمل بقوة SAF

أجرت طيران الإمارات أول رحلة تجريبية لها بطائرة بوينج 100-777ER ، بمحرك واحد يعمل بوقود طيران مستدام بنسبة 300٪. أقلعت الرحلة ، التي استغرقت أكثر من ساعة فوق ساحل دبي ، من مطار دبي الدولي (DXB) وكانت تحت قيادة الكابتن الطيارين فالي فاجيفدار وخالد ناصر أكرم. ورافق طاقم الطائرة الرئيس التنفيذي للعمليات في طيران الإمارات عادل الرضا والنائب الأول لرئيس طيران الإمارات لعمليات الطيران الكابتن حسن حمادي.

تحمل الرحلة التجريبية باستخدام SAF معنى خاصًا حيث أعلنت دولة الإمارات العربية المتحدة عام 2023 "عام الاستدامة". سيظهر هذا العام عزم دولة الإمارات العربية المتحدة على البحث عن حلول مبتكرة للتحديات مثل الطاقة وتغير المناخ والقضايا الأخرى المتعلقة بالاستدامة. تدعم الرحلة الجهود الجماعية للصناعة لتمكين استخدام SAF بنسبة 100 ٪ في المستقبل ومساعدة دولة الإمارات العربية المتحدة على تحقيق أهداف الاستدامة الخاصة بها.

تدعم الرحلة التجريبية لطيران الإمارات باستخدام 100٪ SAF ، وهي الأولى من نوعها في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، الجهود واسعة النطاق لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في دورة الحياة بما يتماشى مع هدف الصناعة المتمثل في توسيع نطاق استخدام SAF. ستساعد الرحلات الجوية أيضًا في تحديد قواعد اللعبة لاختبار SAF في المستقبل ودعم عملية الاعتماد حيث تتم الموافقة على وقود بديل بنسبة 2٪ للطائرات. حاليًا ، تمت الموافقة على استخدام SAF في جميع الطائرات فقط عند خلطها بنسبة تصل إلى 100٪ مع وقود الطائرات التقليدي.

عملت طيران الإمارات مع GE Aerospace و Boeing و Honeywell و Neste و Virent لشراء وتطوير مزيج SAF الذي يتميز بخصائص وقود الطيران التقليدي. تم إجراء سلسلة من قياسات خصائص الوقود الكيميائية والفيزيائية عند كل نسبة خلط. بعد العديد من الاختبارات المعملية والتجارب الصارمة ، تم تحقيق نسبة خلط تكرر خصائص وقود الطائرات. تم خلط 18 طنًا من SAF المحتوي على HEFA-SPK (الإستر المعالج بالمياه والأحماض الدهنية وزيت غاز البارافين الاصطناعي) المقدم من Neste و HDO-SAK (زيت الغاز العطري الاصطناعي غير المؤكسج المائي) الذي توفره شركة Virent. بينما تم استخدام 90٪ SAF في أحد محركات GE100 ، تم استخدام وقود الطيران التقليدي في المحرك الآخر.

توضح الرحلة التجريبية أيضًا توافق SAF المخلوط خصيصًا كمصدر وقود آمن وموثوق. تساهم النتيجة الواعدة لهذه المبادرة في مجموعة كاملة من بيانات الصناعة والبحوث حول خلطات SAF. كما أنه يمهد الطريق للتوحيد القياسي والموافقة المستقبلية على انخفاض بنسبة 100 ٪ في SAF ليحل محل وقود الطائرات.

وقال عادل الرضا ، مدير عمليات طيران الإمارات:

تمثل هذه الرحلة علامة فارقة لطيران الإمارات وخطوة إيجابية لقطاعنا. نعمل معًا لتقليل بصمتنا الكربونية ، وهو أحد أكبر التحديات التي نواجهها. لقد قطعنا شوطًا طويلاً لنرى حدوث هذه الرحلة التجريبية بنسبة 100٪ من SAF. أصبحت طيران الإمارات أول ناقلة ركاب تطير بطائرة بوينج 100 باستخدام 777٪ من SAF على أحد محركاتها من جنرال إلكتريك. تقدم مثل هذه المبادرات مساهمات مهمة في معرفة الصناعة بـ SAF ، حيث توفر بيانات توضح استخدام نسب أعلى من خلطات SAF للموافقة التنظيمية المستقبلية. نأمل أن تساعد الرحلات التجريبية مثل هذه في جعل SAF أكثر سهولة ويسرًا من خلال تمكين التوسع في سلسلة التوريد. والأهم من ذلك ، نأمل أن يساعد ذلك في جعله في متناول الجميع لقبول الصناعة على نطاق أوسع في المستقبل ".

قال عزيز قليلات ، نائب رئيس المبيعات والتسويق العالمي في GE Aerospace ، الشرق الأوسط ، أوروبا الشرقية وتركيا:

“نحن في GE Aerospace نهنئ طيران الإمارات على هذا الإنجاز العظيم. تلعب SAF دورًا حاسمًا في مساعدة صناعة الطيران على الوصول إلى هدفها المتمثل في تحقيق صافي صفر بحلول عام 2050 ، كما أن التعاون مثل هذا التعاون لاختبار 100٪ SAF سيقربنا من تحقيق هذا الهدف. يمكن لجميع محركات GE Aerospace أن تعمل مع خلطات SAF المعتمدة اليوم ، ونحن نساعد في دعم عملية الموافقة واعتماد 100٪ SAF. "

وأشاد سيف حميد الفلاسي ، الرئيس التنفيذي لمجموعة اينوك ، بهذا الإنجاز الذي حدث في عام 2023 ، والذي أعلنه الشيخ محمد بن زايد النهيان ، رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة ، "عام الاستدامة". يعد هذا النجاح أيضًا خطوة مهمة للغاية في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحقيق هدف محايد مناخيًا.

وتابع سيف حميد الفلاسي حديثه على النحو التالي:

في اينوك ، نعطي الأولوية للعمل بشكل وثيق مع شركائنا التجاريين الاستراتيجيين لتنفيذ خارطة طريق وطنية لوقود طيران مستدام. لا يهدف هذا إلى تسريع إزالة الكربون عن قطاع الطيران فحسب ، بل يساهم أيضًا في تحقيق الإمارات لأهداف محايدة مناخياً ، وزيادة كفاءة الوقود وتوفيره ، فضلاً عن وضع دولة الإمارات العربية المتحدة كمركز إقليمي لوقود الطيران المستدام. تشارك مجموعة اينوك ، التي تلعب دورًا نشطًا في توريد وقود الطائرات لمطارات دبي ، هذا النجاح من خلال تأمين ودمج وقود الطيران المستدام ".

لقد قطعت طيران الإمارات بالفعل خطوات كبيرة من حيث كفاءة استهلاك الوقود وتوفيره ، فضلاً عن التحسينات التشغيلية ، مع العمل بتصميم لدعم المبادرات التي تساعد على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. كما تدعم شركة الطيران التزام IATA الصناعي المشترك لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2 ، وتستكشف إمكانيات زيادة كفاءة الوقود التشغيلية ، و SAF ، ووقود الطائرات منخفض الكربون (LCAF) والطاقة المتجددة.

تمتلك الشركة أيضًا برنامجًا شاملاً لكفاءة استهلاك الوقود يستكشف وينفذ طرقًا لتقليل استهلاك الوقود غير الضروري والانبعاثات حيثما كان ذلك ممكنًا من الناحية التشغيلية. ومن بين النقاط البارزة في البرنامج تنفيذ "المسارات المرنة" ، أو المسارات المرنة ، التي تعمل بالشراكة مع مزودي خدمات الملاحة الجوية لإنشاء خطة الطيران الأكثر كفاءة لكل رحلة. يستمر هذا العمل منذ عام 2003 وتعمل طيران الإمارات مع اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) لتنفيذ مسار الرحلة هذا كإجراء تشغيل قياسي في جميع أنحاء العالم قدر الإمكان.

قامت طيران الإمارات بأول رحلة لها باستخدام القوات المسلحة السودانية ممزوجة بوقود الطائرات في عام 2017 على متن طائرة بوينج 777 من شيكاغو أوهير. استلمت شركة الطيران أول طائرة A2020 تعمل بالطاقة SAF في عام 380 وزودت 32 طنًا من SAF بالوقود للرحلات الجوية من ستوكهولم في نفس العام.