أدلى وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، ببيان في محطة أنقرة YHT بخصوص خط قطار أنقرة-سيواس فائق السرعة ، والذي سيفتتح في 26 أبريل بمشاركة الرئيس رجب طيب أردوغان.
صرح الوزير قريسميل أوغلو بأنهم سيضعون خط قطار أنقرة - سيواس فائق السرعة في الخدمة مع الحفل الذي حضره الرئيس رجب طيب أردوغان غدًا ، وقال: "من خلال المشروع ، سنقدم راحة القطار فائق السرعة إلى مقاطعات كيركالي ويوزغات وسيواس. مع خطنا ، قمنا بتخفيض المسافة بين أنقرة - سيواس من 603 كيلومترات إلى 405 كيلومترات ، ووقت السفر من 12 ساعة إلى ساعتين ، والمسافة بين أنقرة ويوزغات إلى ساعة واحدة ".
قال Karaismailoğlu ، من خلال افتتاح خط قطار أنقرة-يوزغات-سيفاس فائق السرعة ، إنهم سيفخرون بإكمال أحد مشاريع التفاح في تركيا بنجاح ، مضيفًا: "لقد حولنا مشروعًا كبيرًا ومهمًا للغاية من حلم إلى الواقع لبلدنا. نحن نضع جميع المشاريع التي نفذناها خلال الـ 21 عامًا الماضية في الخدمة في مجال النقل ، وكذلك في جميع القطاعات ، بما يتماشى مع مصالح وطننا وأمتنا.
معربًا عن بدء حقبة جديدة بإعلان التعبئة على السكك الحديدية ، قال قرايسمايل أوغلو إنه مع استكمال خط قطار أنقرة - سيواس فائق السرعة ، سيزيد طول الخط إلى 13 ألفًا و 896 كيلومترًا. يصل طول خط القطار فائق السرعة إلى ألفي 2 كيلو مترًا اعتبارًا من يوم غد.
"المسافة بين الخط وأنقرة - سيواس انخفضت من 603 كيلومترات إلى 405 كيلومترات"
على خط قطار أنقرة - سيواس فائق السرعة ؛ في إشارة إلى وجود 8 محطات ، وهي Elmadağ و Kırıkkale و Yerköy و Yozgat و Sorgun و Akdağmadeni و Yıldizeli و Sivas ، قال Karaismailoğlu: “من خلال المشروع ، سنقدم راحة القطار فائق السرعة لمقاطعات كيركالي ويوزغات وسيواس. قلصنا المسافة بين أنقرة وسيواس من 603 كيلومترات إلى 405 كيلومترات بخطنا. قللنا وقت السفر من 12 ساعة إلى ساعتين ، والمسافة بين أنقرة ويوزغات إلى ساعة واحدة. من خلال مشروعنا ، من خلال ربط مقاطعات كيركالي ويوزغات وسيواس بشبكة القطارات عالية السرعة في أنقرة ، يمكننا تمكين ما يقرب من 2 مليون مواطن يعيشون في هذه المقاطعات من السفر بالقطار فائق السرعة. سيستضيف خط قطار أنقرة-سيواس فائق السرعة العديد من الركاب القادمين من مدن مثل قونية وإسكي شهير ، بما في ذلك إسطنبول. وبالتالي ، يتم توفير خدمة القطارات عالية السرعة لما يقرب من 1 في المائة من سكان البلاد في إجمالي 1,4 مقاطعة ، مباشرة إلى 11 مقاطعة في أنقرة - اسكيشهير - اسطنبول ، أنقرة - قونية ، قونية - كرمان وأنقرة - سيواس عالية السرعة طرق القطارات ، وبشكل غير مباشر إلى المقاطعات التسع المجاورة لنا. سنقدمها.
"تم استخدام السكك الحديدية المحلية لأول مرة في خط القطار فائق السرعة"
وأوضح كارايسمايل أوغلو أنهم أكملوا بنجاح ودخلوا 405 نفقًا بطول 66 كيلومترًا و 49 جسرًا بطول 27,2 كيلومترًا على خط أنقرة-سيفاس عالي السرعة البالغ 49 كيلومترات ، حول الأوائل والأعظم من خطنا ؛ قمنا ببناء أطول نفق للمشروع في Akdağmadeni بطول 5 آلاف و 125 مترًا وأطول جسر للسكك الحديدية بألفي 2 مترًا في Çerikli-Kırıkkale. قمنا ببناء جسر للسكك الحديدية بأعلى عمود في تركيا في المداغ بارتفاع 220 مترًا. لأول مرة على خط القطار فائق السرعة ، وضعنا ما مجموعه 89 كيلومترًا من السكك الحديدية باستخدام السكك الحديدية المحلية. لقد حققنا أول طريق بدون صابورة ، أي تطبيقات الطرق الخرسانية ، في الأنفاق التي يبلغ طولها 676 كيلومترًا من الطرق الخرسانية. في نطاق المشروع ؛ قمنا ببناء منشأة محلية ووطنية لمنع وإزالة الجليد في سيواس. أعمالنا العملاقة التي جلبناها إلى جميع أنحاء تركيا الأربعة في نفس الوقت ؛ لأنها تخدم النقل السريع والآمن والمريح لأمتنا ؛ كما أنها توفر البنية التحتية لتركيا عظيمة وقوية ، والتي سينهض عليها "قرن تركيا". سنستمر في إلقاء الضوء على مستقبل بلدنا بأسرع طريقة وبخطوات صحيحة. سنقدم المشاريع التي بدأناها لخدمة وطننا واحدًا تلو الآخر وفقًا لتخطيطنا. غدا ، نفتتح خط قطار أنقرة - سيواس فائق السرعة ”.