افتتح أكبر مهرجان للطيران والفضاء والتكنولوجيا في العالم TEKNOFEST 2023 أبوابه لعشاق التكنولوجيا في مطار أتاتورك.
تعرض DHMİ المشاريع والأنظمة التي طورتها بالوسائل المحلية والوطنية في جناح افتتح تحت رعاية وزارة النقل والبنية التحتية في المهرجان الذي جمع عشاق التكنولوجيا معًا في 27 أبريل - 1 مايو.
تدرك شركة DHMI ، التي جعلت من تركيا مركزًا للطيران العالمي ، الإسهام الكبير للمشاريع والأنظمة المحلية والوطنية في رفاهية واقتصاد بلدنا ، وتقليل التبعية الخارجية من خلال المساهمة التي تقدمها لاقتصاد بلدنا بالمشاريع. وأنظمة طورتها بالكامل بوسائلها الخاصة. الأنظمة والمشاريع التي عرضناها كـ DHMI في TEKNOFEST 2023 هي كما يلي:
العلاج الذي يجب استخدامه أيضًا في بلد شقيق أذربيجان
تقدم CARE الخدمة في أكثر من 40 وحدة تحكم في الحركة الجوية في المجال الجوي التركي لاستخدامها في الدولة الشقيقة أذربيجان ، وهي من بين المشاريع المحلية والوطنية المعروضة في جناحنا.
تم تطوير CARE بالكامل بالوسائل المحلية والوطنية من قبل منظمتنا ، والتي تنفذ أنشطتها بما يتماشى مع رؤية تركيا لكونها دولة منتجة للتكنولوجيا وليست دولة مستهلكة ، وهو تطبيق واجهة بين الإنسان والآلة يعرض بيانات الرحلة في الوقت الفعلي على خريطة في إطار قدرة إدارة مراقبة الحركة الجوية. من خلال واجهته سهلة الاستخدام ، فإنه لا يسمح فقط لمراقبي الحركة الجوية بإدارة الحركة الجوية بفعالية ، بل يضمن أيضًا الحفاظ على سلامة الحركة الجوية على أعلى مستوى.
أول رادار مراقبة وطني في تركيا (MGR)
اكتملت أعمال القبول الميداني لنظام الرادار ، وهو أول نظام رادار محلي في تركيا ، رادار المراقبة الوطني (MGR) ، والذي سيتم تركيبه في مطار غازي عنتاب لاستخدامه في الطيران المدني. تم تطوير رادار المراقبة الوطني (MGR) ، وهو أول نظام PSR (رادار المراقبة الأولية) محليًا ووطنيًا في بلدنا ، بالتعاون مع DHMI و TÜBİTAK بموارد محلية ووطنية بالكامل. سيتم استخدام النظام في خدمات مراقبة الحركة الجوية.
جهاز محاكاة التدريب على التحكم في حركة المرور (ATCTRsim)
تم تطوير برنامج محاكي تدريب مراقب الحركة الجوية بالكامل بالوسائل المحلية والوطنية. في المحاكاة يتم تقديم تدريبات مراقبة الحركة الجوية على جميع المستويات ، وخاصة التدريبات الأساسية للتحكم في المطارات والاقتراب والتحكم على الطريق. يلبي جهاز المحاكاة جميع متطلبات التدريب من المبتدئين إلى التدريب المتقدم. يتوافق EUROCONTROL مع قواعد ICAO والمعايير الدولية.
رادار للكشف عن التضاؤل من المستوى الأول (FODRAD)
مع رادار الكشف عن التضاؤل من المستوى الأول (FODRAD) ، الذي تم تطويره بالشراكة مع DHMİ و TÜBİTAK-BİLGEM ، يتم منع الحوادث الناجمة عن تلف المواد الغريبة. FODRAD هو نظام رادار بموجة مم يكتشف بقايا المواد الغريبة (بقايا الأجسام الغريبة FOD) على المدرج في المطارات ويحذر المشغل من عرض موقع الحطام على المدرج وصورة الكاميرا في الوقت الفعلي. تم الانتهاء من أعمال تطوير النظام وتركيبها في مطار أنطاليا الدولي.
رادار للكشف عن الطيور (كوراد)
رادار اكتشاف الطيور (KUŞRAD) ، الذي له أهمية كبيرة من حيث سلامة الطيران ، يكتشف الطيور التي قد تؤثر سلبًا على سلامة الطيران في المناطق الحساسة من المطارات المتصلة بـ DHMI ، ويحدد مسارات هجرة الطيور المهاجرة حول المطار ، وينظم الهبوط / عمليات حركة المغادرة حسب التنقل المحدد للطيور.تطويرها بالموارد المحلية. الرادار ، الذي تم تركيبه في مطار أتاتورك بإسطنبول عام 2017 ، يعمل بنجاح.
نظام إدارة التعليم في DHMI (EYS)
تم تطوير رموز المصدر والبنية التحتية لنظام إدارة التعليم DHMI بالكامل داخل جسم DHMI. يتيح النظام إجراء التدريبات بالفيديو ، وإجراء سجلات النظام للدورات التدريبية المنظمة عبر الإنترنت وإعداد تقارير مفصلة عن التدريبات.
تطبيق My FLIGHT GUIDE للهواتف المحمولة
تطبيق الهاتف المحمول My Flight Guide ؛ يمكن تنزيله مجانًا على الأجهزة المحمولة من أسواق تطبيقات Android و iOS. قبل بدء رحلتهم ، يمكن للمستخدمين الوصول إلى جميع التفاصيل المتعلقة برحلاتهم بلمسة واحدة ، وتخطيط جميع رحلاتهم وتتبعها. تطبيق الهاتف المحمول ، الذي يوفر أيضًا وصولاً سريعًا ومجانيًا للإنترنت داخل حدود المطار ، يخدم ركاب الخطوط الجوية بشاشاته سهلة الاستخدام.
نظام معلومات الطيران (FIDS)
تم تطوير نظام معلومات الطيران (FIDS) بموارد قسم تقنيات المعلومات في DHMI. يعرض النظام معلومات الهبوط / المغادرة (حالة التأخير ، حالة الإلغاء ، وقت الوصول المقدر ، إلخ) لجميع الرحلات الجوية في المطارات عبر الشاشات. يوجه الركاب والمرحبين والخدمات الأرضية بدقة وفي الوقت المحدد. يقدم النظام دعمًا متعدد اللغات ، ولديه واجهة سهلة الاستخدام (قائمة على الويب).
تطبيق AIS PORTAL
تم دمج تطبيق DHMI AIS PORTAL مع نظام قاعدة بيانات معلومات الطيران الأوروبية (EAD) لخدمة NOTAM. يقدم معلومات NOTAM الحالية لتركيا وجميع دول العالم على الفور لاستخدام صناعة الطيران. من خلال تقديم دعم متعدد اللغات ، يحتوي النظام على واجهة سهلة الاستخدام (قائمة على الويب) ويمكن إنشاء سجلات رحلات جوية موسمية. يسمح بعرض الإعلانات والعروض الترويجية والمعلومات ومقاطع الفيديو والصور والشرائح. يمكنه أيضًا ضمان إمكانية مراقبة جميع أجهزة مراقبة معلومات الرحلة عبر النظام.
نظام معلومات إدارة حالات الطوارئ
نظام معلومات إدارة طوارئ الكوارث. نظام يتيح تنفيذ أنشطة إدارة الكوارث والطوارئ بشكل فعال في DHMI قبل وأثناء وبعد الكوارث وحالات الطوارئ. إنه تطبيق يسهل امتثال الأنشطة المنفذة داخل منظمتنا للمعايير الوطنية والدولية ويزيد من الكفاءة المؤسسية لـ DHMI في إدارة الكوارث والطوارئ.
تطبيق مسار الطيران
يمكن الوصول إلى تطبيق Flight Track عبر المتصفح ، سواء كان مدمجًا مع تطبيق My Flight Guide أو بشكل مستقل. من خلال عرض جميع الرحلات التجارية ورحلات الترانزيت في المجال الجوي التركي مباشرة على الخريطة ، فإنه يتيح للمستخدمين متابعة الرحلات الجوية الحية والحصول على جميع المعلومات حول الرحلة بالتفصيل.