يأتي استخدام السكوتر بشكل قياسي. سيتم تجنب الحدائق العشوائية. إلى جانب الحد الأقصى للسرعة ، سيتم إدخال متطلبات تعليمية. سيتم دمج التطبيقات مع Istanbulkart.
ستنفذ بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) خطة عمل جديدة فيما يتعلق باستخدام الدراجات البخارية ، والتي أصبحت مشكلة في جميع المدن الكبرى في العالم. تفاصيل خطة عمل Scooter المكونة من 8 عناصر والتي حددتها إدارة النقل في بلدية إسطنبول ، مديرية فرع تخطيط النقل هي كما يلي:
1- سيتم إنشاء 1.500 موقف سيارات في نقاط مختلفة من اسطنبول. سيساهم مشغلو السكوتر أيضًا في تركيب مناطق وقوف السيارات المحددة بمساهمة IMM وبلديات المقاطعات. ستكون مناطق وقوف السيارات جاهزة في غضون 6 أشهر.
لن يتم فرض رسوم الافتتاح على أولئك الذين يتركون دراجاتهم البخارية في أماكن عشوائية ، وليس أماكن وقوف السيارات هذه. سيحصل المستخدمون الذين يلتزمون بهذه القاعدة على خصم بنسبة 15٪ من السعر الإجمالي الذي سيدفعونه.
2-سيتم فرض حد السرعة في النقاط التي يكون فيها تدفق حركة المرور كثيفًا. الحد الأقصى للسرعة سيكون 12,5 كم / ساعة في الأماكن المحددة على أنها "مناطق حساسة".
3- سيشارك جميع المشغلين المعنيين بيانات استخدام السكوتر الإلكتروني بانتظام مع إدارة النقل ببلدية إسطنبول ، مديرية فرع تخطيط النقل.
4-سيتم تزويد المستخدمين بمتطلبات التدريب. سيُلزم المشغلون بتنظيم دورات تدريبية كل شهرين.
سيتم دمج تطبيقات 5-Mobile الخاصة بـ 7 مشغلين مختلفين يعملون حاليًا في إسطنبول مع IstanbulKart. في هذه العملية ، سيتم تطوير الحلول لضمان التكامل الكامل مع وسائل النقل العام.
6 - ستقام حملات الاتصال والمعلومات بين IMM والمشغلين كل عام.
سيتم إنشاء لجان 7-E-Skuter في المقاطعات. ستعمل بلديات المقاطعات والمشغلين و IMM بالتنسيق. ستجتمع اللجنة مرة واحدة في الشهر.
8- اعتبارًا من عام 2024 ، سيكون حد السرعة لأول 5 استخدامات لشخص واحد محددًا بـ 12.5 كم / ساعة.