أكد وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو أنه من خلال تشغيل خط مترو باشاك شهير - كايا شهير اليوم ، سيعززون قوة شبكة نظام السكك الحديدية الحضرية في إسطنبول ، وقال: "سنأخذ نفسًا جديدًا من أجل تقليل حركة المرور. ازدحام حركة المرور بمدينة اسطنبول وتسهيل حياة مواطنينا ".
أدلى وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو ببيان صحفي حول خط مترو باشاك شهير - كايا شهير. قال إنهم أكملوا بنجاح مشروعًا ضخمًا جديدًا لإسطنبول من خلال افتتاح خط مترو باشاك شهير-باين ومستشفى مدينة ساكورا- كايا شهير اليوم ، "أعمالنا العملاقة التي جلبناها إلى أركان تركيا الأربعة في نفس الوقت ؛ لأنه يخدم النقل المريح لأمتنا ؛ كما أنها توفر البنية التحتية لتركيا عظيمة وقوية ، سينهض عليها القرن التركي. في هذا السياق فقط في اسطنبول. مشاريع واستثمارات عملاقة يحسد عليها العالم بأسره ، مثل مرمرة ، نفق أوراسيا ، جسر يافوز سلطان سليم ، طريق شمال مرمرة السريع ، مطار إسطنبول ، طريق إسطنبول إزمير السريع ، خط قطار إسطنبول أنقرة السريع ، بنديك صبيحة كوكجن مترو أنفاق المطار و Kağıthane-Istanbul Airport. لقد أكملنا المشروع بنجاح ونقلنا اسطنبول إلى نقطة مختلفة تمامًا وراء الأحلام من خلال البنية التحتية الحديثة للنقل. لقد عززنا جودة حياة سكان إسطنبول وحولنا إسطنبول إلى مدينة ذات علامة تجارية قيّمة للغاية ".
قال Karaismailoğlu ، الذي قال إنهم سيعززون قوة نظام السكك الحديدية الحضرية في إسطنبول من خلال تشغيل خط مترو باشاك شهير - كايا شهير ، إنهم سيأخذون نفسا جديدا من أجل تقليل الازدحام المروري في المدينة في اسطنبول وجعل حياة المواطنين أسهل.
وقال كارايسمايل أوغلو: "إن أهم طريقة للقضاء على مشكلة المرور ، خاصة في مدننا الكبيرة ، بالتوازي مع زيادة عدد السكان وعدد المركبات ، هو توسيع أنظمة السكك الحديدية لدينا. في هذه المرحلة ، بصفتنا وزارة النقل والبنية التحتية ، قمنا بتنفيذ مشاريع نظام سكك حديدية حضرية مهمة جدًا حتى لا تتحول حياة مواطنينا الذين يعيشون في المدن الكبرى إلى كابوس ، ونستمر في صنع أخرى جديدة. نجهز اسطنبول من طرف إلى آخر بشبكات السكك الحديدية الحديثة. يعد مشروع مرمرة أحد أهم المؤشرات والخطوات الملموسة للرؤية العالمية لبلدنا في السنوات الأخيرة. هذا المشروع ، الذي يوفر النقل دون انقطاع من بكين إلى لندن ، شكل الجزء الأكثر أهمية في سكة حديد الحرير الحديثة ، التي تقع فيها بلادنا.
هذا فخر كبير لنا
بالإضافة إلى خط مترو Başakşehir-Kayaşehir ، خط مترو Bakırköy (IDO) -Bahçelievler-Güngören ، خط مترو Bağcılar Kirazlı ، Halkalı- خط مترو Başakşehir-arnavutköy-Istanbul Airport ، خط السكك الحديدية Kazlıçeşme-Sirkeci ومشروع نقل الجيل الجديد للمشاة ، Altunizade - Ferah Mahallesi- مسجد جامليكا - خط مترو Bosna Boulevard وخط Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport ؛ معربًا عن أن محطة Metrobus Zincirlikuyu سيتم دمجها مع محطات Yenikapı-Taksim-Hacıosman Metro Gayrettepe ، صرح Karaismailoğlu أن الأعمال على 5 خطوط مترو منفصلة ، بما في ذلك المرحلة الأخيرة من Gayrettepe ، تتواصل بسرعة. ذكّر وزير النقل والبنية التحتية قريسميل أوغلو بأنهم افتتحوا مطار بنديك صبيحة كوكجن في 2 أكتوبر 2022 ومطار كاتانة - اسطنبول في 22 يناير 2023 ، وأكدوا أن طول خط المترو ، الذي تم الانتهاء منه في اسطنبول وعرضه على الجمهور. ، 318 كيلومترًا.
اسطنبول بحاجة إلى ما مجموعه 1100 كيلومتر من المترو
ومعبرا عن أن هذا الرقم سيرتفع إلى 380 كيلومترا مع استكمال المشاريع قيد الإنشاء ، تابع كارايسمايل أوغلو على النحو التالي:
"هذا فخر كبير لنا. سنواصل أيضًا جهودنا لتوجيه موظفينا إلى وسائل النقل العام وغيرها من حلول النقل النظيفة والذكية في إسطنبول. اسطنبول بحاجة إلى ما مجموعه 1100 كيلومتر من المترو. على خط باشاك شهير - كايا شهير الذي يبلغ طوله 6,2 كيلومتر ؛ هناك ما مجموعه 4 محطات ، وهي Onurkent و City Hospital و Kayaşehir Mass Housing و Kayaşehir Square Stations. كما ستمر عبر مستشفي مدينة تشام وساكورا وستخدم 80 ألف مسافر في اتجاه واحد في الساعة عبر مركبات بسرعة تصميم تبلغ 70 كيلومترًا في الساعة.
قال Karaismailoğlu: “تقدم خط المترو الخاص بنا بسرعة نتيجة للدراسات ، وتم إجراء تجارب القيادة. لقد جعلناها جاهزة لتقديمها لخدمة سكان اسطنبول. نحن فخورون بتقديم خدمة جديدة لسكان اسطنبول. مع التكليف من خطنا ؛ أثناء بناء وسيلة نقل سريعة واقتصادية وآمنة بين وسط المدينة ومستشفى مدينة تشام وساكورا ، سنوفر التكامل من خلال وسائل النقل العام الأخرى. مع مشروعنا في محطة Metrokent ، على خط Bağcılar-Kirazlı-Basakşehir-Olimpiyatköy ، وكذلك في محطة Kayaşehir Halkalıسيتم دمجه مع خط مترو مطار اسطنبول. مع هذا التكامل ، سيتم أيضًا توفير النقل بالمترو إلى مطار المنطقة ".
وأشار كاريسمايل أوغلو إلى أنه مع المشروع ، فإن وقت السفر بين كايا شهير - محمود بي سيكون 20 دقيقة ، متروكنت - باكيركوي ساحة الحرية 29 دقيقة ، متروكنت - مطار إسطنبول 24 دقيقة ، وبين جام ومستشفى مدينة ساكورا - باكيركوي (كيرازلي) ) 23 دقيقة.